Вдали от 5G: почему Россия проигрывает технологическую гонку
5G позволяет использовать в полной мере все имеющиеся на текущий момент технологии, от роботизированных транспортных средств до дистанционного оказания медицинских услуг. В то время как в мире развернулся переход на новый стандарт связи, Россия по большему счету находится в стороне от массового внедрения технического новшества в жизнь.
Переход к 5G несет преобразования не только технологического, но и экономического порядка. В данный момент ряд стран рассматривают 5G как шанс изменить существующий в мире сценарий и добиться хозяйственного доминирования в течение следующего десятилетия либо, напротив, укрепить свое положение.
Лидирует в этой гонке Китай, где с 2015 года было создано около 375 000 участков сотовой связи. В США ввели в строй около 30 000 за то же время. Как прогнозируют в Вашингтоне, переход на 5G потребует около 275 млрд. долл. инвестиций частного сектора. При этом в России новая связь была развернута только в семи городах, принимавших Чемпионат мира по футболу. Предполагается, что создание в РФ соответствующей инфраструктуры, единой для всех операторов, обойдется всего в 73 млрд. руб., что несравнимо с расходами в Соединенных Штатах.
На текущий момент в России новая связь работает лишь в тестовом режиме в то время как в США первая сеть была запущена в октябре 2018 года, в Китае – в апреле того же года. В Южной Корее в декабре начали работу сразу три коммерческие сети. Очевидно, что РФ находится вдали от мировой тенденции и пока что проигрывает технологическую гонку.
Переход к 5G несет преобразования не только технологического, но и экономического порядка. В данный момент ряд стран рассматривают 5G как шанс изменить существующий в мире сценарий и добиться хозяйственного доминирования в течение следующего десятилетия либо, напротив, укрепить свое положение.
Лидирует в этой гонке Китай, где с 2015 года было создано около 375 000 участков сотовой связи. В США ввели в строй около 30 000 за то же время. Как прогнозируют в Вашингтоне, переход на 5G потребует около 275 млрд. долл. инвестиций частного сектора. При этом в России новая связь была развернута только в семи городах, принимавших Чемпионат мира по футболу. Предполагается, что создание в РФ соответствующей инфраструктуры, единой для всех операторов, обойдется всего в 73 млрд. руб., что несравнимо с расходами в Соединенных Штатах.
На текущий момент в России новая связь работает лишь в тестовом режиме в то время как в США первая сеть была запущена в октябре 2018 года, в Китае – в апреле того же года. В Южной Корее в декабре начали работу сразу три коммерческие сети. Очевидно, что РФ находится вдали от мировой тенденции и пока что проигрывает технологическую гонку.
- https://www.brd24.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....