ОЭЗ позволят России стать промышленным центром Европы
Промышленные преобразования в российских регионах невозможны без инновационных подходов и развития экосистем. Об этом шла речь на спикерском выступлении «Технологические экосистемы в России» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
Особые экономические зоны (ОЭЗ) стали основными драйверами промышленного роста на пути к независимости от импорта и технологическому суверенитету нашей страны. Специалисты отмечают уникальность таких платформ, где могут кооперироваться бизнес, государство и научно-исследовательские институты.
Наиболее впечатляющие результаты демонстрирует столичная ОЭЗ «Технополис Москва». Она по праву считается самой развитой площадкой, где функционирует 220 технологичных компаний в сфере производства критически важной продукции: микроэлектроника, медицина, материаловедение, фотоника, электромобильное машиностроение.
Производственная структура данной ОЭЗ включает в себя 10 промышленных площадок с общей площадью 1,6 миллиона квадратных метров. Ранее в состав «Технополис Москва» входили технопарки «МИЭТ», «Алабушево», «Печатники», «Ангстрем», «Руднево», «Микрон», а в 2024 году территория пополнилась еще 4 площадками («ГКНПЦ им. М.В. Хруничева», «Красная Пахра», «Карачаровский механический завод» и «Толстопальцево»).
К 2030 году запланировано создание больше 90 тысячи рабочих мест. Кроме того, планируется привлечь инвестиции в размере более 1,2 триллиона рублей.
По словам заместителя руководителя департамента промышленной политики Москвы Степана Коваленко, проект «Технополис Москва» может трансформироваться в крупнейший производственный центр в Европе. Кроме того, площадка получает поддержку от правительства столицы.
Не отстает по темпам роста и особая экономическая зона «Санкт-Петербург», располагающаяся на территории Северной столицы. По данным вице-губернатора Кирилла Полякова, только в первые месяцы 2025 года инвестиции в ее развитие составили 7,6 миллиарда рублей, а совокупная выручка достигла 24,8 миллиарда, что на 20% показателей прошлого года.
Статус резидента особой экономической зоны дает промышленникам широкие возможности. Основные льготы – нулевая ставка по налогам на землю, имущество и транспорт. Кроме того, налог на прибыль для компаний, работающих на территории ОЭЗ, составляет всего 2% (вместо 25%).
Другим ключевым преимуществом для бизнеса на таких площадках становится инфраструктура. Компании получают готовые инженерно-технические коммуникации, в которые не нужно вкладываться и отстраивать с нуля.
Опыт компаний-резидентов подтверждает эффективность такого формата. Производственники могут снизить капитальные затраты на 30% и запустить предприятие в максимально короткие сроки без фундаментального строительства, проведения коммуникаций и длительного позиционирования.
Условия позволяют компаниям сосредоточить усилия на разработке и запуске технологий. Кроме того, бизнес получает доступ к полноценному сотрудничеству и кооперации, поскольку в одном месте собирается сразу несколько высокотехнологичных игроков.
Экономическая эффективность основана на учете глобальных потребностей рынка, ведь ОЭЗ – это про возможности адаптироваться под современные тренды и вызовы.
Особые экономические зоны (ОЭЗ) стали основными драйверами промышленного роста на пути к независимости от импорта и технологическому суверенитету нашей страны. Специалисты отмечают уникальность таких платформ, где могут кооперироваться бизнес, государство и научно-исследовательские институты.
Наиболее впечатляющие результаты демонстрирует столичная ОЭЗ «Технополис Москва». Она по праву считается самой развитой площадкой, где функционирует 220 технологичных компаний в сфере производства критически важной продукции: микроэлектроника, медицина, материаловедение, фотоника, электромобильное машиностроение.
Производственная структура данной ОЭЗ включает в себя 10 промышленных площадок с общей площадью 1,6 миллиона квадратных метров. Ранее в состав «Технополис Москва» входили технопарки «МИЭТ», «Алабушево», «Печатники», «Ангстрем», «Руднево», «Микрон», а в 2024 году территория пополнилась еще 4 площадками («ГКНПЦ им. М.В. Хруничева», «Красная Пахра», «Карачаровский механический завод» и «Толстопальцево»).
К 2030 году запланировано создание больше 90 тысячи рабочих мест. Кроме того, планируется привлечь инвестиции в размере более 1,2 триллиона рублей.
По словам заместителя руководителя департамента промышленной политики Москвы Степана Коваленко, проект «Технополис Москва» может трансформироваться в крупнейший производственный центр в Европе. Кроме того, площадка получает поддержку от правительства столицы.
Не отстает по темпам роста и особая экономическая зона «Санкт-Петербург», располагающаяся на территории Северной столицы. По данным вице-губернатора Кирилла Полякова, только в первые месяцы 2025 года инвестиции в ее развитие составили 7,6 миллиарда рублей, а совокупная выручка достигла 24,8 миллиарда, что на 20% показателей прошлого года.
Статус резидента особой экономической зоны дает промышленникам широкие возможности. Основные льготы – нулевая ставка по налогам на землю, имущество и транспорт. Кроме того, налог на прибыль для компаний, работающих на территории ОЭЗ, составляет всего 2% (вместо 25%).
Другим ключевым преимуществом для бизнеса на таких площадках становится инфраструктура. Компании получают готовые инженерно-технические коммуникации, в которые не нужно вкладываться и отстраивать с нуля.
Опыт компаний-резидентов подтверждает эффективность такого формата. Производственники могут снизить капитальные затраты на 30% и запустить предприятие в максимально короткие сроки без фундаментального строительства, проведения коммуникаций и длительного позиционирования.
Условия позволяют компаниям сосредоточить усилия на разработке и запуске технологий. Кроме того, бизнес получает доступ к полноценному сотрудничеству и кооперации, поскольку в одном месте собирается сразу несколько высокотехнологичных игроков.
Экономическая эффективность основана на учете глобальных потребностей рынка, ведь ОЭЗ – это про возможности адаптироваться под современные тренды и вызовы.
- Элина Симцова
- mos.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
Поезд ВСМ врезался в локомотив: краш-тесты показали шокирующий результат
РЖД устроили краш-тесты первых вагонов для будущей высокоскоростной магистрали: что показали испытания на безопасность...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...