Чем УАЗ покорил немецкий рынок
Германия традиционно считается одной из ведущих европейских стран, способных производить очень качественные автомобили. Увы, но Россия такой репутацией похвастаться не может. Однако в немецких СМИ обнаружили, что некоторая продукция из РФ все же набирает популярность среди жителей ФРГ.
- пишет издание Auto Motor Sport.
Достойный джип из России
Разумеется, обычного жителя ФРГ сегодня не удивить качественным кроссовером, способным без труда проезжать по пересечённой местности. Другое дело, какого ухода потребует такая машина. Немцы привыкли, что эксплуатация и содержание подобного авто не только стоит больших денег, но и отнимает много времени. Казалось бы, причём тут Россия, ведь эта страна и качественный автопром – вещи не особо совместимые? Однако постоянно растущий интерес немцев, о котором пишут в Auto Motor Sport, говорит об обратном.
В издании подчёркивают, что российская машина весит 1,8 тонн из-за чугунного литья. Казалось бы, внедорожник сконструирован по принципам из прошлого века. Но покупателям нравится.
- восторженно пишут в Auto Motor Sport.
Промышленность РФ нашла свою нишу?
Немцам, похоже, нравится та практичность, которую обеспечили производители из России. В прессе ФРГ высоко оценили компактность УАЗ «Хантер». Европейцев не пугает даже отсутствие некоторых норм, которые привыкли соблюдать европейские производители. Но не только брутальность и простота УАЗа покоряет немецкий рынок.
- пишет Auto Motor Sport.
Немецкое издание также говорит о фирме в ФРГ, которая «адаптирует» российскую машину для европейской страны.
- рассказывают в Auto Motor Sport.
Россия при всех своих недостатках и отсталости автопрома, все же нашла свою нишу на требовательном к «новичкам» и «иностранцам» европейском рынке. Это, конечно, не колоссальный рывок Москвы в отрасли. Но стоит признать, заинтересованность немцев российскими УАЗами все же вдохновляет.
Илья Круглей
В Германии возник интерес к российским внедорожникам – знаменитым УАЗ «Хантер» и «буханке»
- пишет издание Auto Motor Sport.
Достойный джип из России
Разумеется, обычного жителя ФРГ сегодня не удивить качественным кроссовером, способным без труда проезжать по пересечённой местности. Другое дело, какого ухода потребует такая машина. Немцы привыкли, что эксплуатация и содержание подобного авто не только стоит больших денег, но и отнимает много времени. Казалось бы, причём тут Россия, ведь эта страна и качественный автопром – вещи не особо совместимые? Однако постоянно растущий интерес немцев, о котором пишут в Auto Motor Sport, говорит об обратном.
В издании подчёркивают, что российская машина весит 1,8 тонн из-за чугунного литья. Казалось бы, внедорожник сконструирован по принципам из прошлого века. Но покупателям нравится.
После жестких поездок по бездорожью его ремонтируют при помощи молотка и зажимов, в то время как современные джипы пришлось бы собирать по частям
- восторженно пишут в Auto Motor Sport.
Промышленность РФ нашла свою нишу?
Немцам, похоже, нравится та практичность, которую обеспечили производители из России. В прессе ФРГ высоко оценили компактность УАЗ «Хантер». Европейцев не пугает даже отсутствие некоторых норм, которые привыкли соблюдать европейские производители. Но не только брутальность и простота УАЗа покоряет немецкий рынок.
Цены в России для жителей Западной Европы – просто фантастика. Базовая модель Хантер стоит всего 8100 евро… За такие деньги в Германии нет ничего
- пишет Auto Motor Sport.
Немецкое издание также говорит о фирме в ФРГ, которая «адаптирует» российскую машину для европейской страны.
Владелец компании Made in Russia занимается продажей брутальных внедорожников УАЗ. Он проводит автомобили через индивидуальную сертификацию по стандартам Euro 6, устраняются все шероховатости производства
- рассказывают в Auto Motor Sport.
Россия при всех своих недостатках и отсталости автопрома, все же нашла свою нишу на требовательном к «новичкам» и «иностранцам» европейском рынке. Это, конечно, не колоссальный рывок Москвы в отрасли. Но стоит признать, заинтересованность немцев российскими УАЗами все же вдохновляет.
Илья Круглей
- drive2.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....