Американские СМИ: газ помирил Украину и Россию
С окончанием 2019 года украинская компания «Нафтогаз» и российский «Газпром» должны подписать новый договор по транзиту «голубого топлива» в Европу. Все ждали новых скандалов, энергетической блокады, саботажа, срыва переговоров, в общем, чего угодно, но не плодотворного диалога.
Однако, как отмечают в американском издании Forbes, разногласия между Киевом и Москвой сохраняются, но очевидно, что сейчас дела идут немного лучше, чем при бывшем президенте Петре Порошенко. При этом стороны договорились о подписании контракта на транзит газа, но кто действительно выиграет от такого документа?
«Голубое топливо» – «миротворец» для Киева и Москвы
Принято считать, что «газовые войны», которые начались ещё при президентстве Виктора Ющенко, стали началом резкого ухудшения отношений России и Украины. В экспертном сообществе неоднократно говорили о том, «голубое топливо» стало главной причиной ссоры и если бы не оно, то Киев и Москва не дистанцировались бы друг от друга. Ситуация после «майдана» ухудшилась ещё больше.
- пишет Forbes.
Однако американское издание несколько кривит душой, поскольку не газ стал причиной разлада между Киевом и Москвой. Ссоры из-за контрактов, связанных с «голубым топливом» – это следствие, а не причина. Политика Киева, который слушает команды Запада – вот основная причина дистанцирования от Москвы, следовательно, и всех проблем в сотрудничестве по транзиту углеводородов. А вот как раз газ, что, кстати, признают в Forbes, может помирить Украину и Россию.
Кто больше выиграл от нового контракта?
Очевидно, что транзит газа нужен Украине, поскольку это серьёзный заработок. «Газпром» также не может отказаться от прокачки углеводородов через эту страну, ведь альтернативные газопроводы ещё не готовы полностью заменить украинскую ГТС.
Возможно, именно поэтому Киев с Москвой, вопреки всем ожиданиям, весьма быстро нашли общий язык.
- явно намекает Forbes на то, что «Газпром» пошёл на уступку.
Илья Морозов
Однако, как отмечают в американском издании Forbes, разногласия между Киевом и Москвой сохраняются, но очевидно, что сейчас дела идут немного лучше, чем при бывшем президенте Петре Порошенко. При этом стороны договорились о подписании контракта на транзит газа, но кто действительно выиграет от такого документа?
«Голубое топливо» – «миротворец» для Киева и Москвы
Принято считать, что «газовые войны», которые начались ещё при президентстве Виктора Ющенко, стали началом резкого ухудшения отношений России и Украины. В экспертном сообществе неоднократно говорили о том, «голубое топливо» стало главной причиной ссоры и если бы не оно, то Киев и Москва не дистанцировались бы друг от друга. Ситуация после «майдана» ухудшилась ещё больше.
С 2014 года, когда пророссийское правительство в Киеве было свергнуто, а на его место пришло прозападное правительство, РФ стала вести себя гораздо активнее… она занялась постройкой новых альтернативных газопроводов
- пишет Forbes.
Однако американское издание несколько кривит душой, поскольку не газ стал причиной разлада между Киевом и Москвой. Ссоры из-за контрактов, связанных с «голубым топливом» – это следствие, а не причина. Политика Киева, который слушает команды Запада – вот основная причина дистанцирования от Москвы, следовательно, и всех проблем в сотрудничестве по транзиту углеводородов. А вот как раз газ, что, кстати, признают в Forbes, может помирить Украину и Россию.
Кто больше выиграл от нового контракта?
Очевидно, что транзит газа нужен Украине, поскольку это серьёзный заработок. «Газпром» также не может отказаться от прокачки углеводородов через эту страну, ведь альтернативные газопроводы ещё не готовы полностью заменить украинскую ГТС.
Возможно, именно поэтому Киев с Москвой, вопреки всем ожиданиям, весьма быстро нашли общий язык.
«Газпром» и «Нафтогаз» договорились о подписании контракта на транзит газа сроком на пять лет, который позволит Украине остаться на этом рынке. А ведь «Северный поток-2» может заработать в любой момент
- явно намекает Forbes на то, что «Газпром» пошёл на уступку.
Илья Морозов
- twitter.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
Отставание на 30 лет: в авиаотрасли сделали тревожное признание о Ту-214
Ту-214 называют главным резервом авиации, однако самолёт всё ещё зависит от иностранных комплектующих. Что происходит с программой лайнера?...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
На улице «черных кредиторов» праздник: Биометрия дала «побочку»
Общение с «теневыми банкирами» часто заканчивается романтическим путешествием в лес в багажнике автомобиля...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...