В обход неприятелей: Россия меняет географию поставок газа
Руководство России не выносит «сор из избы» и публично не обвиняет представителей «Газпрома» за провальный и крайне неудачный контракт с Украиной, однако ищет пути компенсации потерь и преодоления негативных последствий С начала года транзит российского газа через Украину и Польшу значительно снизился, зато по «Северному потоку-1» прокачка шла в максимальном объеме. В рамках таких мероприятий отрабатывалась возможность сворачивания транзита через недружественные страны. Об этом пишет издание EADaily.com.
Поменять географию
Исходя из данных информационной платформы ENTSOG, основанных на докладах «Газпрома», к этому моменту экспорт газа в Европу составил 13 млрд кубометров, что на 24% меньше, чем в прошлом сезоне. Причины известны: огромные запасы топлива с ПХГ «Старого света» и аномально теплая зима.
Но несмотря на это, российский концерн максимально загрузил «Северный», «Голубой» и «Турецкий» потоки, то есть маршруты в обход Польши и Украины. Одновременно, через ГТС «незалежной» Россия подала в 2,5 раза меньше топлива, чем в 2019. А прокачка через польский участок «Ямал-Европа» упала на 19% в сравнении с прошлым сезоном.
Как отмечают специалисты, на транзитных доходах указанных стран такие эксперименты газового гиганта почти никак не скажутся, хотя бы потому, что они получают фиксированную ставку за транспортировку законтрактованного объема, а не по факту. В противном случае Киеву и Варшаве пришлось бы вовсе резать свои ГТС на лом.

Оптимизация обходных путей
Как полагает эксперт, замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач, Москва, перераспределяя мощности и оптимизируя маршруты, добивается вполне четких целей, заодно выполняя заявки потребителей топлива.
Во-первых, готовятся обходные маршруты, налаживается логистика, подготавливается «черный день» для стран-транзитеров, ведущих себя с партнерами по бизнесу как с неприятелями.
Во-вторых, низким транзитом «Газпром» ставит на грань выживания украинскую ГТС, не приспособленную для прокачки столь малых объемов. В итоге Киев может согласиться на выгодные для Москвы «прямые поставки», что дало бы «Газпрому» шанс реабилитироваться за провал на переговорах месяцем ранее. Пока что на Украине не спешат соглашаться на шантаж Москвы и не принимают условий, частично компенсируя пустую «трубу» виртуальными реверсными поставками из Европы.
Впрочем, Киеву надолго этого способа преодоления дефицита не хватит: виртуальный транзит – возврат того же российского газа. И если не будет прокачано по прямому маршруту достаточно сырья, то и возвращать нечего будет. Да и технический газ, необходимый для функционирования ГТС Украины во внештатном режиме, рано или поздно закончится.
Поменять географию
Исходя из данных информационной платформы ENTSOG, основанных на докладах «Газпрома», к этому моменту экспорт газа в Европу составил 13 млрд кубометров, что на 24% меньше, чем в прошлом сезоне. Причины известны: огромные запасы топлива с ПХГ «Старого света» и аномально теплая зима.
Но несмотря на это, российский концерн максимально загрузил «Северный», «Голубой» и «Турецкий» потоки, то есть маршруты в обход Польши и Украины. Одновременно, через ГТС «незалежной» Россия подала в 2,5 раза меньше топлива, чем в 2019. А прокачка через польский участок «Ямал-Европа» упала на 19% в сравнении с прошлым сезоном.
Как отмечают специалисты, на транзитных доходах указанных стран такие эксперименты газового гиганта почти никак не скажутся, хотя бы потому, что они получают фиксированную ставку за транспортировку законтрактованного объема, а не по факту. В противном случае Киеву и Варшаве пришлось бы вовсе резать свои ГТС на лом.

Оптимизация обходных путей
Как полагает эксперт, замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач, Москва, перераспределяя мощности и оптимизируя маршруты, добивается вполне четких целей, заодно выполняя заявки потребителей топлива.
Во-первых, готовятся обходные маршруты, налаживается логистика, подготавливается «черный день» для стран-транзитеров, ведущих себя с партнерами по бизнесу как с неприятелями.
Во-вторых, низким транзитом «Газпром» ставит на грань выживания украинскую ГТС, не приспособленную для прокачки столь малых объемов. В итоге Киев может согласиться на выгодные для Москвы «прямые поставки», что дало бы «Газпрому» шанс реабилитироваться за провал на переговорах месяцем ранее. Пока что на Украине не спешат соглашаться на шантаж Москвы и не принимают условий, частично компенсируя пустую «трубу» виртуальными реверсными поставками из Европы.
Впрочем, Киеву надолго этого способа преодоления дефицита не хватит: виртуальный транзит – возврат того же российского газа. И если не будет прокачано по прямому маршруту достаточно сырья, то и возвращать нечего будет. Да и технический газ, необходимый для функционирования ГТС Украины во внештатном режиме, рано или поздно закончится.
- korrespondent.net; eadaily.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...