«Аморальная» сделка: во Франции в ярости из-за вывоза радиоактивных отходов в Россию
Между Францией и Россией начато необычное сотрудничество, хотя в других сферах наблюдается отчаянное и яростное сопротивление, в основном из-за русофобской позиции Парижа. Впрочем, это не помешало Москве дать «добро» на неоднозначный шаг. Многие во Франции также не в восторге от такого поворота событий.
Так, Россия впервые за три года возобновляет ввоз отработанного топлива с атомных электростанций Франции, сообщает агентство France Presse со ссылкой на заявление представителей движения Greenpeace.
По данным экологов, в субботу в порту Дюнкерк на севере Франции состоялась погрузка 10 контейнеров с радиоактивными отходами на судно «Михаил Дудин», которое направится в Санкт-Петербург. Оттуда опасный груз должен быть переправлен на завод «Росатома» в Северске в Томской области для последующей переработки.
Речь идет о так называемых «урановых хвостах», то есть обедненном гексафториде урана, который остается после выжига топлива на АЭС. Россия активно завозила его в 1990-х и начале 2000-х, после чего тогдашний глава «Росатома» Сергей Кириенко прекратил эту практику, ссылаясь на протесты экологов.
В 2019 году ввоз урановых отходов в РФ возобновился. «Росатом» заключил контракт на поставку 12 тысяч тонн «хвостов» из Германии, которые должны были поступить до 2022 года. Тогда же был заключен аналогичный договор с французской Electricite de France (EDF) на 600 млн евро.
«Росатом» считает «урановые хвосты» ценным сырьем, которое перерабатывается в ядерное топливо. Однако, по оценкам Greenpeace, до 90% вторичных радиоактивных отходов в конечном итоге остается в России. По контракту с компанией EDF, Франция получит назад 10% отправленных в Россию «хвостов» в виде нового уранового топлива, которое будет использоваться на АЭС на юго-востоке страны.
Западные санкции к настоящему моменту не затронули урановую торговлю России с Европой. Такие поставки не являются незаконными, но они «аморальны», заявила AFP Полин Буайе, официальный представитель Greenpeace во Франции. Представители организации уверяют, что находятся в ярости из-за того, что правительство республики пошло на сотрудничество с Москвой.
– добавила активистка.
В общей сложности в мире накоплено более 2 млн тонн выжженного гексафторида урана, оставшегося в виде отходов АЭС. Примерно 40% этого объема хранится в России, свезенного со всего мира. Такую оценку давали ранее участники движения Greenpeace. С другой стороны, наличие единственного в мире оборудования для выработки так называемого мокс-топлива (новое сырье из отходов) показывает техническое превосходство российской атомной промышленности над остальным миром.
Так, Россия впервые за три года возобновляет ввоз отработанного топлива с атомных электростанций Франции, сообщает агентство France Presse со ссылкой на заявление представителей движения Greenpeace.
По данным экологов, в субботу в порту Дюнкерк на севере Франции состоялась погрузка 10 контейнеров с радиоактивными отходами на судно «Михаил Дудин», которое направится в Санкт-Петербург. Оттуда опасный груз должен быть переправлен на завод «Росатома» в Северске в Томской области для последующей переработки.
Речь идет о так называемых «урановых хвостах», то есть обедненном гексафториде урана, который остается после выжига топлива на АЭС. Россия активно завозила его в 1990-х и начале 2000-х, после чего тогдашний глава «Росатома» Сергей Кириенко прекратил эту практику, ссылаясь на протесты экологов.
В 2019 году ввоз урановых отходов в РФ возобновился. «Росатом» заключил контракт на поставку 12 тысяч тонн «хвостов» из Германии, которые должны были поступить до 2022 года. Тогда же был заключен аналогичный договор с французской Electricite de France (EDF) на 600 млн евро.
«Росатом» считает «урановые хвосты» ценным сырьем, которое перерабатывается в ядерное топливо. Однако, по оценкам Greenpeace, до 90% вторичных радиоактивных отходов в конечном итоге остается в России. По контракту с компанией EDF, Франция получит назад 10% отправленных в Россию «хвостов» в виде нового уранового топлива, которое будет использоваться на АЭС на юго-востоке страны.
Западные санкции к настоящему моменту не затронули урановую торговлю России с Европой. Такие поставки не являются незаконными, но они «аморальны», заявила AFP Полин Буайе, официальный представитель Greenpeace во Франции. Представители организации уверяют, что находятся в ярости из-за того, что правительство республики пошло на сотрудничество с Москвой.
Франция должна прекратить контракты с «Росатомом», государственной компанией России, поддерживающей действия правительства России на Украине
– добавила активистка.
В общей сложности в мире накоплено более 2 млн тонн выжженного гексафторида урана, оставшегося в виде отходов АЭС. Примерно 40% этого объема хранится в России, свезенного со всего мира. Такую оценку давали ранее участники движения Greenpeace. С другой стороны, наличие единственного в мире оборудования для выработки так называемого мокс-топлива (новое сырье из отходов) показывает техническое превосходство российской атомной промышленности над остальным миром.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...