В Нижегородской области построят уникальный металлургический комплекс с высокой экологичностью
В России подписан договор, выполняющий роль протокола о намерениях и одновременно инвестиционного соглашения на постройку в Выксе, Нижегородской области, уникального металлургического комплекса стоимостью 140 миллиардов рублей. Данное производство характеризуется высокой экологичностью и самыми современными технологиями, а также большими объема выпуска проката.
Учитывая беспрецедентный размер инвестиций и масштаб будущего предприятия, консорциум инвесторов представляет собой собрание крупных банков России, таких как ВЭБ и Сбер и др. Именно привлечение крупнейших для региона инвестиций позволит построить первый в Европе сталелитейный комплекс с полным циклом по передовым экологическим нормативам. Банки разделили доли в общем пакете инвестиций поровну, по 20 млрд рублей. Главный инвестор и заказчик, выделят из собственных средств более 40 миллиардов рублей.
С точки зрения технико-технологических характеристик, проект подразумевает постройку электрического сталелитейного цеха с окружающей необходимой инфраструктурой для производства и прокатки металла, линии круглых заготовок и прокату слябов высокого качества.
Новый завод, названный «Эколант», будет реализован по новой схеме, без использования старых технологий коксования и доменно-конверторного передела. Продукция будет получаться в результате переработки железнорудного сырья с помощью природного газа и метода прямой восстановительной реакции железа. На Западе этот способ обозначается аббревиатурой DRI.
В проекте сразу предусмотрено, что производство будет организовано как единая рабочая цепочка от получения сырьевой руды до выплавки стали после применения DRI. Для этого будет задействована электрометаллургическая печь, а также комплекс внепечной обработки проката общей мощностью до 2 млн тонн готовой стали в год. Чтобы обеспечить подобные показатели, предусмотрен ввод в эксплуатацию двух установок по непрерывной разливке горячего расплава.
Ориентировочно, запуск производства ожидается в 2025-м году.
Сталь с завода пойдет на нужды различных отраслей промышленности и народного хозяйства России. Предполагается, что из проката «Эколанта» будут производить трубопроводы большого диаметра для магистральных газоводов, использовать при постройке судов, выработки бесшовных труб для добычи нефти, а также для выпуска колес для железнодорожных тележек. Причем данная продукция будет производиться тут же, в Выксе, на линии местного завода Объединенной металлургической компании, одной из самых крупных в Европе.
Учитывая беспрецедентный размер инвестиций и масштаб будущего предприятия, консорциум инвесторов представляет собой собрание крупных банков России, таких как ВЭБ и Сбер и др. Именно привлечение крупнейших для региона инвестиций позволит построить первый в Европе сталелитейный комплекс с полным циклом по передовым экологическим нормативам. Банки разделили доли в общем пакете инвестиций поровну, по 20 млрд рублей. Главный инвестор и заказчик, выделят из собственных средств более 40 миллиардов рублей.
С точки зрения технико-технологических характеристик, проект подразумевает постройку электрического сталелитейного цеха с окружающей необходимой инфраструктурой для производства и прокатки металла, линии круглых заготовок и прокату слябов высокого качества.
Новый завод, названный «Эколант», будет реализован по новой схеме, без использования старых технологий коксования и доменно-конверторного передела. Продукция будет получаться в результате переработки железнорудного сырья с помощью природного газа и метода прямой восстановительной реакции железа. На Западе этот способ обозначается аббревиатурой DRI.
В проекте сразу предусмотрено, что производство будет организовано как единая рабочая цепочка от получения сырьевой руды до выплавки стали после применения DRI. Для этого будет задействована электрометаллургическая печь, а также комплекс внепечной обработки проката общей мощностью до 2 млн тонн готовой стали в год. Чтобы обеспечить подобные показатели, предусмотрен ввод в эксплуатацию двух установок по непрерывной разливке горячего расплава.
Ориентировочно, запуск производства ожидается в 2025-м году.
Сталь с завода пойдет на нужды различных отраслей промышленности и народного хозяйства России. Предполагается, что из проката «Эколанта» будут производить трубопроводы большого диаметра для магистральных газоводов, использовать при постройке судов, выработки бесшовных труб для добычи нефти, а также для выпуска колес для железнодорожных тележек. Причем данная продукция будет производиться тут же, в Выксе, на линии местного завода Объединенной металлургической компании, одной из самых крупных в Европе.
- Николай Грицай
- http://www.rossk.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...