Новый собственник спасает ОАО «Ливенский завод противопожарного машиностроения» от банкротства
Компания «Ливенский завод противопожарного машиностроения» (ЛЗПМ), одно из старейших предприятий Орловской области, избежала банкротства благодаря своевременной смене собственника и переориентации производства. Новый владелец не только начал гасить миллионные долги предприятия, но и анонсировал запуск дополнительного направления по выпуску швейной фурнитуры.
История завода насчитывает больше ста лет функционирования в поселке Ливны Орловской области. На протяжении долгих лет он специализировался на выпуске противопожарной техники: автоцистерн, прицепов, мотопомп, насосов и профессиональных огнетушителей.
Но вопреки длительности работы и богатому опыту, к 2025 году предприятие оказалось на грани закрытия даже несмотря на то, что за 2024 год финансовые показатели выглядели стабильно и чистая прибыль составила 2,1 миллиона рублей.
Кризис начал развиваться, когда были прекращены многие государственные заказы на противопожарную технику. По словам руководства компании, с 2022 года денежные средства перенаправлялись из противопожарной сферы на нужды Минобороны. Выручки хватало только на ежемесячные выплаты заработной платы.
В результате завод накопил долгов в виде бюджетных обязательств. Налоговая служба Орловской области два раза обратилась в региональный Арбитражный суд с требованием признать предприятие банкротом. В июле 2024 иск подали из-за долга в 41 миллион рублей, но после проведенных переговоров отозвали.
В марте 2025 ФНС снова подала иск, но уже по поводу 32 миллионов рублей. После договоренностей часть долга была погашена, и в середине августа Арбитражный суд Орловской области прекратил производство по делу.
Ключевая роль в спасении предприятия от банкротства сыграла смена собственника. Теперь владелец ЛЗПМ — компания ООО «Южская лента», принадлежащая Олегу Марченко.
Новый владелец уже начал погашать накопившиеся долговые обязательства. Кроме того, разработал стратегию диверсификации производства, которая в ближайшем будущем будет реализована в виде выпуска швейной фурнитуры.
Такое кризисное решение поможет сохранить ключевое производство противопожарной техники, да и дополнительные рынки сбыта станут нелишними. Можно рассматривать такой шаг, как страховку от возможных колебаний спроса на специализированную продукцию.
Специалисты заявляют, что завод сохранит все компетенции в сфере противопожарного машиностроения. Предприятие продолжит поставлять автоцистерны и другое оборудование, а новая ассортиментная линейка будет производиться параллельно.
Отметим, что у предприятия есть развитая инфраструктура и квалифицированный персонал, чтобы приступить к освоению новых видов продукции.
Завод является градообразующим предприятием для Ливен, и его сохранение имеет важнейшее социально-экономическое значение для всей области. Сейчас идет задача над развитием компетенций и обеспечения стабильной работой производства.
Аналитики считают, что кейс с диверсификацией может стать успешной моделью и примером для других производств в условиях экономической нестабильности.
История завода насчитывает больше ста лет функционирования в поселке Ливны Орловской области. На протяжении долгих лет он специализировался на выпуске противопожарной техники: автоцистерн, прицепов, мотопомп, насосов и профессиональных огнетушителей.
Но вопреки длительности работы и богатому опыту, к 2025 году предприятие оказалось на грани закрытия даже несмотря на то, что за 2024 год финансовые показатели выглядели стабильно и чистая прибыль составила 2,1 миллиона рублей.
Кризис начал развиваться, когда были прекращены многие государственные заказы на противопожарную технику. По словам руководства компании, с 2022 года денежные средства перенаправлялись из противопожарной сферы на нужды Минобороны. Выручки хватало только на ежемесячные выплаты заработной платы.
В результате завод накопил долгов в виде бюджетных обязательств. Налоговая служба Орловской области два раза обратилась в региональный Арбитражный суд с требованием признать предприятие банкротом. В июле 2024 иск подали из-за долга в 41 миллион рублей, но после проведенных переговоров отозвали.
В марте 2025 ФНС снова подала иск, но уже по поводу 32 миллионов рублей. После договоренностей часть долга была погашена, и в середине августа Арбитражный суд Орловской области прекратил производство по делу.
Ключевая роль в спасении предприятия от банкротства сыграла смена собственника. Теперь владелец ЛЗПМ — компания ООО «Южская лента», принадлежащая Олегу Марченко.
Новый владелец уже начал погашать накопившиеся долговые обязательства. Кроме того, разработал стратегию диверсификации производства, которая в ближайшем будущем будет реализована в виде выпуска швейной фурнитуры.
Такое кризисное решение поможет сохранить ключевое производство противопожарной техники, да и дополнительные рынки сбыта станут нелишними. Можно рассматривать такой шаг, как страховку от возможных колебаний спроса на специализированную продукцию.
Специалисты заявляют, что завод сохранит все компетенции в сфере противопожарного машиностроения. Предприятие продолжит поставлять автоцистерны и другое оборудование, а новая ассортиментная линейка будет производиться параллельно.
Отметим, что у предприятия есть развитая инфраструктура и квалифицированный персонал, чтобы приступить к освоению новых видов продукции.
Завод является градообразующим предприятием для Ливен, и его сохранение имеет важнейшее социально-экономическое значение для всей области. Сейчас идет задача над развитием компетенций и обеспечения стабильной работой производства.
Аналитики считают, что кейс с диверсификацией может стать успешной моделью и примером для других производств в условиях экономической нестабильности.
- Элина Симцова
- unsplash.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...