Украина согласна отказаться от судебных исков к «Газпрому»
Молодое правительство Украины неожиданно открыло для себя новость о том, что переговоры с РФ по новому транзитному контракту будут «сложными». Уже становится очевидным, что долгосрочного соглашения может и не быть, поскольку Москве остается лишь дождаться постройки «Северного потока-2», который окончательно добьет транзитный потенциал Украины и девальвирует её ГТС. Об этом пишет обозреватель Юрий Корольчук для издания«Корреспондент» (Киев).
Президент Украины против «Нафтогаза»
Действующее руководство украинского «Нафтогаза», который возглавляет Андрей Коболев, создало все условия для блокирования выработки нового соглашения по транзитному контракту с «Газпромом». Эксперты отмечают, что это вызовет огромные трудности для президента Украины Владимира Зеленского в его усилиях по разрешению конфликтов с Россией. Все эти соображения позволили премьеру Алексею Гончаруку констатировать:
- заключил чиновник.

Автор отмечает, что в сложившейся ситуации на передний план выходит политическая составляющая договоренностей, оттесняя экономическую выгоду вниз по шкале приоритетов.
«Нафтогаз» видит спасение в шантаже
Украинский нефтегазовый монополист нашел своеобразный «выход» из тяжелого положения, который, как уверено его руководство, поможет сделать «россиян сговорчивыми». Вся загвоздка в том, что этот метод больше похож на шантаж, нежели на деловое предложение. Однако при рукотворном тупике, в который попали обе стороны, подойдет любой метод.
По задумке «Нафтогаза», России будет предложено заключить долгосрочный контракт в обмен на обещание отказаться от судебных претензий к российскому газовому гиганту на общую сумму порядка 11 млрд долларов. Таким подарком Москва, по мнению украинской стороны, не преминет воспользоваться. Со слов высокопоставленных чиновников и представителей правления «Нафтогаза» становится очевидным, что на этот «козырь» возлагаются большие надежды.
Однако эксперты имеют противоположное мнение: попытка подкупить Москву не спасет ситуацию, поскольку помимо экономического интереса «Газпрома», на кону стоит его деловая репутация. Дело не в том, что необходимо «наказать» Киев, но лишь в обеспечении стабильности поставок топлива потребителям Европы, для чего и нужно дождаться окончания СП-2. Так что переговоры «Нафтогаза» и «Газпрома» действительно будут тяжелыми, полагают специалисты. Все силы российская сторона скорее бросит на налаживание отношений с Западом, нежели на поддержание ставшего обузой «украинского направления».
Президент Украины против «Нафтогаза»
Действующее руководство украинского «Нафтогаза», который возглавляет Андрей Коболев, создало все условия для блокирования выработки нового соглашения по транзитному контракту с «Газпромом». Эксперты отмечают, что это вызовет огромные трудности для президента Украины Владимира Зеленского в его усилиях по разрешению конфликтов с Россией. Все эти соображения позволили премьеру Алексею Гончаруку констатировать:
Мы ожидаем самых сложных переговоров с РФ, хотя и подготовились к этому
- заключил чиновник.

Автор отмечает, что в сложившейся ситуации на передний план выходит политическая составляющая договоренностей, оттесняя экономическую выгоду вниз по шкале приоритетов.
«Нафтогаз» видит спасение в шантаже
Украинский нефтегазовый монополист нашел своеобразный «выход» из тяжелого положения, который, как уверено его руководство, поможет сделать «россиян сговорчивыми». Вся загвоздка в том, что этот метод больше похож на шантаж, нежели на деловое предложение. Однако при рукотворном тупике, в который попали обе стороны, подойдет любой метод.
По задумке «Нафтогаза», России будет предложено заключить долгосрочный контракт в обмен на обещание отказаться от судебных претензий к российскому газовому гиганту на общую сумму порядка 11 млрд долларов. Таким подарком Москва, по мнению украинской стороны, не преминет воспользоваться. Со слов высокопоставленных чиновников и представителей правления «Нафтогаза» становится очевидным, что на этот «козырь» возлагаются большие надежды.
Однако эксперты имеют противоположное мнение: попытка подкупить Москву не спасет ситуацию, поскольку помимо экономического интереса «Газпрома», на кону стоит его деловая репутация. Дело не в том, что необходимо «наказать» Киев, но лишь в обеспечении стабильности поставок топлива потребителям Европы, для чего и нужно дождаться окончания СП-2. Так что переговоры «Нафтогаза» и «Газпрома» действительно будут тяжелыми, полагают специалисты. Все силы российская сторона скорее бросит на налаживание отношений с Западом, нежели на поддержание ставшего обузой «украинского направления».
- utro.ru; dsnews.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Гигантские торговые центры уже пора исповедовать?
С чем связано сокращение ввода новых ТЦ и станет ли это проблемой для россиян...
Первые 10 минут после кражи денег: что сообщить банку
Банки остановили миллионы попыток хищения, но вернули лишь малую часть уже украденных денег. Разбираем, почему общая статистика не даёт ответа по отдельному...