Молдавия пытается вернуть транзит российского газа махинациями с тарифами
Совершенно без привязки к международному дню «шуток», с 1 апреля молдавский транзит российского газа упал практически до нуля. До этого времени Румыния оставалась последним балканским государством, которое получало сырье из РФ через ГТС Украины и Молдовы. Теперь же Кишинев может рассчитывать разве что на реверс по Трансбалканскому трубопроводу. Об этом пишет издание «Евразия дэйли».
Кишинев пошел по пути Украины, и переводит свою транзитную отрасль на европейскую систему и методы тарификации, пишет ICIS. Раньше цена определялась прокачкой тысячи кубов на сто километров, то теперь стоимость установлена на точке входа и выхода из газовой транзитной магистрали Молдавии.
Предполагается, что «входной» тариф будет равен 3,85 доллара за 1000 кубов, а «исходящий» - 2,85. При этом сезонные коэффициенты устраняются полностью. Таким образом официально заявляется желание повысить заинтересованность европейских трейдеров в «реверсе» через Молдавию.
По мнению агентства ICIS такие манипуляции позволят значительно снизить стоимость молдавского транзита в надежде вернуть прокачку российского топлива через территорию маленького государства, получавшего ежегодно на транзите до 25 млн долларов прибыли. Что, однако, в свете русофобского поведения нового руководства республики и отпадения нужды в этом маршруте, выглядит абсолютно маловероятным.
Впрочем, надежды, как писалось выше, на возвращение российского газа в молдавскую ГТС ложные - не помогут даже откровенные махинации с тарифами. Так, до «смены плана тарифов» стоимость ста километров транзита была на уровне 11 американских долларов за одну тысячу кубов. С учетом того, что длина транзитной магистрали составляет немногим более 60 километров, то прежние затраты на оплату прокачки как раз были на уровне 6,7 долларов за услугу полностью. Иными словами, чисто математически сложив «новые» тарифы входа и выхода, получаем те же 6,7 доллара.
Представляется очевидным, что подобные махинации не приведут к какой-либо «активации» направления поставок российского газа в ту же Румынию, и поставленные перед ними задачу не выполнят.
Сейчас молдавская ГТС надеется на «реверсные» поставки на Украину, при этом прокачка в прямом направлении снижается и в апреле достигла антирекорда в 800 тысяч кубометров в сутки. По данным «Оператора ГТС Украины» на май со стороны «Молдавагаз» забронированных мощностей нет вовсе.
Европейские методы тарификации
Кишинев пошел по пути Украины, и переводит свою транзитную отрасль на европейскую систему и методы тарификации, пишет ICIS. Раньше цена определялась прокачкой тысячи кубов на сто километров, то теперь стоимость установлена на точке входа и выхода из газовой транзитной магистрали Молдавии.
Предполагается, что «входной» тариф будет равен 3,85 доллара за 1000 кубов, а «исходящий» - 2,85. При этом сезонные коэффициенты устраняются полностью. Таким образом официально заявляется желание повысить заинтересованность европейских трейдеров в «реверсе» через Молдавию.
По мнению агентства ICIS такие манипуляции позволят значительно снизить стоимость молдавского транзита в надежде вернуть прокачку российского топлива через территорию маленького государства, получавшего ежегодно на транзите до 25 млн долларов прибыли. Что, однако, в свете русофобского поведения нового руководства республики и отпадения нужды в этом маршруте, выглядит абсолютно маловероятным.
Схема махинации
Впрочем, надежды, как писалось выше, на возвращение российского газа в молдавскую ГТС ложные - не помогут даже откровенные махинации с тарифами. Так, до «смены плана тарифов» стоимость ста километров транзита была на уровне 11 американских долларов за одну тысячу кубов. С учетом того, что длина транзитной магистрали составляет немногим более 60 километров, то прежние затраты на оплату прокачки как раз были на уровне 6,7 долларов за услугу полностью. Иными словами, чисто математически сложив «новые» тарифы входа и выхода, получаем те же 6,7 доллара.
Представляется очевидным, что подобные махинации не приведут к какой-либо «активации» направления поставок российского газа в ту же Румынию, и поставленные перед ними задачу не выполнят.
Сейчас молдавская ГТС надеется на «реверсные» поставки на Украину, при этом прокачка в прямом направлении снижается и в апреле достигла антирекорда в 800 тысяч кубометров в сутки. По данным «Оператора ГТС Украины» на май со стороны «Молдавагаз» забронированных мощностей нет вовсе.
- Николай Грицай
- moldovatransgaz.md
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...