«Финансовый спецназ»: как саудиты компенсируют нефтяные убытки
Крупнейший экспортер нефти, Саудовская Аравия, переживает первый в своей истории масштабный сырьевой и финансовый кризис. Руководство страны дезориентировано. Эпидемиологическая катастрофа заставила ближневосточную монархию пересмотреть роль углеводородов в формировании национального благосостояния. В итоге был найден весьма необычный выход из ситуации. Об этом пишет французское издание Atlantico в материале журналиста Жана-Марка Сильвестра.
От убытка к доходам
Как пишет автор, на фоне пандемии и нефтяной войны с Россией, саудовские инвесторы массово скупили подешевевшие ценные бумаги энергетических компаний, цифровых провайдеров и туристических фирм по всему миру.
Как отмечают специалисты, посредством торгов на биржах Лондона, Нью-Йорка и Парижа, финансовые «послы» саудитов буквально сметают активы компаний, которые еще сохранили жизнеспособность во время кризиса. Таким образом достигаются две цели: во-первых, в скором времени эти инвестиции начнут приносить доход, а, во-вторых, уменьшается зависимость экономики Эр-Рияда от добычи сырья.
По словам автора, европейские и американские компании с радостью продают свои активы саудитам, поскольку не хотят иметь дело с «выскочками» из развивающихся стран, таких как Россия или Китай. Да и сами инвесторы с Ближнего Востока, запустившие по миру «финансовый спецназ» в поисках перспективных бизнес-проектов, утверждают, что спасают западный капитализм от краха, а также от вторжения китайских новичков.

России на заметку
Получив в распоряжение огромные средства из государственного суверенного фонда, представители Саудовской Аравии сначала навестили офисы известных нефтяных компаний, более всего готовых к «энергетическому переходу». Это такие крупные игроки рынка как британская BP, французская Total и американский концерн Shell. Все они изрядно пострадали от ценовой войны Эр-Рияда с Москвой, однако сохранили перспективы быстрого восстановления в ближайшее время.
Затем, опережая китайских конкурентов, саудовские делегаты выкупили акции гостиничных комплексов - таких как Marriott, Accor, Booking, заодно завладев солидными долями в бизнесе Boeing и Airbus. Также инвесторы Ближнего Востока посматривают в сторону европейских футбольных клубов.
На данный момент общий объем капитала, вложенного в активы восстанавливающихся после спада компаний, достиг 15 миллиардов долларов. И приток живительных средств продолжается. Эксперты подчеркивают, что таким примером можно было бы воспользоваться иным странам, чрезмерно зависящим от нефтедолларов. Например, России.
Резюмируя, автор подчеркивает, что Эр-Рияд нашел хороший способ компенсировать убытки от пандемии и ценовой войны, получая доход с бизнеса, не связанного с энергоносителями. Можно смело утверждать, что новое поколение принцев Саудовской Аравии начало революционное движение в сторону «жизни после нефти».
От убытка к доходам
Как пишет автор, на фоне пандемии и нефтяной войны с Россией, саудовские инвесторы массово скупили подешевевшие ценные бумаги энергетических компаний, цифровых провайдеров и туристических фирм по всему миру.
Как отмечают специалисты, посредством торгов на биржах Лондона, Нью-Йорка и Парижа, финансовые «послы» саудитов буквально сметают активы компаний, которые еще сохранили жизнеспособность во время кризиса. Таким образом достигаются две цели: во-первых, в скором времени эти инвестиции начнут приносить доход, а, во-вторых, уменьшается зависимость экономики Эр-Рияда от добычи сырья.
По словам автора, европейские и американские компании с радостью продают свои активы саудитам, поскольку не хотят иметь дело с «выскочками» из развивающихся стран, таких как Россия или Китай. Да и сами инвесторы с Ближнего Востока, запустившие по миру «финансовый спецназ» в поисках перспективных бизнес-проектов, утверждают, что спасают западный капитализм от краха, а также от вторжения китайских новичков.

России на заметку
Получив в распоряжение огромные средства из государственного суверенного фонда, представители Саудовской Аравии сначала навестили офисы известных нефтяных компаний, более всего готовых к «энергетическому переходу». Это такие крупные игроки рынка как британская BP, французская Total и американский концерн Shell. Все они изрядно пострадали от ценовой войны Эр-Рияда с Москвой, однако сохранили перспективы быстрого восстановления в ближайшее время.
Затем, опережая китайских конкурентов, саудовские делегаты выкупили акции гостиничных комплексов - таких как Marriott, Accor, Booking, заодно завладев солидными долями в бизнесе Boeing и Airbus. Также инвесторы Ближнего Востока посматривают в сторону европейских футбольных клубов.
На данный момент общий объем капитала, вложенного в активы восстанавливающихся после спада компаний, достиг 15 миллиардов долларов. И приток живительных средств продолжается. Эксперты подчеркивают, что таким примером можно было бы воспользоваться иным странам, чрезмерно зависящим от нефтедолларов. Например, России.
Резюмируя, автор подчеркивает, что Эр-Рияд нашел хороший способ компенсировать убытки от пандемии и ценовой войны, получая доход с бизнеса, не связанного с энергоносителями. Можно смело утверждать, что новое поколение принцев Саудовской Аравии начало революционное движение в сторону «жизни после нефти».
- apimages.com; dw.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...