Financial Times: Господство России в Арктике вызывает беспокойство
Планетарное изменение климата, заключающееся в таянии льдов, сделало из Северного морского пути арену набирающего обороты соперничества. Потенциал его как выгодного тракта грузоперевозок между Европой и Азией более не вызывает сомнений и способен заменить глобальные потоки торговли.
Подтвержденные запасы углеводородов могут повлиять на ситуацию на энергетических рынках мира. Также этот регион привлекает внимание военных сверхдержав, входящих в первую десятку по величине экономик.
На все выгоды и богатства арктического региона претендуют несколько государств, однако никто из них не проявляет столь большую заинтересованность в закреплении позиций тут, как Россия. По словам президента России Владимира Путина, на сегодняшний день десятая часть всех ее экономических вложений приходится именно на Арктику.

Начиная с 2013 года Россией потрачено несколько миллиардов долларов на модернизацию и постройку 7 военных объектов на островах вдоль Севморпути. Тут расположились системы РЭБ, ПВО, противокорабельные комплексы, что позволило Москве полностью «перекрыть» побережье и территориальные воды. Западные эксперты видят в этом сигнал о претензии на лидерство и господство в Арктике.
- подчеркивают западные эксперты, связанные с арктической отраслью.
Выгода от использования Севморпути, который Россия считает своим, со слов главы МИД Сергея Лаврова, слишком очевидны. Так, в летние месяцы срок поставки груза из Китая в Европу через Северный морской путь сокращается на 40% по сравнению со временем провоза через Суэцкий канал. Только на топливе поставщики экономят сотни тысяч долларов.
На данном этапе товаропоток Севмпорпути еще далек от полного использования своего потенциала, однако перспективы очевидны.
Спрогнозировав беспрецедентный рост объема перевозок, Россия приняла закон, призванный укрепить ее лидерство над арктическими водами. В частности, это касается госкорпорации «Росатом», которой дано право контроля доступа к Севморпути посредством принадлежащего ей флота атомных ледоколов. Ледокольная флотилия значительно расширяет границы сезонной навигации.
- говорит глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин.
Решительность, с которой Россия взялась за упрочение контроля над Северным морским путем вызывает неподдельную тревогу у ее арктических соседей, часть из которых идет на конфликт с Москвой по данному вопросу, а часть пытается сесть за стол переговоров.
- сказал министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон.
Подтвержденные запасы углеводородов могут повлиять на ситуацию на энергетических рынках мира. Также этот регион привлекает внимание военных сверхдержав, входящих в первую десятку по величине экономик.
На все выгоды и богатства арктического региона претендуют несколько государств, однако никто из них не проявляет столь большую заинтересованность в закреплении позиций тут, как Россия. По словам президента России Владимира Путина, на сегодняшний день десятая часть всех ее экономических вложений приходится именно на Арктику.

Начиная с 2013 года Россией потрачено несколько миллиардов долларов на модернизацию и постройку 7 военных объектов на островах вдоль Севморпути. Тут расположились системы РЭБ, ПВО, противокорабельные комплексы, что позволило Москве полностью «перекрыть» побережье и территориальные воды. Западные эксперты видят в этом сигнал о претензии на лидерство и господство в Арктике.
Русские словно говорят: эй, если вы желаете доставлять свои грузы выгодно из Азии в Европу и быстро путешествовать, а также претендуете на богатые месторождения под водой, вы будете делать это под взором России
- подчеркивают западные эксперты, связанные с арктической отраслью.
Выгода от использования Севморпути, который Россия считает своим, со слов главы МИД Сергея Лаврова, слишком очевидны. Так, в летние месяцы срок поставки груза из Китая в Европу через Северный морской путь сокращается на 40% по сравнению со временем провоза через Суэцкий канал. Только на топливе поставщики экономят сотни тысяч долларов.
На данном этапе товаропоток Севмпорпути еще далек от полного использования своего потенциала, однако перспективы очевидны.
Спрогнозировав беспрецедентный рост объема перевозок, Россия приняла закон, призванный укрепить ее лидерство над арктическими водами. В частности, это касается госкорпорации «Росатом», которой дано право контроля доступа к Севморпути посредством принадлежащего ей флота атомных ледоколов. Ледокольная флотилия значительно расширяет границы сезонной навигации.
К сожалению, Россия не располагает другим океаном. Проекты, реализуемые нами в Арктике – горизонты нашего будущего
- говорит глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин.
Решительность, с которой Россия взялась за упрочение контроля над Северным морским путем вызывает неподдельную тревогу у ее арктических соседей, часть из которых идет на конфликт с Москвой по данному вопросу, а часть пытается сесть за стол переговоров.
Москва бесцеремонно выставляет претензии и успешно милитаризирует регион. Поэтому мы должны быть готовы к любому развитию ситуации, которая может возникнуть в результате этих необдуманных действий
- сказал министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон.
- realtribune.ru; nedelya40.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
Больше не щедрая душа: Nestle, «Ашан» и «Леруа» перешли под контроль России
Российская компания с уставным капиталом в 15 тысяч рублей неожиданно получила контроль над «Ашан», «Лемана PRO» и Nestle...