В Самарской области создают рынок беспилотных авиационных услуг
В Самарской области создали ассоциацию разработчиков и производителей беспилотных авиационных систем (БАС). Соответствующий документ подписали первые лица регионального правительства и специалисты отрасли на базе научно-производственного центра (НПЦ) БАС «Самара» в городе Тольятти.
Одна из главных целей данного объединения заключается в том, чтобы сформировать рынок услуг в области беспилотной авиации. Участники разработают отраслевые стандарты, благодаря которым смогут выходить на экспортный уровень, а также создадут полноценную экосистему для продвижения беспилотных технологий.
Ассоциация разработчиков и производителей БАС будет формировать спрос на подобного рода услуги, открывать новые возможности для их промышленного применения. Особое внимание будет уделено развитию экспорта в дружественные страны.
Инициатива появления объединения принадлежит главе региона Вячеславу Федорищеву, поскольку он руководит комиссией Госсовета по программе «Промышленность». Губернатор отметил важность единого регулирования индустрии беспилотных систем и развитие применения их на производствах.
Заместитель министра промышленности и торговли России Василий Шпак отметил уникальность такой перспективы. До этого момента в нашей стране не существовало системной организации, которая могла бы собрать вместе производителей, ученых и образовательные учреждения в контексте беспилотных систем.
Вице-губернатор Самарской области Антон Емельяненко сообщил, что в работу объединения включились 9 компаний, а еще 56 предприятий высказали свое намерение войти в ассоциацию в будущем.
В структуру объединения также вошел действующий кластер БАС, куда входит несколько компаний-разработчиков. В объединении разработали программу развития до 2030 года, которая распространяется и на научно-исследовательский испытательный комплекс.
НПЦ БАС «Самара» в Тольятти – это крупная площадка для инновационных резидентов. Среди учредителей представлены компания «Транспорт будущего», технопарк «Жигулевская долина», правительство Самарской области и фонд Национальной технологической инициативы.
Кроме технологической площадки, на базе НПЦ функционирует центр управления полетами, учебный проект для операторов БАС, летно-испытательный комплекс и инженерный корпус.
В планы развития объединения входит создание двух площадок для посадки и эксплуатации беспилотников уже в этом году. Это позволит проводить качественное тестирование и проверку аппаратов.
Среди наиболее перспективных направлений, где могут применяться беспилотные системы, эксперты называют аграрный сектор. Здесь такие разработки показывают высокую эффективность. Власти планируют развивать использование дронов в сельском хозяйстве, а затем постепенно внедрять и в другие сферы промышленности. Эффективность проектов в сфере БАС оценивается как высокая, согласно показателям производительности и снижению издержек в разных отраслях.
В разработке новых стандартов под эгидой объединения будет задействован научно-технический потенциал Самарской области. Главные задачи – вопросы безопасности и сертификация беспилотных систем, чтобы такие решения могли использовать в бизнесе.
Поддержка со стороны органов власти для создания рынка беспилотных систем будет направлена на развитие отрасли. Понадобятся изменения в законодательную базу. Также планируется открывать дополнительные партнерские программы с учебными заведениями Самарской области.
Одна из главных целей данного объединения заключается в том, чтобы сформировать рынок услуг в области беспилотной авиации. Участники разработают отраслевые стандарты, благодаря которым смогут выходить на экспортный уровень, а также создадут полноценную экосистему для продвижения беспилотных технологий.
Ассоциация разработчиков и производителей БАС будет формировать спрос на подобного рода услуги, открывать новые возможности для их промышленного применения. Особое внимание будет уделено развитию экспорта в дружественные страны.
Инициатива появления объединения принадлежит главе региона Вячеславу Федорищеву, поскольку он руководит комиссией Госсовета по программе «Промышленность». Губернатор отметил важность единого регулирования индустрии беспилотных систем и развитие применения их на производствах.
Заместитель министра промышленности и торговли России Василий Шпак отметил уникальность такой перспективы. До этого момента в нашей стране не существовало системной организации, которая могла бы собрать вместе производителей, ученых и образовательные учреждения в контексте беспилотных систем.
Вице-губернатор Самарской области Антон Емельяненко сообщил, что в работу объединения включились 9 компаний, а еще 56 предприятий высказали свое намерение войти в ассоциацию в будущем.
В структуру объединения также вошел действующий кластер БАС, куда входит несколько компаний-разработчиков. В объединении разработали программу развития до 2030 года, которая распространяется и на научно-исследовательский испытательный комплекс.
НПЦ БАС «Самара» в Тольятти – это крупная площадка для инновационных резидентов. Среди учредителей представлены компания «Транспорт будущего», технопарк «Жигулевская долина», правительство Самарской области и фонд Национальной технологической инициативы.
Кроме технологической площадки, на базе НПЦ функционирует центр управления полетами, учебный проект для операторов БАС, летно-испытательный комплекс и инженерный корпус.
В планы развития объединения входит создание двух площадок для посадки и эксплуатации беспилотников уже в этом году. Это позволит проводить качественное тестирование и проверку аппаратов.
Среди наиболее перспективных направлений, где могут применяться беспилотные системы, эксперты называют аграрный сектор. Здесь такие разработки показывают высокую эффективность. Власти планируют развивать использование дронов в сельском хозяйстве, а затем постепенно внедрять и в другие сферы промышленности. Эффективность проектов в сфере БАС оценивается как высокая, согласно показателям производительности и снижению издержек в разных отраслях.
В разработке новых стандартов под эгидой объединения будет задействован научно-технический потенциал Самарской области. Главные задачи – вопросы безопасности и сертификация беспилотных систем, чтобы такие решения могли использовать в бизнесе.
Поддержка со стороны органов власти для создания рынка беспилотных систем будет направлена на развитие отрасли. Понадобятся изменения в законодательную базу. Также планируется открывать дополнительные партнерские программы с учебными заведениями Самарской области.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...