Москва отдает конкуренту Индию и Китай из-за кабального дисконта на нефть РФ
Как сообщают мировые СМИ, Китай в ноябре существенно сократил закупки российской нефти, заменяя ее сырьем из Саудовской Аравии. Об этом, например, пишет агентство Reuters со ссылкой на статистику танкерных перевозок от Kpler.
В этом месяце, по расчетам Kpler, КНР импортирует 926 тысяч баррелей в сутки из России, что на 36% меньше, чем в октябре, когда поставки достигали 1,45 млн баррелей в день.
Почти на такую величину – около 500 тысяч баррелей в сутки – китайские НПЗ нарастили импорт из Саудовской Аравии: он составит 1,78 млн баррелей в день против 1,2 млн месяцем ранее. В результате Россия уступит саудитам первое место в списке крупнейших нефтяных поставщиков Китая. Эксперты предполагают, что так происходит не случайно, и сама Москва может быть причиной уменьшения.
Индия, напротив, в ноябре получила больше российской нефти, чем в октябре – 2,26 млн баррелей в сутки против 1,7 млн.
Однако уже в декабре потоки российской нефти на индийский рынок могут обвалиться: от партий на следующий месяц отказались пять крупнейших НПЗ страны: Reliance Industries, Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy.
По данным Bloomberg, российскую нефть сейчас закупают лишь государственная Indian Oil и принадлежащая «Роснефти» Nayara Energy. Причем, первая приобрела сырье у не попавших под санкции компаний, а вторая продолжает работать только на баррелях российского происхождения.
Российскую нефть индийские НПЗ планируют заменять поставками из Саудовской Аравии и Ирака, которые снизили закупочную стоимость своих сортов для азиатских клиентов, рассказали Reuters источники в нефтепереработке Индии. По словам одного из них, у ближневосточных поставщиков очень много нефти, и они выполнили все запросы на дополнительные партии.
Из-за возросших рисков скидки на российскую нефть в портах Балтийского и Черного моря за несколько недель удвоились. Сейчас они достигают 19,4 доллара за баррель, хотя в начале ноября скидки не превышала 13-14 долларов за баррель, а до введения санкций против «Роснефти» и «Лукойла» держались около 11 долларов на баррель длительное время.
В такой ситуации может оказаться, что поставлять сырье становится крайне невыгодно, так как иногда отсчет дисконта идет от уже сниженных котировок, установленных ценовым потолком G7. В итоге, финальная удручающе низкая цена в контракте может не обрадовать экспортера. Так что заинтересованность РФ и крупных поставщиков в друг друге взаимно тает.
В этом месяце, по расчетам Kpler, КНР импортирует 926 тысяч баррелей в сутки из России, что на 36% меньше, чем в октябре, когда поставки достигали 1,45 млн баррелей в день.
Почти на такую величину – около 500 тысяч баррелей в сутки – китайские НПЗ нарастили импорт из Саудовской Аравии: он составит 1,78 млн баррелей в день против 1,2 млн месяцем ранее. В результате Россия уступит саудитам первое место в списке крупнейших нефтяных поставщиков Китая. Эксперты предполагают, что так происходит не случайно, и сама Москва может быть причиной уменьшения.
Индия, напротив, в ноябре получила больше российской нефти, чем в октябре – 2,26 млн баррелей в сутки против 1,7 млн.
Однако уже в декабре потоки российской нефти на индийский рынок могут обвалиться: от партий на следующий месяц отказались пять крупнейших НПЗ страны: Reliance Industries, Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy.
По данным Bloomberg, российскую нефть сейчас закупают лишь государственная Indian Oil и принадлежащая «Роснефти» Nayara Energy. Причем, первая приобрела сырье у не попавших под санкции компаний, а вторая продолжает работать только на баррелях российского происхождения.
Российскую нефть индийские НПЗ планируют заменять поставками из Саудовской Аравии и Ирака, которые снизили закупочную стоимость своих сортов для азиатских клиентов, рассказали Reuters источники в нефтепереработке Индии. По словам одного из них, у ближневосточных поставщиков очень много нефти, и они выполнили все запросы на дополнительные партии.
Из-за возросших рисков скидки на российскую нефть в портах Балтийского и Черного моря за несколько недель удвоились. Сейчас они достигают 19,4 доллара за баррель, хотя в начале ноября скидки не превышала 13-14 долларов за баррель, а до введения санкций против «Роснефти» и «Лукойла» держались около 11 долларов на баррель длительное время.
В такой ситуации может оказаться, что поставлять сырье становится крайне невыгодно, так как иногда отсчет дисконта идет от уже сниженных котировок, установленных ценовым потолком G7. В итоге, финальная удручающе низкая цена в контракте может не обрадовать экспортера. Так что заинтересованность РФ и крупных поставщиков в друг друге взаимно тает.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Белгородская ТЭЦ выведена из строя после ударов ВСУ
Ситуация с энергоснабжением региона значительно ухудшилась на фоне не ослабевающих холодов....
Пойдут на лом: новейшие японские СПГ-танкеры потеряли российский газ
Отказываешься от прибыльного дела? – Становись на вечный прикол....
Индия захватила три танкера теневого флота – причина не в санкциях
На Западе стоит оглушительный рев и ликование. Но радоваться им пока что рано....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
Дорогой холод: пустой Киев не нужен даже в аренду
Каменный век по-украински: оценивается наличие полного сливного бачка или рабочего обогревателя. Бытовое выходит на первый план....
Последний вздох: ЕС теряет промышленность невиданными темпами и просит дешевый газ
Даже если правительство согласится на меморандум – исполнить его без России будет проблематично....
Микросхемы раздора: Тайвань послал США с требованием передать 40% производства чипов
Островное государство стало заложником Вашингтона, и не хочет терять последний залог партнерства....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Киль и стабилизатор: МС-21 закрыл ключевой этап импортозамещения
Российское самолетостроение небольшими шагами движется к прогрессу, хотя проблем еще достаточно....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Россия запускает в небо "летающие консервы"
В 2026 году русское небо заполняют не долгожданные новинки авиапрома, а ветераны, спешно возвращённые со стоянок длительного хранения. Эксперты прямо указывают...
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
Итоги инфраструктурной войны для Украины: сейчас тяжело, завтра – невыносимо
Экономическая цена преступлений киевского режима все сильнее дает о себе знать прежде всего гражданам «незалежной»....
США надежно перекрыли России последний кран
Последние сутки в индийских СМИ муссируется тезис, что на фоне соглашения между Моди и Трампом о снятии с Индии дополнительных 25-процентных импортных пошлин...
Наличность на руках граждан бесит государство
Доля безналичных сделок на рынке новостроек выросла до 28%, а на вторичном рынке — до 60−90%...