Исторический запуск ракеты «Ангара» запланирован на апрель 2024 года
Запуск новой модели «Ангара» – демонстрация технологических достижений Российской Федерации в космической области. Уже в апреле 2024 года государственная корпорация «Роскосмос» анонсировала исторический старт на космодроме Восточный.
Проект «Ангара» – одна из важных задач нашей страны, поскольку не только обеспечивает стабильный выход в космос, но и открывает широкие возможности для исследований, развития и других стратегических целей.
Как сообщило РИА «Новости», первый запуск планируется примерно 6-10 апреля с космодрома Восточный. Отправка ракеты будет произведена впервые и это знаковое событие. Подготовка к запуску шла более шести лет, производство осуществляли в Омске на заводе «Полет», головную разработку вели в Центре Хруничева, а создавать инфраструктуру начали в 2018 году. И вот уже в январе 2024 на космодром «Восточный» были отгружены первые модули.
Трехступенчатая ракета-носитель «Ангара-А5» предназначена для выведения тяжелых грузов на околоземную и геостанционную орбиту. Также с помощью этой ракеты возможна реализация планов по созданию лунной базы. Разработка относится к экологически чистым семействам с повышенной грузоподъемностью. Проект был призван заменить «Протон» и «Энергию», чьи запуски возможны только с космодрома «Байконур».
Характеристики ракеты позволяют существенно превысить возможность ракетного парка России. Перед госкорпорацией «Роскосмос» стоит задача обкатать запуски, разработать модернизацию и добавить в серию пилотируемые версии.
Планируемая к запуску ракета-носитель оснащена шестью двигателями РД-191, каждый из которых имеет тягу 196 тонн. Вторая ступень состоит из одного двигателя РД-0124А с тягой 84 тонны. А третья — с одним двигателем РД-0125 с тягой 60 тонн. «Ангара-А5» может быть использована для доставки грузов на Луну и Марс, а также для вывода всего спектра нагрузок Минобороны РФ.
Космодром Восточный – первый в истории полностью оснащенный космодром, готовый к отправке аппаратов научного, социально-экономического и коммерческого значения. Представляет собой российский независимый доступ к любым космическим проектам и задачам.
«Роскосмос» объявил дату запуска на начало апреля в 6-10 числах. В настоящее время продолжается подготовка, проводятся необходимые испытания и проверки. Ранее такие запуски проводились с космодрома Плесецк. При этом первые два получились удачно, а третий не позволил вывести макет нагрузки на орбиту, после чего должна была быть проведена работа над недочетами.
Запуск ракеты «Ангара-А5» – важный этап отечественной космической программы. Он позволит не только проверить работоспособность последних разработок, но и продемонстрировать всему миру возможности России в области освоения космического пространства.
Проект «Ангара» – одна из важных задач нашей страны, поскольку не только обеспечивает стабильный выход в космос, но и открывает широкие возможности для исследований, развития и других стратегических целей.
Как сообщило РИА «Новости», первый запуск планируется примерно 6-10 апреля с космодрома Восточный. Отправка ракеты будет произведена впервые и это знаковое событие. Подготовка к запуску шла более шести лет, производство осуществляли в Омске на заводе «Полет», головную разработку вели в Центре Хруничева, а создавать инфраструктуру начали в 2018 году. И вот уже в январе 2024 на космодром «Восточный» были отгружены первые модули.
Трехступенчатая ракета-носитель «Ангара-А5» предназначена для выведения тяжелых грузов на околоземную и геостанционную орбиту. Также с помощью этой ракеты возможна реализация планов по созданию лунной базы. Разработка относится к экологически чистым семействам с повышенной грузоподъемностью. Проект был призван заменить «Протон» и «Энергию», чьи запуски возможны только с космодрома «Байконур».
Характеристики ракеты позволяют существенно превысить возможность ракетного парка России. Перед госкорпорацией «Роскосмос» стоит задача обкатать запуски, разработать модернизацию и добавить в серию пилотируемые версии.
Планируемая к запуску ракета-носитель оснащена шестью двигателями РД-191, каждый из которых имеет тягу 196 тонн. Вторая ступень состоит из одного двигателя РД-0124А с тягой 84 тонны. А третья — с одним двигателем РД-0125 с тягой 60 тонн. «Ангара-А5» может быть использована для доставки грузов на Луну и Марс, а также для вывода всего спектра нагрузок Минобороны РФ.
Космодром Восточный – первый в истории полностью оснащенный космодром, готовый к отправке аппаратов научного, социально-экономического и коммерческого значения. Представляет собой российский независимый доступ к любым космическим проектам и задачам.
«Роскосмос» объявил дату запуска на начало апреля в 6-10 числах. В настоящее время продолжается подготовка, проводятся необходимые испытания и проверки. Ранее такие запуски проводились с космодрома Плесецк. При этом первые два получились удачно, а третий не позволил вывести макет нагрузки на орбиту, после чего должна была быть проведена работа над недочетами.
Запуск ракеты «Ангара-А5» – важный этап отечественной космической программы. Он позволит не только проверить работоспособность последних разработок, но и продемонстрировать всему миру возможности России в области освоения космического пространства.
- Элина Симцова
- roscosmos.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...