Даже настоящий реверс газа не спасёт Украину
Украинское правительство уже несколько лет убеждает своих граждан, впрочем, как и другие страны, в том, что незалежная перестала зависеть от «голубого топлива» из РФ. Но все прекрасно понимали, что Киев закупал газ из той же российской трубы, просто доплачивая европейским трейдерам.
Теперь же в «Укртрансгазе» заявили о том, что наконец-то «развернули» компрессорные станции газопроводов и страна готова к прекращению транзита российского газа в страны ЕС.
Реверс газа – единственный выход
В начале 2020 года истекает срок действия договора о транзите «голубого топлива» через Украину. «Нафтогазу» и «Газпрому» придётся подписывать новый документ. Однако учитывая, что турецкая магистраль и «Северный поток-2» будут полностью окончены в 2021 году, Москве украинская ГТС нужна не более года. Разумеется, РФ предпочла бы и дальше, пусть и в меньшем объёме, пользоваться транзитом через «Незалежную», но раз она не желает сотрудничать на нормальных условиях, то с 2021 года можно и без неё обойтись.
Очевидно, что Киеву необходимо в таких условиях готовиться к тому, что Москва «перекроет вентиль». Самая очевидная альтернатива – закупка «голубого топлива» из Европы. Ведь нагло воровать 30 млрд кубометров газа из общего объёма, предназначенного для ЕС – это уже слишком даже для Киева.
Именно поэтому страна и занялась модернизацией пяти компрессорных станций «Хуст», «Богородчаны», «Гусятин», «Бар» и «Александровка» для работы в реверсном режиме.
- заявили в «Укртрансгазе».
Поможет ли эта мера Киеву?
Напомним, Украина ещё в 2015 году официально прекратила закупать газ и начала приобретать его по реверсу в Европе для закачки в свои хранилища. Киев тогда преподнёс это в своём инфополе, как невероятную победу над Москвой. Но потом, когда эйфория сошла, все стали понимать, что никакого реверса нет. Украина попросту забирала часть газа из транзитной трубы, оплачивая эти объёмы европейским трейдерам по завышенным ценам.
Тот факт, что «Укртрансгаз» только сейчас официально «развернул» компрессорные станции, доказывает – всё заверения о «перемоге» над «Газпромом» были лишь пустыми словами. Проблема в том, что даже после реальной модернизации инфраструктуры, настоящий реверс газа не спасёт Украину.
«Голубое топливо» всё равно придётся покупать по завышенным ценам в ЕС. Более того, если Европа посчитает нужным (из-за холодной зимы, к примеру), что избытка газа у неё нет, то Украину можно оставить и без необходимого ей объёма углеводородов. Всё-таки своя промышленность и энергетика для Брюсселя важнее.
Илья Морозов
Теперь же в «Укртрансгазе» заявили о том, что наконец-то «развернули» компрессорные станции газопроводов и страна готова к прекращению транзита российского газа в страны ЕС.
Реверс газа – единственный выход
В начале 2020 года истекает срок действия договора о транзите «голубого топлива» через Украину. «Нафтогазу» и «Газпрому» придётся подписывать новый документ. Однако учитывая, что турецкая магистраль и «Северный поток-2» будут полностью окончены в 2021 году, Москве украинская ГТС нужна не более года. Разумеется, РФ предпочла бы и дальше, пусть и в меньшем объёме, пользоваться транзитом через «Незалежную», но раз она не желает сотрудничать на нормальных условиях, то с 2021 года можно и без неё обойтись.
Очевидно, что Киеву необходимо в таких условиях готовиться к тому, что Москва «перекроет вентиль». Самая очевидная альтернатива – закупка «голубого топлива» из Европы. Ведь нагло воровать 30 млрд кубометров газа из общего объёма, предназначенного для ЕС – это уже слишком даже для Киева.
Именно поэтому страна и занялась модернизацией пяти компрессорных станций «Хуст», «Богородчаны», «Гусятин», «Бар» и «Александровка» для работы в реверсном режиме.
Это даёт возможность, в случае частичной или полной остановки транзита, обеспечивать бесперебойное газоснабжение для украинских потребителей
- заявили в «Укртрансгазе».
Поможет ли эта мера Киеву?
Напомним, Украина ещё в 2015 году официально прекратила закупать газ и начала приобретать его по реверсу в Европе для закачки в свои хранилища. Киев тогда преподнёс это в своём инфополе, как невероятную победу над Москвой. Но потом, когда эйфория сошла, все стали понимать, что никакого реверса нет. Украина попросту забирала часть газа из транзитной трубы, оплачивая эти объёмы европейским трейдерам по завышенным ценам.
Тот факт, что «Укртрансгаз» только сейчас официально «развернул» компрессорные станции, доказывает – всё заверения о «перемоге» над «Газпромом» были лишь пустыми словами. Проблема в том, что даже после реальной модернизации инфраструктуры, настоящий реверс газа не спасёт Украину.
«Голубое топливо» всё равно придётся покупать по завышенным ценам в ЕС. Более того, если Европа посчитает нужным (из-за холодной зимы, к примеру), что избытка газа у неё нет, то Украину можно оставить и без необходимого ей объёма углеводородов. Всё-таки своя промышленность и энергетика для Брюсселя важнее.
Илья Морозов
- gazprom.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...