
Перерождение легендарной «Нивы»: почему тянут с новым кроссовером?
В августе 2018 года на московском автомобильном салоне компания АвтоВАЗ продемонстрировала публике концепт своей новой модели внедорожника Lada 4x4 Vision, (напоминает Renault Duster), которая должна будет прийти на смену знаменитой «Ниве». Но не обольщайтесь, это событие случится не завтра, а «возможно» в 2021 году или даже в 2022, если что-то не помешает, так как это оптимистичный прогноз и сроки понятие относительное. А обещанного только в поговорке три года ждут.
АвтоВАЗ явно не спешит. Да и куда ему торопиться? Хорошо зарекомендовавшая своей надежностью модель ВАЗ-2121 «Нива» выпускается уже 41 год, с 1977 по настоящее время! Казалось бы, гигантский промежуток времени для автопрома, чтобы придумать что-то новое. За январь - сентябрь 2018 года их было продано 23 819 штук. Модель занимает 12-ю строчку по популярности, обгоняя даже дорогую «подругу» Chevrolet Niva, которая на 19-й позиции (продано 20 617 штук).
Вот ребята из Тольятти и не торопятся. Люди ведь покупают. Кроме того, новая модель ведь не зря названа «4х4». Все дело в том, что имя «Нива» принадлежит совместному предприятию (СП) GM – АвтоВАЗ, на перелицованных внедорожниках Chevrolet оно пишется латинскими буквами – Niva. Но дальнейшие перспективы этого российско-американского СП туманны. Поэтому АвтоВАЗ надеется рано или поздно вернуть себе легендарный бренд обратно.
При этом АвтоВАЗ всячески дает понять общественности, что не хочет просто копировать какую-то модель. Отечественные инженеры и конструкторы все еще питают себя надеждой создать автомобиль с постоянным полным приводом хотя бы на уровне ВАЗ-2121 за счет каких-то хитростей. Но, не вдаваясь в подробности.
Можно только надеяться, что это не произойдет как с моделями АвтоВАЗа Granta седан и Largus универсал, которые подаются как «отечественные». Хотя созданы они на базе Renault Logan, который, в свою очередь, является продуктом румынской Dacia. Эту фирму Renault когда-то купил для завоевания рынка дешевых автомобилей по всему миру. И дело пошло. Только кузов меняй и выдавай за новый «шедевр». Это называется маркетинг.
Но не будем о грустном. Создадут новую «Ниву» на базе заурядного «паркетника» Dacia (Renault) Duster и это тоже хорошо. Главное, в ближайшую пятилетку, пока вопрос не потерял актуальности. И не забыть добавить комфорта тем, кто будет ими пользоваться. Но вопрос о двигателях все-таки вызывает интерес.
Уже известно, что 1,7-литровый двигатель, который устанавливается на ВАЗ-2121 «Нива», на новый внедорожник Lada 4x4 устанавливать не будут. Он продольный и уже морально устаревший. Но самое главное, у колоссального международного альянса «Renault–Nissan–Mitsubishi» есть приличное количество подходящих агрегатов на любой вкус. А доля Альянса в АвтоВАЗе превышает 50%. Так что вывод очевиден.
АвтоВАЗ явно не спешит. Да и куда ему торопиться? Хорошо зарекомендовавшая своей надежностью модель ВАЗ-2121 «Нива» выпускается уже 41 год, с 1977 по настоящее время! Казалось бы, гигантский промежуток времени для автопрома, чтобы придумать что-то новое. За январь - сентябрь 2018 года их было продано 23 819 штук. Модель занимает 12-ю строчку по популярности, обгоняя даже дорогую «подругу» Chevrolet Niva, которая на 19-й позиции (продано 20 617 штук).
Вот ребята из Тольятти и не торопятся. Люди ведь покупают. Кроме того, новая модель ведь не зря названа «4х4». Все дело в том, что имя «Нива» принадлежит совместному предприятию (СП) GM – АвтоВАЗ, на перелицованных внедорожниках Chevrolet оно пишется латинскими буквами – Niva. Но дальнейшие перспективы этого российско-американского СП туманны. Поэтому АвтоВАЗ надеется рано или поздно вернуть себе легендарный бренд обратно.
При этом АвтоВАЗ всячески дает понять общественности, что не хочет просто копировать какую-то модель. Отечественные инженеры и конструкторы все еще питают себя надеждой создать автомобиль с постоянным полным приводом хотя бы на уровне ВАЗ-2121 за счет каких-то хитростей. Но, не вдаваясь в подробности.
Можно только надеяться, что это не произойдет как с моделями АвтоВАЗа Granta седан и Largus универсал, которые подаются как «отечественные». Хотя созданы они на базе Renault Logan, который, в свою очередь, является продуктом румынской Dacia. Эту фирму Renault когда-то купил для завоевания рынка дешевых автомобилей по всему миру. И дело пошло. Только кузов меняй и выдавай за новый «шедевр». Это называется маркетинг.
Но не будем о грустном. Создадут новую «Ниву» на базе заурядного «паркетника» Dacia (Renault) Duster и это тоже хорошо. Главное, в ближайшую пятилетку, пока вопрос не потерял актуальности. И не забыть добавить комфорта тем, кто будет ими пользоваться. Но вопрос о двигателях все-таки вызывает интерес.
Уже известно, что 1,7-литровый двигатель, который устанавливается на ВАЗ-2121 «Нива», на новый внедорожник Lada 4x4 устанавливать не будут. Он продольный и уже морально устаревший. Но самое главное, у колоссального международного альянса «Renault–Nissan–Mitsubishi» есть приличное количество подходящих агрегатов на любой вкус. А доля Альянса в АвтоВАЗе превышает 50%. Так что вывод очевиден.
- https://нива4х4ростовнд.рф
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Осло напросился: Москва предъявила ультиматум норвежским рыбакам
Растет напряженность между Россией и Норвегией из-за использования совместных рыбных ресурсов....

В Техасе обнаружили новое «белое золото», могущее изменить мировой энергетический рынок
Разработка месторождения позволит региону занять лидирующую позицию во всем мире по новым энергетическим ресурсам....

Чужой среди своих: в РФ вернут государству американскую долю в военном предприятии
Времена слишком изменились, чтобы позволять одному из главных противников владеть технологическими секретами....

Баку на грани срыва: основной источник дохода исчезает
Азербайджан начал агрессивную кампанию, которую он просто не может себе позволить, тем более что республика теряет экспортные рынки....

«Неаполь мертв»: вышедший из-под контроля туризм опустошает города Италии
Проблема приобретает характер национального бедствия для некогда прославленного мирового курорта....

Облегчения не ждать: стали известны три срока ремонта завода «Новатэка» в Усть-Луге
БПЛА Украины наносят повторные удары по уже недавно атакованным целям. Это усложняет ремонт и введение в строй инфраструктуры....

Рынок в упадке: китайский автопром прощается с Россией
Происходит постепенный откат в автомобильном секторе после всплеска нескольких волн роста поставок....

Новая мегаплотина Китая начнет водную войну в Индии
Пекин строит самую большую в мире плотину вверх по течению Индии, но говорит, что не будет отводить воду....

Денег нет. Все ушли на «золотые парашюты»
Нельзя повышать и зарплаты в банках, если они испытывают трудности...

Даже СССР такие расходы были не по карману: национальные интересы РФ все дороже
Свобода в принципе не может быть дешевой или легкодоступной. Ее достижение сулит напряжение – физическое и материальное....

Запад споткнулся о собственный «ценовой порог» на нефть, уготованный России
Ограничения, введенные против отечественного сырья, не подействовали в России, зато хорошо приживутся на западном рынке....

Медицинский исход: эксперты раскрыли причину бегства врачей из Петербурга
Привлекательные условия для трудоустройства врачей в сельские ЛПУ начали работать. Выпускница медвуза раскрыла преимущества переезда в Ленобласть...

Третья беда России: Пенсия по-русски и по-американски, почувствуйте разницу
Сворованных у страны денег хватило бы, чтобы наши пенсионеры жили если не как в Америке, то как в Эстонии...

Подбиты ещё два российских НПЗ. Нефтяные воротилы не шевелятся с защитой
Cледствие – уже начавшийся рост цен, дефицит и недовольство населения. Но собственники не спешат внедрять защиту, хотя их предупреждали заранее....

Космическое наследие СССР терпит крах
Путин ищет своего Илона Маска, способного частный космос сделать передовым...

90 тысяч за клетку: как устроен отпуск в стране без свободы
КНДР стала привлекательной страной для российских туристов. В какую сумму обойдётся экзотика Северной Кореи, рассказали туроператоры...