Без СПГ-терминала на Камчатке Россия теряет позиции в Азии
За последние несколько лет Российская Федерация довольно быстро нарастила производство и транспортировку СПГ в разные точки мира. К примеру, на европейском рынке РФ успешно конкурирует даже с США, порой обходя их по объему поставок такого типа углеводородов.
Однако продажи сжиженного газа важны для России не только в западном направлении, но и в восточном. Большие надежды возлагаются на Арктический регион, где сейчас активно ведется разработка новых месторождений и добыча газа. Но чтобы доставить эти углеводороды в Азию, необходимо не только транспортировать «голубое топливо» по трубопроводу «Сила Сибири», но и обеспечить поставки СПГ.
Однако у России с объектами, производящими на Дальнем Востоке подобный тип топлива, намечаются проблемы. Известно, что «Росморпорт» не одобрил единственную заявку, поданную на конкурс по строительству морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае.
Исполнителей не нашлось
Терминал по сжижению и перевалке газа в бухте Бечевинская – это проект, которым занимаются «Росморпорт» и НОВАТЭК. Согласно плану, работы по его постройке должны быть закончены в июле 2021 года. Известно, что цена контракта подобного проекта – 10,7 млрд рублей (средства возьмут из федерального бюджета). Однако терминалом на юго-восточном побережье Камчатского полуострова, как оказалось, почти никто не заинтересовался.
- говорится в опубликованном протоколе госзакупок РФ.
Упущенная возможность
Следует напомнить, что НОВАТЭК хочет использовать СПГ-терминал не только в Камчатском крае. Есть еще один проект – терминал в бухте Ура в Мурманской области мощностью 20 млн тонн в год. Очевидно, что с помощью этих СПГ-терминалов российская компания намерена доставлять углеводороды из морского порта Сабетта на азиатско-тихоокеанский рынок. Разумеется, наиболее важным покупателем должен стать Китай, который строит огромное количество объектов по конвертации сжиженного газа на своем побережье.
Без СПГ-терминала на Камчатке Россия в перспективе потеряет позиции на рынке в Азии. КНР всегда сможет заполнить свои объекты по конвертации сжиженного газа углеводородами из Катара, Австралии и США. Именно поэтому для РФ так важно как можно быстрее запустить инфраструктуру, обеспечивающую большой объем поставок СПГ в Китай уже сегодня.
Илья Круглей
Однако продажи сжиженного газа важны для России не только в западном направлении, но и в восточном. Большие надежды возлагаются на Арктический регион, где сейчас активно ведется разработка новых месторождений и добыча газа. Но чтобы доставить эти углеводороды в Азию, необходимо не только транспортировать «голубое топливо» по трубопроводу «Сила Сибири», но и обеспечить поставки СПГ.
Однако у России с объектами, производящими на Дальнем Востоке подобный тип топлива, намечаются проблемы. Известно, что «Росморпорт» не одобрил единственную заявку, поданную на конкурс по строительству морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае.
Исполнителей не нашлось
Терминал по сжижению и перевалке газа в бухте Бечевинская – это проект, которым занимаются «Росморпорт» и НОВАТЭК. Согласно плану, работы по его постройке должны быть закончены в июле 2021 года. Известно, что цена контракта подобного проекта – 10,7 млрд рублей (средства возьмут из федерального бюджета). Однако терминалом на юго-восточном побережье Камчатского полуострова, как оказалось, почти никто не заинтересовался.
Единственная поданная на участие в конкурсе заявка – от ООО «ВАН ООРД РДМК» (зарегистрировано в Санкт-Петербурге) – была признана не отвечающей требованиям. Конкурс признан несостоявшимся
- говорится в опубликованном протоколе госзакупок РФ.
Упущенная возможность
Следует напомнить, что НОВАТЭК хочет использовать СПГ-терминал не только в Камчатском крае. Есть еще один проект – терминал в бухте Ура в Мурманской области мощностью 20 млн тонн в год. Очевидно, что с помощью этих СПГ-терминалов российская компания намерена доставлять углеводороды из морского порта Сабетта на азиатско-тихоокеанский рынок. Разумеется, наиболее важным покупателем должен стать Китай, который строит огромное количество объектов по конвертации сжиженного газа на своем побережье.
Без СПГ-терминала на Камчатке Россия в перспективе потеряет позиции на рынке в Азии. КНР всегда сможет заполнить свои объекты по конвертации сжиженного газа углеводородами из Катара, Австралии и США. Именно поэтому для РФ так важно как можно быстрее запустить инфраструктуру, обеспечивающую большой объем поставок СПГ в Китай уже сегодня.
Илья Круглей
- amp.politeka.net
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...
Запасы нефти в Западной Сибири сильно переоценили
Ранее считалось, что поры этих пород заполнены нефтью на 85-100%. Однако анализ керна показал, что содержание воды в образцах может варьироваться от 20% до 70%...