Грядет крах: что экономисты упускают из виду по нефти в глобальной экономике
Модель спроса и предложения, разработанная экономистами, предполагает, что цены на нефть могут вырасти до стабильно высоких уровней, однако пока этого не произошло. Так случается потому, что многие ведущие специалисты – умышленно или нет – не учитывают (упускают из виду) важные аспекты рынка. Об этом пишет датский эксперт по макроэкономике Гейл Тверберг в статье для ресурса OilPrice.
Долгосрочные цены на сырую нефть сдерживаются растущим неравенством в заработной плате и благосостоянии большинства людей на планете, что снижает покупательную способность среднего класса и, таким образом, ограничивает спрос на нефтеемкие товары и услуги.
Политики активно работают над предотвращением инфляции, особенно инфляции цен на продукты питания, связанной со стоимостью нефти, используя различные методы, включая повышение процентных ставок, чтобы избежать бунта граждан. Однако они не делают ничего, чтобы положить конец причине этого неравенства, приводящего, помимо прочего, к смуте.
С сокращением среднего класса становится невозможным повышать цены на нефть, поскольку слишком мало людей могут позволить себе личные автомобили, дальние поездки и другие роскошные способы использования нефти. Как ни странно, эта динамика является одним из основных источников медленного роста спроса на нефть, пишет эксперт.
Иными словами, средний класс, огромная масса людей – вот основа экономического миропорядка на планете, а не богатые, которые, как нам пытаются доказать, якобы «основа основ экономики и платят больше налогов». Но ставка всегда делается именно на них.
Предоставление миллиардеру дополнительного миллиарда не окажет такого же влияния на спрос на нефть. Во-первых, миллиардер не может питаться больше трех-четырех раз в день (чтобы увеличить подвоз продовольствия с использованием нефтепродуктов). Кроме того, количество автомобилей, которыми он может управлять, в любом случае ограничено, оно меньше чем у людей среднего класса на земле.
– пишет Тверберг.
В долгосрочной перспективе человечеству необходимо обратиться к истории и моделям, учитывающим законы общества, физики и социологии, а не только финансов. Эти модели, похоже, предполагают, что коллапс произойдет в течение нескольких лет, поскольку наиболее уязвимые части системы отвалятся и исчезнут. Хуже всего то, что речь идет о наиболее обширном слое людей. К сожалению, мы не можем рассчитывать на то, что долгосрочные высокие цены решат проблему с котировками, что отражают более общие и глубокие тенденции.
Долгосрочные цены на сырую нефть сдерживаются растущим неравенством в заработной плате и благосостоянии большинства людей на планете, что снижает покупательную способность среднего класса и, таким образом, ограничивает спрос на нефтеемкие товары и услуги.
Политики активно работают над предотвращением инфляции, особенно инфляции цен на продукты питания, связанной со стоимостью нефти, используя различные методы, включая повышение процентных ставок, чтобы избежать бунта граждан. Однако они не делают ничего, чтобы положить конец причине этого неравенства, приводящего, помимо прочего, к смуте.
С сокращением среднего класса становится невозможным повышать цены на нефть, поскольку слишком мало людей могут позволить себе личные автомобили, дальние поездки и другие роскошные способы использования нефти. Как ни странно, эта динамика является одним из основных источников медленного роста спроса на нефть, пишет эксперт.
Иными словами, средний класс, огромная масса людей – вот основа экономического миропорядка на планете, а не богатые, которые, как нам пытаются доказать, якобы «основа основ экономики и платят больше налогов». Но ставка всегда делается именно на них.
Предоставление миллиардеру дополнительного миллиарда не окажет такого же влияния на спрос на нефть. Во-первых, миллиардер не может питаться больше трех-четырех раз в день (чтобы увеличить подвоз продовольствия с использованием нефтепродуктов). Кроме того, количество автомобилей, которыми он может управлять, в любом случае ограничено, оно меньше чем у людей среднего класса на земле.
Да и все знают богатых как скупых накопителей. Они потратят свой дополнительный миллиард долларов на такие покупки, как акции или на адвокатов по уклонению от уплаты налогов, что еще больше ограничит доходы государства и граждан
– пишет Тверберг.
В долгосрочной перспективе человечеству необходимо обратиться к истории и моделям, учитывающим законы общества, физики и социологии, а не только финансов. Эти модели, похоже, предполагают, что коллапс произойдет в течение нескольких лет, поскольку наиболее уязвимые части системы отвалятся и исчезнут. Хуже всего то, что речь идет о наиболее обширном слое людей. К сожалению, мы не можем рассчитывать на то, что долгосрочные высокие цены решат проблему с котировками, что отражают более общие и глубокие тенденции.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Белгородская ТЭЦ выведена из строя после ударов ВСУ
Ситуация с энергоснабжением региона значительно ухудшилась на фоне не ослабевающих холодов....
Пойдут на лом: новейшие японские СПГ-танкеры потеряли российский газ
Отказываешься от прибыльного дела? – Становись на вечный прикол....
Индия захватила три танкера теневого флота – причина не в санкциях
На Западе стоит оглушительный рев и ликование. Но радоваться им пока что рано....
ИИ поглощает турбины Siemens с рекордной ненасытностью
Финансовый пузырь искусственного интеллекта поглощает все больше ресурсов, требуя от человечества невозможного....
Дорогой холод: пустой Киев не нужен даже в аренду
Каменный век по-украински: оценивается наличие полного сливного бачка или рабочего обогревателя. Бытовое выходит на первый план....
Последний вздох: ЕС теряет промышленность невиданными темпами и просит дешевый газ
Даже если правительство согласится на меморандум – исполнить его без России будет проблематично....
Микросхемы раздора: Тайвань послал США с требованием передать 40% производства чипов
Островное государство стало заложником Вашингтона, и не хочет терять последний залог партнерства....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Киль и стабилизатор: МС-21 закрыл ключевой этап импортозамещения
Российское самолетостроение небольшими шагами движется к прогрессу, хотя проблем еще достаточно....
В Индии режут на лом танкеры теневого флота после разгрузки
Старейшие суда теневого флота быстро находят свой последний причал на берегах индийского Аланга....
Россия запускает в небо "летающие консервы"
В 2026 году русское небо заполняют не долгожданные новинки авиапрома, а ветераны, спешно возвращённые со стоянок длительного хранения. Эксперты прямо указывают...
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Итоги инфраструктурной войны для Украины: сейчас тяжело, завтра – невыносимо
Экономическая цена преступлений киевского режима все сильнее дает о себе знать прежде всего гражданам «незалежной»....
США надежно перекрыли России последний кран
Последние сутки в индийских СМИ муссируется тезис, что на фоне соглашения между Моди и Трампом о снятии с Индии дополнительных 25-процентных импортных пошлин...
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
Наличность на руках граждан бесит государство
Доля безналичных сделок на рынке новостроек выросла до 28%, а на вторичном рынке — до 60−90%...