Триллионные долги: крупнейшие госкомпании РФ на грани банкротства
Одни из самых крупных государственных холдингов России возглавляют список должников. Их совокупный долг на конец 2024 года исчисляется триллионами рублей. Об этом пишет журнал Forbes. В первых рядах этого списка самые крупные компании страны, финансовая задолженность, числящаяся за ними, перевалила за 21 триллион рублей.
Очевидно, основным должником стал испытывающий проблемы концерн «Газпром». Издание приписывает ему долг в почти шесть триллионов рублей. Задолженность образовалась из-за проблем с бизнесом и падением доходов из-за сокращения экспорта энергоносителей в Европу. Также компания очень много инвестирует, тратит на капитальные расходы, при этом возможность дешевых займов на внутреннем рынке отсутствует.
Немногим отстает в долгах другой отечественный гигант отрасли энергетики, «Роснефть», долг компании оценивается аналитиками чуть больше, чем в три с половиной триллиона рублей. Бизнес компании приносит стабильный доход, однако расходы ее гораздо больше, их проводят для инвестиций в разные проекты, в том числе за рубежом. Из-за необходимости обеспечения финансирования, руководство компании влезло в долги.
Третьим крупнейшим должником является Российские Железные Дороги, которая уже начала даже увольнять сотрудников и оптимизировать деятельность, так как долг достиг почти трех триллионов рублей.
Четвертое место в своеобразном антирейтинге занимает холдинг «Атомэнергопром», детище «Росатома», его долг оценивается в 2,4 триллиона рублей. Тут же расположился также «Балтийский химический комплекс» (часть акций принадлежит «Газпрому»). Чистый долг оператора строящегося комплекса по производству полиэтилена мощностью до 3 млн тонн в Усть-Луге достиг 1,25 трлн рублей.
Падение темпов роста экономики, серьезное снижение спроса и жесткая кредитно-денежная политика ЦБ больно задели крупнейшие компании России. Каждая шестая из них, то есть 13 из 78, перестала справляться с долговой нагрузкой. Это следует из официальной оценки Центробанка. В Российском союзе промышленников и предпринимателей срочно призывают смягчить ДКП, уменьшив КС хотя бы до 12% вместо действующих «пониженных» 17%. В Сбербанке называли комфортный для компаний уровень ниже 15%. Однако ЦБ медлит со снижением из-за несбалансированного на фоне спецоперации бюджета, в котором расходы сильно превышают доходы. Если компании вскоре не начнут платить по обязательствам, их ждет процедура санации или банкротства. Сейчас пока проводятся внутренние процедуры оптимизации хозяйственной деятельности, чтобы спасти ситуацию.
Очевидно, основным должником стал испытывающий проблемы концерн «Газпром». Издание приписывает ему долг в почти шесть триллионов рублей. Задолженность образовалась из-за проблем с бизнесом и падением доходов из-за сокращения экспорта энергоносителей в Европу. Также компания очень много инвестирует, тратит на капитальные расходы, при этом возможность дешевых займов на внутреннем рынке отсутствует.
Немногим отстает в долгах другой отечественный гигант отрасли энергетики, «Роснефть», долг компании оценивается аналитиками чуть больше, чем в три с половиной триллиона рублей. Бизнес компании приносит стабильный доход, однако расходы ее гораздо больше, их проводят для инвестиций в разные проекты, в том числе за рубежом. Из-за необходимости обеспечения финансирования, руководство компании влезло в долги.
Третьим крупнейшим должником является Российские Железные Дороги, которая уже начала даже увольнять сотрудников и оптимизировать деятельность, так как долг достиг почти трех триллионов рублей.
Четвертое место в своеобразном антирейтинге занимает холдинг «Атомэнергопром», детище «Росатома», его долг оценивается в 2,4 триллиона рублей. Тут же расположился также «Балтийский химический комплекс» (часть акций принадлежит «Газпрому»). Чистый долг оператора строящегося комплекса по производству полиэтилена мощностью до 3 млн тонн в Усть-Луге достиг 1,25 трлн рублей.
Падение темпов роста экономики, серьезное снижение спроса и жесткая кредитно-денежная политика ЦБ больно задели крупнейшие компании России. Каждая шестая из них, то есть 13 из 78, перестала справляться с долговой нагрузкой. Это следует из официальной оценки Центробанка. В Российском союзе промышленников и предпринимателей срочно призывают смягчить ДКП, уменьшив КС хотя бы до 12% вместо действующих «пониженных» 17%. В Сбербанке называли комфортный для компаний уровень ниже 15%. Однако ЦБ медлит со снижением из-за несбалансированного на фоне спецоперации бюджета, в котором расходы сильно превышают доходы. Если компании вскоре не начнут платить по обязательствам, их ждет процедура санации или банкротства. Сейчас пока проводятся внутренние процедуры оптимизации хозяйственной деятельности, чтобы спасти ситуацию.
- freepik.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...