Новый собственник спасает ОАО «Ливенский завод противопожарного машиностроения» от банкротства
Компания «Ливенский завод противопожарного машиностроения» (ЛЗПМ), одно из старейших предприятий Орловской области, избежала банкротства благодаря своевременной смене собственника и переориентации производства. Новый владелец не только начал гасить миллионные долги предприятия, но и анонсировал запуск дополнительного направления по выпуску швейной фурнитуры.
История завода насчитывает больше ста лет функционирования в поселке Ливны Орловской области. На протяжении долгих лет он специализировался на выпуске противопожарной техники: автоцистерн, прицепов, мотопомп, насосов и профессиональных огнетушителей.
Но вопреки длительности работы и богатому опыту, к 2025 году предприятие оказалось на грани закрытия даже несмотря на то, что за 2024 год финансовые показатели выглядели стабильно и чистая прибыль составила 2,1 миллиона рублей.
Кризис начал развиваться, когда были прекращены многие государственные заказы на противопожарную технику. По словам руководства компании, с 2022 года денежные средства перенаправлялись из противопожарной сферы на нужды Минобороны. Выручки хватало только на ежемесячные выплаты заработной платы.
В результате завод накопил долгов в виде бюджетных обязательств. Налоговая служба Орловской области два раза обратилась в региональный Арбитражный суд с требованием признать предприятие банкротом. В июле 2024 иск подали из-за долга в 41 миллион рублей, но после проведенных переговоров отозвали.
В марте 2025 ФНС снова подала иск, но уже по поводу 32 миллионов рублей. После договоренностей часть долга была погашена, и в середине августа Арбитражный суд Орловской области прекратил производство по делу.
Ключевая роль в спасении предприятия от банкротства сыграла смена собственника. Теперь владелец ЛЗПМ — компания ООО «Южская лента», принадлежащая Олегу Марченко.
Новый владелец уже начал погашать накопившиеся долговые обязательства. Кроме того, разработал стратегию диверсификации производства, которая в ближайшем будущем будет реализована в виде выпуска швейной фурнитуры.
Такое кризисное решение поможет сохранить ключевое производство противопожарной техники, да и дополнительные рынки сбыта станут нелишними. Можно рассматривать такой шаг, как страховку от возможных колебаний спроса на специализированную продукцию.
Специалисты заявляют, что завод сохранит все компетенции в сфере противопожарного машиностроения. Предприятие продолжит поставлять автоцистерны и другое оборудование, а новая ассортиментная линейка будет производиться параллельно.
Отметим, что у предприятия есть развитая инфраструктура и квалифицированный персонал, чтобы приступить к освоению новых видов продукции.
Завод является градообразующим предприятием для Ливен, и его сохранение имеет важнейшее социально-экономическое значение для всей области. Сейчас идет задача над развитием компетенций и обеспечения стабильной работой производства.
Аналитики считают, что кейс с диверсификацией может стать успешной моделью и примером для других производств в условиях экономической нестабильности.
История завода насчитывает больше ста лет функционирования в поселке Ливны Орловской области. На протяжении долгих лет он специализировался на выпуске противопожарной техники: автоцистерн, прицепов, мотопомп, насосов и профессиональных огнетушителей.
Но вопреки длительности работы и богатому опыту, к 2025 году предприятие оказалось на грани закрытия даже несмотря на то, что за 2024 год финансовые показатели выглядели стабильно и чистая прибыль составила 2,1 миллиона рублей.
Кризис начал развиваться, когда были прекращены многие государственные заказы на противопожарную технику. По словам руководства компании, с 2022 года денежные средства перенаправлялись из противопожарной сферы на нужды Минобороны. Выручки хватало только на ежемесячные выплаты заработной платы.
В результате завод накопил долгов в виде бюджетных обязательств. Налоговая служба Орловской области два раза обратилась в региональный Арбитражный суд с требованием признать предприятие банкротом. В июле 2024 иск подали из-за долга в 41 миллион рублей, но после проведенных переговоров отозвали.
В марте 2025 ФНС снова подала иск, но уже по поводу 32 миллионов рублей. После договоренностей часть долга была погашена, и в середине августа Арбитражный суд Орловской области прекратил производство по делу.
Ключевая роль в спасении предприятия от банкротства сыграла смена собственника. Теперь владелец ЛЗПМ — компания ООО «Южская лента», принадлежащая Олегу Марченко.
Новый владелец уже начал погашать накопившиеся долговые обязательства. Кроме того, разработал стратегию диверсификации производства, которая в ближайшем будущем будет реализована в виде выпуска швейной фурнитуры.
Такое кризисное решение поможет сохранить ключевое производство противопожарной техники, да и дополнительные рынки сбыта станут нелишними. Можно рассматривать такой шаг, как страховку от возможных колебаний спроса на специализированную продукцию.
Специалисты заявляют, что завод сохранит все компетенции в сфере противопожарного машиностроения. Предприятие продолжит поставлять автоцистерны и другое оборудование, а новая ассортиментная линейка будет производиться параллельно.
Отметим, что у предприятия есть развитая инфраструктура и квалифицированный персонал, чтобы приступить к освоению новых видов продукции.
Завод является градообразующим предприятием для Ливен, и его сохранение имеет важнейшее социально-экономическое значение для всей области. Сейчас идет задача над развитием компетенций и обеспечения стабильной работой производства.
Аналитики считают, что кейс с диверсификацией может стать успешной моделью и примером для других производств в условиях экономической нестабильности.
- Элина Симцова
- unsplash.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...
Отрыв от реальности: зачем продвигается тоннель под Беринговым проливом
Шокирующее заявление прозвучало на ПМЭФ: Россия всё-таки планирует тоннель в США. Зачем вкладывать миллиарды в страну, поддерживающую ВСУ?...