Триллионные долги: крупнейшие госкомпании РФ на грани банкротства
Одни из самых крупных государственных холдингов России возглавляют список должников. Их совокупный долг на конец 2024 года исчисляется триллионами рублей. Об этом пишет журнал Forbes. В первых рядах этого списка самые крупные компании страны, финансовая задолженность, числящаяся за ними, перевалила за 21 триллион рублей.
Очевидно, основным должником стал испытывающий проблемы концерн «Газпром». Издание приписывает ему долг в почти шесть триллионов рублей. Задолженность образовалась из-за проблем с бизнесом и падением доходов из-за сокращения экспорта энергоносителей в Европу. Также компания очень много инвестирует, тратит на капитальные расходы, при этом возможность дешевых займов на внутреннем рынке отсутствует.
Немногим отстает в долгах другой отечественный гигант отрасли энергетики, «Роснефть», долг компании оценивается аналитиками чуть больше, чем в три с половиной триллиона рублей. Бизнес компании приносит стабильный доход, однако расходы ее гораздо больше, их проводят для инвестиций в разные проекты, в том числе за рубежом. Из-за необходимости обеспечения финансирования, руководство компании влезло в долги.
Третьим крупнейшим должником является Российские Железные Дороги, которая уже начала даже увольнять сотрудников и оптимизировать деятельность, так как долг достиг почти трех триллионов рублей.
Четвертое место в своеобразном антирейтинге занимает холдинг «Атомэнергопром», детище «Росатома», его долг оценивается в 2,4 триллиона рублей. Тут же расположился также «Балтийский химический комплекс» (часть акций принадлежит «Газпрому»). Чистый долг оператора строящегося комплекса по производству полиэтилена мощностью до 3 млн тонн в Усть-Луге достиг 1,25 трлн рублей.
Падение темпов роста экономики, серьезное снижение спроса и жесткая кредитно-денежная политика ЦБ больно задели крупнейшие компании России. Каждая шестая из них, то есть 13 из 78, перестала справляться с долговой нагрузкой. Это следует из официальной оценки Центробанка. В Российском союзе промышленников и предпринимателей срочно призывают смягчить ДКП, уменьшив КС хотя бы до 12% вместо действующих «пониженных» 17%. В Сбербанке называли комфортный для компаний уровень ниже 15%. Однако ЦБ медлит со снижением из-за несбалансированного на фоне спецоперации бюджета, в котором расходы сильно превышают доходы. Если компании вскоре не начнут платить по обязательствам, их ждет процедура санации или банкротства. Сейчас пока проводятся внутренние процедуры оптимизации хозяйственной деятельности, чтобы спасти ситуацию.
Очевидно, основным должником стал испытывающий проблемы концерн «Газпром». Издание приписывает ему долг в почти шесть триллионов рублей. Задолженность образовалась из-за проблем с бизнесом и падением доходов из-за сокращения экспорта энергоносителей в Европу. Также компания очень много инвестирует, тратит на капитальные расходы, при этом возможность дешевых займов на внутреннем рынке отсутствует.
Немногим отстает в долгах другой отечественный гигант отрасли энергетики, «Роснефть», долг компании оценивается аналитиками чуть больше, чем в три с половиной триллиона рублей. Бизнес компании приносит стабильный доход, однако расходы ее гораздо больше, их проводят для инвестиций в разные проекты, в том числе за рубежом. Из-за необходимости обеспечения финансирования, руководство компании влезло в долги.
Третьим крупнейшим должником является Российские Железные Дороги, которая уже начала даже увольнять сотрудников и оптимизировать деятельность, так как долг достиг почти трех триллионов рублей.
Четвертое место в своеобразном антирейтинге занимает холдинг «Атомэнергопром», детище «Росатома», его долг оценивается в 2,4 триллиона рублей. Тут же расположился также «Балтийский химический комплекс» (часть акций принадлежит «Газпрому»). Чистый долг оператора строящегося комплекса по производству полиэтилена мощностью до 3 млн тонн в Усть-Луге достиг 1,25 трлн рублей.
Падение темпов роста экономики, серьезное снижение спроса и жесткая кредитно-денежная политика ЦБ больно задели крупнейшие компании России. Каждая шестая из них, то есть 13 из 78, перестала справляться с долговой нагрузкой. Это следует из официальной оценки Центробанка. В Российском союзе промышленников и предпринимателей срочно призывают смягчить ДКП, уменьшив КС хотя бы до 12% вместо действующих «пониженных» 17%. В Сбербанке называли комфортный для компаний уровень ниже 15%. Однако ЦБ медлит со снижением из-за несбалансированного на фоне спецоперации бюджета, в котором расходы сильно превышают доходы. Если компании вскоре не начнут платить по обязательствам, их ждет процедура санации или банкротства. Сейчас пока проводятся внутренние процедуры оптимизации хозяйственной деятельности, чтобы спасти ситуацию.
- freepik.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...