Без СПГ-терминала на Камчатке Россия теряет позиции в Азии
За последние несколько лет Российская Федерация довольно быстро нарастила производство и транспортировку СПГ в разные точки мира. К примеру, на европейском рынке РФ успешно конкурирует даже с США, порой обходя их по объему поставок такого типа углеводородов.
Однако продажи сжиженного газа важны для России не только в западном направлении, но и в восточном. Большие надежды возлагаются на Арктический регион, где сейчас активно ведется разработка новых месторождений и добыча газа. Но чтобы доставить эти углеводороды в Азию, необходимо не только транспортировать «голубое топливо» по трубопроводу «Сила Сибири», но и обеспечить поставки СПГ.
Однако у России с объектами, производящими на Дальнем Востоке подобный тип топлива, намечаются проблемы. Известно, что «Росморпорт» не одобрил единственную заявку, поданную на конкурс по строительству морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае.
Исполнителей не нашлось
Терминал по сжижению и перевалке газа в бухте Бечевинская – это проект, которым занимаются «Росморпорт» и НОВАТЭК. Согласно плану, работы по его постройке должны быть закончены в июле 2021 года. Известно, что цена контракта подобного проекта – 10,7 млрд рублей (средства возьмут из федерального бюджета). Однако терминалом на юго-восточном побережье Камчатского полуострова, как оказалось, почти никто не заинтересовался.
- говорится в опубликованном протоколе госзакупок РФ.
Упущенная возможность
Следует напомнить, что НОВАТЭК хочет использовать СПГ-терминал не только в Камчатском крае. Есть еще один проект – терминал в бухте Ура в Мурманской области мощностью 20 млн тонн в год. Очевидно, что с помощью этих СПГ-терминалов российская компания намерена доставлять углеводороды из морского порта Сабетта на азиатско-тихоокеанский рынок. Разумеется, наиболее важным покупателем должен стать Китай, который строит огромное количество объектов по конвертации сжиженного газа на своем побережье.
Без СПГ-терминала на Камчатке Россия в перспективе потеряет позиции на рынке в Азии. КНР всегда сможет заполнить свои объекты по конвертации сжиженного газа углеводородами из Катара, Австралии и США. Именно поэтому для РФ так важно как можно быстрее запустить инфраструктуру, обеспечивающую большой объем поставок СПГ в Китай уже сегодня.
Илья Круглей
Однако продажи сжиженного газа важны для России не только в западном направлении, но и в восточном. Большие надежды возлагаются на Арктический регион, где сейчас активно ведется разработка новых месторождений и добыча газа. Но чтобы доставить эти углеводороды в Азию, необходимо не только транспортировать «голубое топливо» по трубопроводу «Сила Сибири», но и обеспечить поставки СПГ.
Однако у России с объектами, производящими на Дальнем Востоке подобный тип топлива, намечаются проблемы. Известно, что «Росморпорт» не одобрил единственную заявку, поданную на конкурс по строительству морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае.
Исполнителей не нашлось
Терминал по сжижению и перевалке газа в бухте Бечевинская – это проект, которым занимаются «Росморпорт» и НОВАТЭК. Согласно плану, работы по его постройке должны быть закончены в июле 2021 года. Известно, что цена контракта подобного проекта – 10,7 млрд рублей (средства возьмут из федерального бюджета). Однако терминалом на юго-восточном побережье Камчатского полуострова, как оказалось, почти никто не заинтересовался.
Единственная поданная на участие в конкурсе заявка – от ООО «ВАН ООРД РДМК» (зарегистрировано в Санкт-Петербурге) – была признана не отвечающей требованиям. Конкурс признан несостоявшимся
- говорится в опубликованном протоколе госзакупок РФ.
Упущенная возможность
Следует напомнить, что НОВАТЭК хочет использовать СПГ-терминал не только в Камчатском крае. Есть еще один проект – терминал в бухте Ура в Мурманской области мощностью 20 млн тонн в год. Очевидно, что с помощью этих СПГ-терминалов российская компания намерена доставлять углеводороды из морского порта Сабетта на азиатско-тихоокеанский рынок. Разумеется, наиболее важным покупателем должен стать Китай, который строит огромное количество объектов по конвертации сжиженного газа на своем побережье.
Без СПГ-терминала на Камчатке Россия в перспективе потеряет позиции на рынке в Азии. КНР всегда сможет заполнить свои объекты по конвертации сжиженного газа углеводородами из Катара, Австралии и США. Именно поэтому для РФ так важно как можно быстрее запустить инфраструктуру, обеспечивающую большой объем поставок СПГ в Китай уже сегодня.
Илья Круглей
- amp.politeka.net
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...
Как России «захлопнуть» последнюю дверь в море для Украины
Порты Одесского региона уже де-факто блокированы, однако у Украины остается действующей еще одна крупная морская гавань – порт Николаева. Тем не менее, по...
«Экспортный звонок»: зачем Пашинян позвонил Путину?
Со 2 июня армянской стороне было предложено приостановить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбной продукции всех предприятий, кроме двух компаний,...