«Росатом» готов принять участие в строительстве АЭС во Вьетнаме
Государственная корпорация «Росатом» готова принять участие в строительстве атомной электростанции (АЭС) «Ниньтхуан-1» на территории Вьетнама.
Стоит отметить, что власти Вьетнама уже давно раздумывают над проектом строительства в стране первой атомной станции, однако в 2016 году было принято решение об отказе от этих планов. Тогда руководители государства сделали вывод, что возведение подобного объекта потребует слишком значительных финансовых затрат. С учетом высокого уровня госдолга, инвестиции в данный проект были признаны нежелательными.
В последние годы вьетнамские эксперты в области атомной энергетики призывают власти страны вернуться к данному проекту. По мнению специалистов, именно ядерная энергетика позволит стране сократить уровень выбросов парниковых газов до нуля к 2050 году.
Необходимо также напомнить, что вьетнамская атомная электростанция «Ниньтхуан-1» должна была состоять из двух энергоблоков с реакторами типа ВВЭР суммарной мощностью до 1,2 ГВт каждый. Обеспечивать поставку топлива и забор отработанного ядерного топлива на весь жизненный цикл станции должна была государственная корпорация «Росатом». Кроме того, именно отечественные специалисты должны были заняться обучением будущих специалистов-атомщиков во Вьетнаме.
Добавим, что сегодня в Москве проходят переговоры между Российской Федерацией и Вьетнамом. Отечественную делегацию возглавляет глава МИД Сергей Лавров, со стороны Вьетнама – Буй Тхань Шоном, занимающий аналогичный пост в своем государстве. Стоит уточнить, что в ходе переговоров удалось обсудить довольно широкий спектр вопросов двусторонней повестки.
Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что власти Российской Федерации хотят усложнить жизнь иностранным владельцам банковских карт.
Стоит отметить, что власти Вьетнама уже давно раздумывают над проектом строительства в стране первой атомной станции, однако в 2016 году было принято решение об отказе от этих планов. Тогда руководители государства сделали вывод, что возведение подобного объекта потребует слишком значительных финансовых затрат. С учетом высокого уровня госдолга, инвестиции в данный проект были признаны нежелательными.
В последние годы вьетнамские эксперты в области атомной энергетики призывают власти страны вернуться к данному проекту. По мнению специалистов, именно ядерная энергетика позволит стране сократить уровень выбросов парниковых газов до нуля к 2050 году.
Необходимо также напомнить, что вьетнамская атомная электростанция «Ниньтхуан-1» должна была состоять из двух энергоблоков с реакторами типа ВВЭР суммарной мощностью до 1,2 ГВт каждый. Обеспечивать поставку топлива и забор отработанного ядерного топлива на весь жизненный цикл станции должна была государственная корпорация «Росатом». Кроме того, именно отечественные специалисты должны были заняться обучением будущих специалистов-атомщиков во Вьетнаме.
Добавим, что сегодня в Москве проходят переговоры между Российской Федерацией и Вьетнамом. Отечественную делегацию возглавляет глава МИД Сергей Лавров, со стороны Вьетнама – Буй Тхань Шоном, занимающий аналогичный пост в своем государстве. Стоит уточнить, что в ходе переговоров удалось обсудить довольно широкий спектр вопросов двусторонней повестки.
Ранее мы уже рассказывали нашим читателям, что власти Российской Федерации хотят усложнить жизнь иностранным владельцам банковских карт.
- Виктор Ануфриев
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...