«Пермская судоверфь» приступила к серийному производству причальных комплексов
«Пермская судоверфь», принадлежащая группе «Эмпериум» (АФК «Система»), завершила модернизацию своих производственных мощностей и приступила к серийному производству остановочных станций Ecostation, предназначенных для водного электрического транспорта.
Вложение в обновление предприятия составили 294 миллиона рублей. Серьезную поддержку предприятию оказал Фонд развития промышленности (ФРП), речь идет о кредитовании на льготных условиях по программе «Проекты развития».
В рамках модернизации технологической линии на судоверфи было установлено 40 единиц нового оборудования, в том числе мостовые краны и автоматические сварочные комплексы. Затем были проведены работы по утеплению фасада цехов, покраски объектов, обновлению ворот и запуску газовой котельной мощностью 6 мегаватт.
Отметим, что ранее некоторые металлообрабатывающие операции ООО «Пермская судоверфь» была вынуждена заказывать у подрядчиков, что серьезно осложняло и тормозило производственную цепочку.
Руководитель компании Николай Малухин отметил, что после модернизации завод значительно увеличил свои возможности. Благодаря этому, объемы металлообработки достигли рекордных ежемесячных показателей.
Осенью 2025 года верфь планирует произвести, протестировать и отправить в Москву серию остановочных комплексов – Ecostation D10 (42 места) и Ecostation D16 (82 места). Всего на верфи было выпущено 19 комплексов, которые стали частью московской транспортной инфраструктуры. После достижения проектных мощностей компания сможет производить до 13 причальных элементов за год.
Отличительной особенностью конструкций стала новая разработка механической сцепки. Устройство обеспечивает безопасное крепление судов при посадке и высадке людей, и в процессе подзарядки речных электротрамваев.
По словам специалистов верфи, аналогов такому инновационному решению на сегодняшний день в мире не существует. Кроме того, остановочные комплексы рассчитаны на работу с учетом климатических особенностей нашей страны, включая снегопады.
Возрождение пермской верфи стало возможным благодаря поддержке главы региона Дмитрия Махонина. В 2021 году активы компании перешли к Фонду развития Пермского края. В 2023 году 25% акций принадлежали группе компаний «Эмпериум», которая затем увеличила долю до 75%.
«Пермская судоверфь» – единственный специализированный промышленный производитель на Урале, занятый в сфере судостроения. Здесь построено уже больше 100 судов различного назначения, а с 2022 года предприятие сосредоточилось на выпуске остановочных комплексов для водного транспорта, электросудов и созданию решений для технического оснащения флота.
Развитие производства остановочных комплексов полностью соответствует общему тренду перехода на экологичный транспорт в крупных мегаполисах. Московские власти активно развивают речные маршруты как альтернативу наземным видам перемещения.
Реализация проекта может позволить предприятию заключить новые контракты с предприятиями из других регионов страны. Развивать водную транспортную инфраструктуру необходимо во многих городах. Именно поэтому проект «Пермской судоверфи» может получить значительный экономический эффект.
Вложение в обновление предприятия составили 294 миллиона рублей. Серьезную поддержку предприятию оказал Фонд развития промышленности (ФРП), речь идет о кредитовании на льготных условиях по программе «Проекты развития».
В рамках модернизации технологической линии на судоверфи было установлено 40 единиц нового оборудования, в том числе мостовые краны и автоматические сварочные комплексы. Затем были проведены работы по утеплению фасада цехов, покраски объектов, обновлению ворот и запуску газовой котельной мощностью 6 мегаватт.
Отметим, что ранее некоторые металлообрабатывающие операции ООО «Пермская судоверфь» была вынуждена заказывать у подрядчиков, что серьезно осложняло и тормозило производственную цепочку.
Руководитель компании Николай Малухин отметил, что после модернизации завод значительно увеличил свои возможности. Благодаря этому, объемы металлообработки достигли рекордных ежемесячных показателей.
Осенью 2025 года верфь планирует произвести, протестировать и отправить в Москву серию остановочных комплексов – Ecostation D10 (42 места) и Ecostation D16 (82 места). Всего на верфи было выпущено 19 комплексов, которые стали частью московской транспортной инфраструктуры. После достижения проектных мощностей компания сможет производить до 13 причальных элементов за год.
Отличительной особенностью конструкций стала новая разработка механической сцепки. Устройство обеспечивает безопасное крепление судов при посадке и высадке людей, и в процессе подзарядки речных электротрамваев.
По словам специалистов верфи, аналогов такому инновационному решению на сегодняшний день в мире не существует. Кроме того, остановочные комплексы рассчитаны на работу с учетом климатических особенностей нашей страны, включая снегопады.
Возрождение пермской верфи стало возможным благодаря поддержке главы региона Дмитрия Махонина. В 2021 году активы компании перешли к Фонду развития Пермского края. В 2023 году 25% акций принадлежали группе компаний «Эмпериум», которая затем увеличила долю до 75%.
«Пермская судоверфь» – единственный специализированный промышленный производитель на Урале, занятый в сфере судостроения. Здесь построено уже больше 100 судов различного назначения, а с 2022 года предприятие сосредоточилось на выпуске остановочных комплексов для водного транспорта, электросудов и созданию решений для технического оснащения флота.
Развитие производства остановочных комплексов полностью соответствует общему тренду перехода на экологичный транспорт в крупных мегаполисах. Московские власти активно развивают речные маршруты как альтернативу наземным видам перемещения.
Реализация проекта может позволить предприятию заключить новые контракты с предприятиями из других регионов страны. Развивать водную транспортную инфраструктуру необходимо во многих городах. Именно поэтому проект «Пермской судоверфи» может получить значительный экономический эффект.
- Элина Симцова
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
428 опор и тысячи свай: под Петербургом строят гигантскую эстакаду для ВСМ
Под Петербургом строят крупнейшую в России ж/д эстакаду длиной более 14 километров. Рекордный объект ВСМ проходит через сложный грунт...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Почему прибавка 17,3% положена не всем пенсионерам
Чтобы понять, относится ли повышение к конкретному человеку, сначала необходимо уточнить название получаемой выплаты. Накопительная пенсия, срочная пенсионная...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...
Транспортный проект РФ станет ответом на морской шантаж Запада
Железная дорога из России вплоть до Индийского океана – именно о таком гигантском проекте заговорили в российском правительстве. При всех технических...
Свой или китайский: в РФ голосуют рублём за новые марки локализованных авто
Автолюбители РФ в раздумьях: брать ли Jeland, Tenet или Volga. Эксперты спорят, станет ли локализация китайских авто главным аргументом...
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Китайские грузовики попали под запрет в России
Недавно Росстандарт объявил о запрете выпуска в обращение нескольких грузовых автомобилей и автокранов китайского производства. Информация об этом опубликована...