Американские нефтяники уходят из Европы
В американской нефтедобывающей корпорации решили, что настало время покинуть месторождения в Скандинавии. Речь идёт о Chevron, которая объявила о продаже своей последней лицензии на разведку «чёрного золота» в Норвегии. В компании говорят о том, что хотят теперь сконцентрироваться на более выгодных и перспективных месторождениях.
Ваша нефть нам не интересна
В целом складывается весьма удручающая ситуация для стран Европы. Падение активности американской Chevron в Норвегии наблюдается уже который год подряд. Всё кончилось тем, что она отказалась от последнего североморского актива, объявив о продаже 20-процентной лицензии PL859 в Баренцевом море возле северной оконечности скандинавской страны. Конечно, можно сказать, что американская корпорация уже и так не имеет активов в Норвегии, ведь она продала свою долю на нефтяном месторождении Draugen в 2014 году. Но в 2016 году правительство скандинавской страны открыло новую разведочную зону, граничащую с российскими водами, после чего Chevron всё же приобрела долю в лицензии PL859. Однако, как показала практика, напрасно.
Европа уже не привлекает нефтяников?
Похожая ситуация наблюдается и с другими странами Европы. К примеру, Chevron больше не хочет обладать большей частью месторождений в Великобритании. В сентябре этого года корпорация избавилась от активов в проекте Rosebank Equinor ASA. Похожая ситуация наблюдается и в плане сотрудничества с Данией. Американская нефтедобывающая компания также продала свой единственный датский актив. К слову, Chevron – это не единственная американская нефтяная компания, которая покидает Европу. Не так давно ExxonMobil продала почти все свои активы в Норвегии.
Ради кого бросили ЕС?
Выходит, американский бизнес, пусть пока и в виде нефтяников, начал несознательно следовать политике Трампа, которая де-факто отдаляет Европу от США. Крупнейшие корпорации по нефтедобыче из Соединённых Штатов традиционно считались главными партнёрами европейских стран. Теперь же они покидают Европу ради других проектов, среди которых, как бы это смешно не звучало на фоне антироссийских санкций, есть даже поиск месторождений совместно с «Роснефтью». Правда, Вашингтон в этом году вынудил Exxon Mobil отказаться от такого сотрудничества. Однако глава компании уже заявил, что не исключает возобновления работы с российскими компаниями, причём ещё в большем объёме, чем раньше (касательно добычи СПГ).
Ваша нефть нам не интересна
В целом складывается весьма удручающая ситуация для стран Европы. Падение активности американской Chevron в Норвегии наблюдается уже который год подряд. Всё кончилось тем, что она отказалась от последнего североморского актива, объявив о продаже 20-процентной лицензии PL859 в Баренцевом море возле северной оконечности скандинавской страны. Конечно, можно сказать, что американская корпорация уже и так не имеет активов в Норвегии, ведь она продала свою долю на нефтяном месторождении Draugen в 2014 году. Но в 2016 году правительство скандинавской страны открыло новую разведочную зону, граничащую с российскими водами, после чего Chevron всё же приобрела долю в лицензии PL859. Однако, как показала практика, напрасно.
Европа уже не привлекает нефтяников?
Похожая ситуация наблюдается и с другими странами Европы. К примеру, Chevron больше не хочет обладать большей частью месторождений в Великобритании. В сентябре этого года корпорация избавилась от активов в проекте Rosebank Equinor ASA. Похожая ситуация наблюдается и в плане сотрудничества с Данией. Американская нефтедобывающая компания также продала свой единственный датский актив. К слову, Chevron – это не единственная американская нефтяная компания, которая покидает Европу. Не так давно ExxonMobil продала почти все свои активы в Норвегии.
Ради кого бросили ЕС?
Выходит, американский бизнес, пусть пока и в виде нефтяников, начал несознательно следовать политике Трампа, которая де-факто отдаляет Европу от США. Крупнейшие корпорации по нефтедобыче из Соединённых Штатов традиционно считались главными партнёрами европейских стран. Теперь же они покидают Европу ради других проектов, среди которых, как бы это смешно не звучало на фоне антироссийских санкций, есть даже поиск месторождений совместно с «Роснефтью». Правда, Вашингтон в этом году вынудил Exxon Mobil отказаться от такого сотрудничества. Однако глава компании уже заявил, что не исключает возобновления работы с российскими компаниями, причём ещё в большем объёме, чем раньше (касательно добычи СПГ).
- odnastroka.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...