Немецкие бизнесмены возлагают большую надежду на визит Шольца в РФ
Несмотря на санкции Запада, к которым присоединилась и Германия, а также ограничения из-за пандемии коронавируса, немецкий бизнес вложил в экономику России почти 8 миллиардов евро инвестиций менее чем за пять лет. Поэтому представители бизнеса обеих стран хотят продолжения сотрудничества и опасаются негативного развития конфликтной ситуации вокруг Украины.
Глава германо-российской внешнеторговой палаты (AHK) Райнер Зеле возлагает большие надежды на визит канцлера ФРГ Олафа Шольца в Москву 15 февраля. В этом плане с ним солидарны все бизнесмены, связанные с РФ. По его глубокому убеждению, конфликт необходимо решать сугубо дипломатически и мирным путем. Потому что замораживание российско-германских проектов из-за эскалации вокруг Украины приведет негативным последствиям для экономики Германии, впрочем, как и России.
- говорит господин Зеле.
Так что санкционное давление приведет не к снижению конфронтации, а дальнейшему росту напряженности, полагает немецкий менеджер. Ставка должна быть сделана на активизацию связей и совместной деятельности, а не разобщение. Озвученная несколько дней назад информация о том, что немецкие компании вынужденно массово покидают российский рынок не на шутку взволновала деловые круги Германии. Вероятнее всего, в повестке переговоров Шольца с коллегой из РФ Владимиром Путиным будет и эта тема, которая, кстати, могла бы стать той единственной точкой согласия и соприкосновения в период напряженности.
В аспекте предпринимаемых попыток достучаться до властей Германии в надежде на нормализацию отношений РФ и ФРГ, российско-германская внешнеторговая палата всегда идет на первом месте среди подобных организаций. В отличие от «профсоюзов предпринимателей» и других неформальных объединений, выступающих как против России в целом, так и против «Северного потока-2», AHK и ее должностные лица всегда выступали за дружбу с Россией и развитие бизнеса между странами.
Эта позиция не меняется много лет, поэтому несмотря на санкции два государства сохраняли высокий поток инвестиций и делового сотрудничества. Но не все зависит от влиятельного, но все же подчиненного органа исполнительной власти Германии. Так что визит федерального канцлера просто обязан разрешить хотя бы часть противоречий, накопленных в эти месяцы - от главы государства это напрямую зависит.
Глава германо-российской внешнеторговой палаты (AHK) Райнер Зеле возлагает большие надежды на визит канцлера ФРГ Олафа Шольца в Москву 15 февраля. В этом плане с ним солидарны все бизнесмены, связанные с РФ. По его глубокому убеждению, конфликт необходимо решать сугубо дипломатически и мирным путем. Потому что замораживание российско-германских проектов из-за эскалации вокруг Украины приведет негативным последствиям для экономики Германии, впрочем, как и России.
Разрывать деловые контакты категорически нельзя. Даже в самые мрачные времена холодной войны немецкий бизнес и экономика были своеобразным мостом между Германией и Советским Союзом
- говорит господин Зеле.
Так что санкционное давление приведет не к снижению конфронтации, а дальнейшему росту напряженности, полагает немецкий менеджер. Ставка должна быть сделана на активизацию связей и совместной деятельности, а не разобщение. Озвученная несколько дней назад информация о том, что немецкие компании вынужденно массово покидают российский рынок не на шутку взволновала деловые круги Германии. Вероятнее всего, в повестке переговоров Шольца с коллегой из РФ Владимиром Путиным будет и эта тема, которая, кстати, могла бы стать той единственной точкой согласия и соприкосновения в период напряженности.
В аспекте предпринимаемых попыток достучаться до властей Германии в надежде на нормализацию отношений РФ и ФРГ, российско-германская внешнеторговая палата всегда идет на первом месте среди подобных организаций. В отличие от «профсоюзов предпринимателей» и других неформальных объединений, выступающих как против России в целом, так и против «Северного потока-2», AHK и ее должностные лица всегда выступали за дружбу с Россией и развитие бизнеса между странами.
Эта позиция не меняется много лет, поэтому несмотря на санкции два государства сохраняли высокий поток инвестиций и делового сотрудничества. Но не все зависит от влиятельного, но все же подчиненного органа исполнительной власти Германии. Так что визит федерального канцлера просто обязан разрешить хотя бы часть противоречий, накопленных в эти месяцы - от главы государства это напрямую зависит.
- Николай Грицай
- facebook.com/ahkrussland/photos
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...