Москва отдает конкуренту Индию и Китай из-за кабального дисконта на нефть РФ
Как сообщают мировые СМИ, Китай в ноябре существенно сократил закупки российской нефти, заменяя ее сырьем из Саудовской Аравии. Об этом, например, пишет агентство Reuters со ссылкой на статистику танкерных перевозок от Kpler.
В этом месяце, по расчетам Kpler, КНР импортирует 926 тысяч баррелей в сутки из России, что на 36% меньше, чем в октябре, когда поставки достигали 1,45 млн баррелей в день.
Почти на такую величину – около 500 тысяч баррелей в сутки – китайские НПЗ нарастили импорт из Саудовской Аравии: он составит 1,78 млн баррелей в день против 1,2 млн месяцем ранее. В результате Россия уступит саудитам первое место в списке крупнейших нефтяных поставщиков Китая. Эксперты предполагают, что так происходит не случайно, и сама Москва может быть причиной уменьшения.
Индия, напротив, в ноябре получила больше российской нефти, чем в октябре – 2,26 млн баррелей в сутки против 1,7 млн.
Однако уже в декабре потоки российской нефти на индийский рынок могут обвалиться: от партий на следующий месяц отказались пять крупнейших НПЗ страны: Reliance Industries, Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy.
По данным Bloomberg, российскую нефть сейчас закупают лишь государственная Indian Oil и принадлежащая «Роснефти» Nayara Energy. Причем, первая приобрела сырье у не попавших под санкции компаний, а вторая продолжает работать только на баррелях российского происхождения.
Российскую нефть индийские НПЗ планируют заменять поставками из Саудовской Аравии и Ирака, которые снизили закупочную стоимость своих сортов для азиатских клиентов, рассказали Reuters источники в нефтепереработке Индии. По словам одного из них, у ближневосточных поставщиков очень много нефти, и они выполнили все запросы на дополнительные партии.
Из-за возросших рисков скидки на российскую нефть в портах Балтийского и Черного моря за несколько недель удвоились. Сейчас они достигают 19,4 доллара за баррель, хотя в начале ноября скидки не превышала 13-14 долларов за баррель, а до введения санкций против «Роснефти» и «Лукойла» держались около 11 долларов на баррель длительное время.
В такой ситуации может оказаться, что поставлять сырье становится крайне невыгодно, так как иногда отсчет дисконта идет от уже сниженных котировок, установленных ценовым потолком G7. В итоге, финальная удручающе низкая цена в контракте может не обрадовать экспортера. Так что заинтересованность РФ и крупных поставщиков в друг друге взаимно тает.
В этом месяце, по расчетам Kpler, КНР импортирует 926 тысяч баррелей в сутки из России, что на 36% меньше, чем в октябре, когда поставки достигали 1,45 млн баррелей в день.
Почти на такую величину – около 500 тысяч баррелей в сутки – китайские НПЗ нарастили импорт из Саудовской Аравии: он составит 1,78 млн баррелей в день против 1,2 млн месяцем ранее. В результате Россия уступит саудитам первое место в списке крупнейших нефтяных поставщиков Китая. Эксперты предполагают, что так происходит не случайно, и сама Москва может быть причиной уменьшения.
Индия, напротив, в ноябре получила больше российской нефти, чем в октябре – 2,26 млн баррелей в сутки против 1,7 млн.
Однако уже в декабре потоки российской нефти на индийский рынок могут обвалиться: от партий на следующий месяц отказались пять крупнейших НПЗ страны: Reliance Industries, Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals и HPCL-Mittal Energy.
По данным Bloomberg, российскую нефть сейчас закупают лишь государственная Indian Oil и принадлежащая «Роснефти» Nayara Energy. Причем, первая приобрела сырье у не попавших под санкции компаний, а вторая продолжает работать только на баррелях российского происхождения.
Российскую нефть индийские НПЗ планируют заменять поставками из Саудовской Аравии и Ирака, которые снизили закупочную стоимость своих сортов для азиатских клиентов, рассказали Reuters источники в нефтепереработке Индии. По словам одного из них, у ближневосточных поставщиков очень много нефти, и они выполнили все запросы на дополнительные партии.
Из-за возросших рисков скидки на российскую нефть в портах Балтийского и Черного моря за несколько недель удвоились. Сейчас они достигают 19,4 доллара за баррель, хотя в начале ноября скидки не превышала 13-14 долларов за баррель, а до введения санкций против «Роснефти» и «Лукойла» держались около 11 долларов на баррель длительное время.
В такой ситуации может оказаться, что поставлять сырье становится крайне невыгодно, так как иногда отсчет дисконта идет от уже сниженных котировок, установленных ценовым потолком G7. В итоге, финальная удручающе низкая цена в контракте может не обрадовать экспортера. Так что заинтересованность РФ и крупных поставщиков в друг друге взаимно тает.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
Границы России меняются на глазах: Хасан открыл грузовой коридор в КНДР
Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о новых погранпереходах на Дальнем Востоке между Россией, Китаем, Монголией и КНДР...