В Самарской области создают рынок беспилотных авиационных услуг
В Самарской области создали ассоциацию разработчиков и производителей беспилотных авиационных систем (БАС). Соответствующий документ подписали первые лица регионального правительства и специалисты отрасли на базе научно-производственного центра (НПЦ) БАС «Самара» в городе Тольятти.
Одна из главных целей данного объединения заключается в том, чтобы сформировать рынок услуг в области беспилотной авиации. Участники разработают отраслевые стандарты, благодаря которым смогут выходить на экспортный уровень, а также создадут полноценную экосистему для продвижения беспилотных технологий.
Ассоциация разработчиков и производителей БАС будет формировать спрос на подобного рода услуги, открывать новые возможности для их промышленного применения. Особое внимание будет уделено развитию экспорта в дружественные страны.
Инициатива появления объединения принадлежит главе региона Вячеславу Федорищеву, поскольку он руководит комиссией Госсовета по программе «Промышленность». Губернатор отметил важность единого регулирования индустрии беспилотных систем и развитие применения их на производствах.
Заместитель министра промышленности и торговли России Василий Шпак отметил уникальность такой перспективы. До этого момента в нашей стране не существовало системной организации, которая могла бы собрать вместе производителей, ученых и образовательные учреждения в контексте беспилотных систем.
Вице-губернатор Самарской области Антон Емельяненко сообщил, что в работу объединения включились 9 компаний, а еще 56 предприятий высказали свое намерение войти в ассоциацию в будущем.
В структуру объединения также вошел действующий кластер БАС, куда входит несколько компаний-разработчиков. В объединении разработали программу развития до 2030 года, которая распространяется и на научно-исследовательский испытательный комплекс.
НПЦ БАС «Самара» в Тольятти – это крупная площадка для инновационных резидентов. Среди учредителей представлены компания «Транспорт будущего», технопарк «Жигулевская долина», правительство Самарской области и фонд Национальной технологической инициативы.
Кроме технологической площадки, на базе НПЦ функционирует центр управления полетами, учебный проект для операторов БАС, летно-испытательный комплекс и инженерный корпус.
В планы развития объединения входит создание двух площадок для посадки и эксплуатации беспилотников уже в этом году. Это позволит проводить качественное тестирование и проверку аппаратов.
Среди наиболее перспективных направлений, где могут применяться беспилотные системы, эксперты называют аграрный сектор. Здесь такие разработки показывают высокую эффективность. Власти планируют развивать использование дронов в сельском хозяйстве, а затем постепенно внедрять и в другие сферы промышленности. Эффективность проектов в сфере БАС оценивается как высокая, согласно показателям производительности и снижению издержек в разных отраслях.
В разработке новых стандартов под эгидой объединения будет задействован научно-технический потенциал Самарской области. Главные задачи – вопросы безопасности и сертификация беспилотных систем, чтобы такие решения могли использовать в бизнесе.
Поддержка со стороны органов власти для создания рынка беспилотных систем будет направлена на развитие отрасли. Понадобятся изменения в законодательную базу. Также планируется открывать дополнительные партнерские программы с учебными заведениями Самарской области.
Одна из главных целей данного объединения заключается в том, чтобы сформировать рынок услуг в области беспилотной авиации. Участники разработают отраслевые стандарты, благодаря которым смогут выходить на экспортный уровень, а также создадут полноценную экосистему для продвижения беспилотных технологий.
Ассоциация разработчиков и производителей БАС будет формировать спрос на подобного рода услуги, открывать новые возможности для их промышленного применения. Особое внимание будет уделено развитию экспорта в дружественные страны.
Инициатива появления объединения принадлежит главе региона Вячеславу Федорищеву, поскольку он руководит комиссией Госсовета по программе «Промышленность». Губернатор отметил важность единого регулирования индустрии беспилотных систем и развитие применения их на производствах.
Заместитель министра промышленности и торговли России Василий Шпак отметил уникальность такой перспективы. До этого момента в нашей стране не существовало системной организации, которая могла бы собрать вместе производителей, ученых и образовательные учреждения в контексте беспилотных систем.
Вице-губернатор Самарской области Антон Емельяненко сообщил, что в работу объединения включились 9 компаний, а еще 56 предприятий высказали свое намерение войти в ассоциацию в будущем.
В структуру объединения также вошел действующий кластер БАС, куда входит несколько компаний-разработчиков. В объединении разработали программу развития до 2030 года, которая распространяется и на научно-исследовательский испытательный комплекс.
НПЦ БАС «Самара» в Тольятти – это крупная площадка для инновационных резидентов. Среди учредителей представлены компания «Транспорт будущего», технопарк «Жигулевская долина», правительство Самарской области и фонд Национальной технологической инициативы.
Кроме технологической площадки, на базе НПЦ функционирует центр управления полетами, учебный проект для операторов БАС, летно-испытательный комплекс и инженерный корпус.
В планы развития объединения входит создание двух площадок для посадки и эксплуатации беспилотников уже в этом году. Это позволит проводить качественное тестирование и проверку аппаратов.
Среди наиболее перспективных направлений, где могут применяться беспилотные системы, эксперты называют аграрный сектор. Здесь такие разработки показывают высокую эффективность. Власти планируют развивать использование дронов в сельском хозяйстве, а затем постепенно внедрять и в другие сферы промышленности. Эффективность проектов в сфере БАС оценивается как высокая, согласно показателям производительности и снижению издержек в разных отраслях.
В разработке новых стандартов под эгидой объединения будет задействован научно-технический потенциал Самарской области. Главные задачи – вопросы безопасности и сертификация беспилотных систем, чтобы такие решения могли использовать в бизнесе.
Поддержка со стороны органов власти для создания рынка беспилотных систем будет направлена на развитие отрасли. Понадобятся изменения в законодательную базу. Также планируется открывать дополнительные партнерские программы с учебными заведениями Самарской области.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...