«Назло русским»: поляки призвали закончить канал на Балтийской косе
Кандидат в президенты Польши Шимон Головня назвал строящийся канал на Балтийской косе примером «фараонского идиотизма». Он рассказал полякам, что данную стройку нельзя назвать даже инвестицией в будущее. Прокладка судоходной магистрали является очевидным примером абсурдного мышления.
Стоимость работ можно оценить в два годовых бюджета города Эльблонг или зарплату 1700 местных врачей за 30 лет. Иными словами, по мнению кандидата в президенты Польши, будущий канал не имеет никакой ценности, стратегического назначения, отчего лишен смысла совершенно.
Однако польские граждане с ним не согласились. Они призвали закончить стройку по одной простой причине – что этого не хочет Россия.
Комментарии читателей издания Wirtualna Polska
- обеспокоен поляк с ником Uffy.
- пишет Polak.
- уверен господин с ником Markiz.
- призвал JPS.
- говорит @wredna.
Нашлись и противники строительства на Балтийской косе.
- возмущен комментатор Eko-emerytka.
- возмущается пользователь Z historycznej perspektywy.
Стоимость работ можно оценить в два годовых бюджета города Эльблонг или зарплату 1700 местных врачей за 30 лет. Иными словами, по мнению кандидата в президенты Польши, будущий канал не имеет никакой ценности, стратегического назначения, отчего лишен смысла совершенно.
Однако польские граждане с ним не согласились. Они призвали закончить стройку по одной простой причине – что этого не хочет Россия.
Комментарии читателей издания Wirtualna Polska
Скажем господину Головне «до свидания». Все очень просто: раз русские голосят против канала, и кандидат в президенты поддакивает им в унисон, значит, скорее всего, они «спелись». Страшно представить, что такой глава державы наделает в случае избрания
- обеспокоен поляк с ником Uffy.
Однозначно, хулитель проекта заодно с Россией. Я думал, что «Право и справедливость» не работают во благо государства, а этот Головня оказался еще хуже. Так что хорошо, что он вскрылся до того, как люди за него проголосовали
- пишет Polak.
Российская агентура в Польше уже не скрывается. Речь идет о нашем суверенитете, на который им плевать. Всеми силами стараются заблокировать постройку канала
- уверен господин с ником Markiz.
Русские не позволили полякам сделать этот канал сразу после Второй мировой, так закончим стройку сейчас, чтобы ни говорил сосед. Однако, лучше в первую очередь все же руководствоваться экономической составляющей, а не банальной русофобией
- призвал JPS.
Построить канал назло России! Раз уж в Москве так не хотят его появления, то единственной причиной, почему проект надо закончить, может служить нежелание боссов в Кремле. Это само по себе достаточное основание
- говорит @wredna.
Нашлись и противники строительства на Балтийской косе.
Как погляжу, все хотят уничтожения природы косы? Никакой выгоды в будущем. Пустующий Эльблонг, а бюджетные деньги выброшены на ветер. Точнее под воду
- возмущен комментатор Eko-emerytka.
Для экономики важнее живые инвестиции, постоянно текущая река, подпитывающая бюджет, а также современные технологии. Что общего у этой дорогостоящей «ямы» с тем, что я назвал? Ничего
- возмущается пользователь Z historycznej perspektywy.
- newkaliningrad.ru; polskieradio.pl
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...
Запасы нефти в Западной Сибири сильно переоценили
Ранее считалось, что поры этих пород заполнены нефтью на 85-100%. Однако анализ керна показал, что содержание воды в образцах может варьироваться от 20% до 70%...