В Японии горячо обсуждают российскую плавучую АЭС
В конце 2019 года начала свою работу первая в мире плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов». Она принадлежит Российской Федерации. Японские СМИ подчёркивают, что Москва рассматривает такой объект как новый тип экспортного «козыря». Однако при этом пресса «Страны восходящего солнца» не удержалась от колкости и даже назвала АЭС потенциальным «вторым Чернобылем на море».
Нужно сказать, что критика по безопасности в области атомной энергетики от Токио – это то ли примитивное лицемерие, то ли откровенная зависть. Японская пресса почему-то не захотела назвать российскую плавучую АЭС «морской Фукусимой». Вспомнили именно о Чернобыле. Хотя не стоит забывать, что детали инцидента с японскими атомными реакторами власти азиатской страны старались скрывать ничуть не хуже, чем власти СССР в 80-х годах.
Действия России вызывают истинное уважение
В статье издания Санкэй симбун удивительным образом переплетаются провокационные сомнения в области безопасности работы АЭС с по-настоящему искренним признанием достижений РФ в области атомной энергетики.
- пишет японское издание Санкэй симбун.
В прессе говорится и о том, что за основу взяты реакторы, которые уже используются РФ на атомных ледоколах. В «Росатоме» утверждают, что эта технология доказала свою безопасность. В Японии признают также и растущую роль России как ведущего игрока в сфере атомной энергетики по всему миру.
- сообщает Санкэй симбун.
Зависть или беспокойство за экологию?
Японские СМИ соглашаются с тем, что плавучие платформы вроде «Академика Ломоносова» (если такие объекты будут строить и дальше) станут играть важную роль в развитии прибрежной зоны России вдоль Северного морского пути. Позитивно это отразится и на разработке арктических ресурсов, где энергия в безлюдной местности точно лишней не будет.
Но тут же Санкэй симбун резко забеспокоилось об экологии и безопасности.
- задаётся вопросами японская пресса.
При этом, говоря об успехах «Ростатома», издание Санкэй симбун убеждает читателя, что России просто повезло. Причиной возвышения РФ якобы стало крушение производителей АЭС из Японии и банкротство американской корпорации Westinghouse Electric.
И вот тут просматривается откровенная зависть успеху. Японские СМИ горячо обсуждают российскую плавучую АЭС, поскольку не смогли разработать и реализовать аналогичный проект. А говорить об экологии, когда Япония на законодательном уровне разрешила охотиться на китов и месяцами допускала утечку вредных отходов из «Фукусимы-1» – это, по меньшей мере, банальное лицемерие.
Илья Морозов
Нужно сказать, что критика по безопасности в области атомной энергетики от Токио – это то ли примитивное лицемерие, то ли откровенная зависть. Японская пресса почему-то не захотела назвать российскую плавучую АЭС «морской Фукусимой». Вспомнили именно о Чернобыле. Хотя не стоит забывать, что детали инцидента с японскими атомными реакторами власти азиатской страны старались скрывать ничуть не хуже, чем власти СССР в 80-х годах.
Действия России вызывают истинное уважение
В статье издания Санкэй симбун удивительным образом переплетаются провокационные сомнения в области безопасности работы АЭС с по-настоящему искренним признанием достижений РФ в области атомной энергетики.
Выходная мощность плавучей электростанции составляет 70 МВт. Такого количества электроэнергии вполне достаточно для поддержания жизни города с населением 100 тысяч человек
- пишет японское издание Санкэй симбун.
В прессе говорится и о том, что за основу взяты реакторы, которые уже используются РФ на атомных ледоколах. В «Росатоме» утверждают, что эта технология доказала свою безопасность. В Японии признают также и растущую роль России как ведущего игрока в сфере атомной энергетики по всему миру.
РФ – это самый активный игрок в мире на рынке строительства АЭС. «Росатом» занимается постройкой 36 реакторов, включая стадию разработки, в Турции, Китае, Бангладеш, Египте и еще восьми странах
- сообщает Санкэй симбун.
Зависть или беспокойство за экологию?
Японские СМИ соглашаются с тем, что плавучие платформы вроде «Академика Ломоносова» (если такие объекты будут строить и дальше) станут играть важную роль в развитии прибрежной зоны России вдоль Северного морского пути. Позитивно это отразится и на разработке арктических ресурсов, где энергия в безлюдной местности точно лишней не будет.
Но тут же Санкэй симбун резко забеспокоилось об экологии и безопасности.
Хорошо ли в плавучей АЭС продуманы меры противодействия цунами и дрейфующему льду? Не станут ли они мишенью для террористов?
- задаётся вопросами японская пресса.
При этом, говоря об успехах «Ростатома», издание Санкэй симбун убеждает читателя, что России просто повезло. Причиной возвышения РФ якобы стало крушение производителей АЭС из Японии и банкротство американской корпорации Westinghouse Electric.
И вот тут просматривается откровенная зависть успеху. Японские СМИ горячо обсуждают российскую плавучую АЭС, поскольку не смогли разработать и реализовать аналогичный проект. А говорить об экологии, когда Япония на законодательном уровне разрешила охотиться на китов и месяцами допускала утечку вредных отходов из «Фукусимы-1» – это, по меньшей мере, банальное лицемерие.
Илья Морозов
- nicebrogg.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...