«Пермская судоверфь» приступила к серийному производству причальных комплексов
«Пермская судоверфь», принадлежащая группе «Эмпериум» (АФК «Система»), завершила модернизацию своих производственных мощностей и приступила к серийному производству остановочных станций Ecostation, предназначенных для водного электрического транспорта.
Вложение в обновление предприятия составили 294 миллиона рублей. Серьезную поддержку предприятию оказал Фонд развития промышленности (ФРП), речь идет о кредитовании на льготных условиях по программе «Проекты развития».
В рамках модернизации технологической линии на судоверфи было установлено 40 единиц нового оборудования, в том числе мостовые краны и автоматические сварочные комплексы. Затем были проведены работы по утеплению фасада цехов, покраски объектов, обновлению ворот и запуску газовой котельной мощностью 6 мегаватт.
Отметим, что ранее некоторые металлообрабатывающие операции ООО «Пермская судоверфь» была вынуждена заказывать у подрядчиков, что серьезно осложняло и тормозило производственную цепочку.
Руководитель компании Николай Малухин отметил, что после модернизации завод значительно увеличил свои возможности. Благодаря этому, объемы металлообработки достигли рекордных ежемесячных показателей.
Осенью 2025 года верфь планирует произвести, протестировать и отправить в Москву серию остановочных комплексов – Ecostation D10 (42 места) и Ecostation D16 (82 места). Всего на верфи было выпущено 19 комплексов, которые стали частью московской транспортной инфраструктуры. После достижения проектных мощностей компания сможет производить до 13 причальных элементов за год.
Отличительной особенностью конструкций стала новая разработка механической сцепки. Устройство обеспечивает безопасное крепление судов при посадке и высадке людей, и в процессе подзарядки речных электротрамваев.
По словам специалистов верфи, аналогов такому инновационному решению на сегодняшний день в мире не существует. Кроме того, остановочные комплексы рассчитаны на работу с учетом климатических особенностей нашей страны, включая снегопады.
Возрождение пермской верфи стало возможным благодаря поддержке главы региона Дмитрия Махонина. В 2021 году активы компании перешли к Фонду развития Пермского края. В 2023 году 25% акций принадлежали группе компаний «Эмпериум», которая затем увеличила долю до 75%.
«Пермская судоверфь» – единственный специализированный промышленный производитель на Урале, занятый в сфере судостроения. Здесь построено уже больше 100 судов различного назначения, а с 2022 года предприятие сосредоточилось на выпуске остановочных комплексов для водного транспорта, электросудов и созданию решений для технического оснащения флота.
Развитие производства остановочных комплексов полностью соответствует общему тренду перехода на экологичный транспорт в крупных мегаполисах. Московские власти активно развивают речные маршруты как альтернативу наземным видам перемещения.
Реализация проекта может позволить предприятию заключить новые контракты с предприятиями из других регионов страны. Развивать водную транспортную инфраструктуру необходимо во многих городах. Именно поэтому проект «Пермской судоверфи» может получить значительный экономический эффект.
Вложение в обновление предприятия составили 294 миллиона рублей. Серьезную поддержку предприятию оказал Фонд развития промышленности (ФРП), речь идет о кредитовании на льготных условиях по программе «Проекты развития».
В рамках модернизации технологической линии на судоверфи было установлено 40 единиц нового оборудования, в том числе мостовые краны и автоматические сварочные комплексы. Затем были проведены работы по утеплению фасада цехов, покраски объектов, обновлению ворот и запуску газовой котельной мощностью 6 мегаватт.
Отметим, что ранее некоторые металлообрабатывающие операции ООО «Пермская судоверфь» была вынуждена заказывать у подрядчиков, что серьезно осложняло и тормозило производственную цепочку.
Руководитель компании Николай Малухин отметил, что после модернизации завод значительно увеличил свои возможности. Благодаря этому, объемы металлообработки достигли рекордных ежемесячных показателей.
Осенью 2025 года верфь планирует произвести, протестировать и отправить в Москву серию остановочных комплексов – Ecostation D10 (42 места) и Ecostation D16 (82 места). Всего на верфи было выпущено 19 комплексов, которые стали частью московской транспортной инфраструктуры. После достижения проектных мощностей компания сможет производить до 13 причальных элементов за год.
Отличительной особенностью конструкций стала новая разработка механической сцепки. Устройство обеспечивает безопасное крепление судов при посадке и высадке людей, и в процессе подзарядки речных электротрамваев.
По словам специалистов верфи, аналогов такому инновационному решению на сегодняшний день в мире не существует. Кроме того, остановочные комплексы рассчитаны на работу с учетом климатических особенностей нашей страны, включая снегопады.
Возрождение пермской верфи стало возможным благодаря поддержке главы региона Дмитрия Махонина. В 2021 году активы компании перешли к Фонду развития Пермского края. В 2023 году 25% акций принадлежали группе компаний «Эмпериум», которая затем увеличила долю до 75%.
«Пермская судоверфь» – единственный специализированный промышленный производитель на Урале, занятый в сфере судостроения. Здесь построено уже больше 100 судов различного назначения, а с 2022 года предприятие сосредоточилось на выпуске остановочных комплексов для водного транспорта, электросудов и созданию решений для технического оснащения флота.
Развитие производства остановочных комплексов полностью соответствует общему тренду перехода на экологичный транспорт в крупных мегаполисах. Московские власти активно развивают речные маршруты как альтернативу наземным видам перемещения.
Реализация проекта может позволить предприятию заключить новые контракты с предприятиями из других регионов страны. Развивать водную транспортную инфраструктуру необходимо во многих городах. Именно поэтому проект «Пермской судоверфи» может получить значительный экономический эффект.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...