Над «Северным потоком-2» нависла угроза: Дания пошла на делимитацию
Спор о границах в Балтийском море между Данией и Польшей длился с 1970-х годов и касался вод, примыкающих к датскому острову Борнхольм с юга (так называемая «серая зона»). В феврале 2018 года, спустя 40 лет обсуждения пограничной проблемы, указанные страны приступили к ее фактическому решению. 1 ноября текущего года внешнеполитическими ведомствами было заявлено о намерении поставить точку в этом деле.
Действительно, долго ждать не пришлось. 19 ноября, согласно сообщению польского МИД, была осуществлена делимитация границ:
Данное соглашение должно пройти ратификацию в парламентах обоих стран, после чего вступит в силу. Однако долго этого ждать не придется: уже высказано стремление как можно скорее легитимировать договоренности. Суть соглашения на текущий момент еще не раскрыта, но, если принять во внимание ориентацию руководства обоих государств на США, этого особо и не требуется.

Дело в том, что «Северный поток-2» проходит именно в водах южнее Борнхольма. Когда в конце 2000-х годов встал вопрос о строительстве его предшественника, СП-1, было решено, избегая возможных угроз, провести трубопровод не через исключительную экономическую зону Дании (которая оспаривалась Польшей), а непосредственно в принадлежащих ей водах.
Однако в ситуации с СП-2 ситуация серьезно изменилась. Копенгаген явно затягивает выдачу разрешения на прокладку газопровода, ссылаясь на необходимость проведения экологической оценки (которая при этом ведется лишь на уровне консультаций). В целом, для датского руководства характерен явно проамериканский курс, касается это отношений хоть с Китаем или тем же Ираном. Поэтому ожидать одобрения не приходится, по крайней мере, в ближайшем будущем. При этом через несколько недель «труба» уже приблизится к Борнхольму.

Выходом из этой ситуации могла бы стать прокладка газопровода в исключительной экономической зоне Дании. Здесь Копенгаген был бы бессилен, так как международное законодательство дает право беспрепятственного прохода через нее транспорта, к которому относят трубопроводы. Но, как можно предположить с высокой долей вероятности, после подписания соглашения о делитимации границ воды южнее Борнхольма отошли Польше.
При этом Варшава в текущем году, в рамках антимонопольного расследования в отношении Газпрома, уже заявляла о том, что не позволит прокладывать СП-2 в своей исключительной экономической зоне (фактически игнорируя нормы международного права). В итоге может получиться так, что СП-2 придется резко развернуть в другое направление, обходя Борнхольм с севера. Но тогда возникает вопрос: что может помешать Дании последовать примеру Польши и, не обращая внимания на международный закон, запретить прокладку трубопровода в своей исключительной экономической зоне?
Действительно, долго ждать не пришлось. 19 ноября, согласно сообщению польского МИД, была осуществлена делимитация границ:
Министры иностранных дел Польши и Дании встретились сегодня в Брюсселе и подписали соглашение о делимитации морских пространств в Балтийском море.
Данное соглашение должно пройти ратификацию в парламентах обоих стран, после чего вступит в силу. Однако долго этого ждать не придется: уже высказано стремление как можно скорее легитимировать договоренности. Суть соглашения на текущий момент еще не раскрыта, но, если принять во внимание ориентацию руководства обоих государств на США, этого особо и не требуется.

Дело в том, что «Северный поток-2» проходит именно в водах южнее Борнхольма. Когда в конце 2000-х годов встал вопрос о строительстве его предшественника, СП-1, было решено, избегая возможных угроз, провести трубопровод не через исключительную экономическую зону Дании (которая оспаривалась Польшей), а непосредственно в принадлежащих ей водах.
Однако в ситуации с СП-2 ситуация серьезно изменилась. Копенгаген явно затягивает выдачу разрешения на прокладку газопровода, ссылаясь на необходимость проведения экологической оценки (которая при этом ведется лишь на уровне консультаций). В целом, для датского руководства характерен явно проамериканский курс, касается это отношений хоть с Китаем или тем же Ираном. Поэтому ожидать одобрения не приходится, по крайней мере, в ближайшем будущем. При этом через несколько недель «труба» уже приблизится к Борнхольму.

Выходом из этой ситуации могла бы стать прокладка газопровода в исключительной экономической зоне Дании. Здесь Копенгаген был бы бессилен, так как международное законодательство дает право беспрепятственного прохода через нее транспорта, к которому относят трубопроводы. Но, как можно предположить с высокой долей вероятности, после подписания соглашения о делитимации границ воды южнее Борнхольма отошли Польше.
При этом Варшава в текущем году, в рамках антимонопольного расследования в отношении Газпрома, уже заявляла о том, что не позволит прокладывать СП-2 в своей исключительной экономической зоне (фактически игнорируя нормы международного права). В итоге может получиться так, что СП-2 придется резко развернуть в другое направление, обходя Борнхольм с севера. Но тогда возникает вопрос: что может помешать Дании последовать примеру Польши и, не обращая внимания на международный закон, запретить прокладку трубопровода в своей исключительной экономической зоне?

- https://utro.ru ; https://regnum.ru ; https://www.vedomosti.ru ; https://www.msz.gov.pl
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...