Грядет крах: что экономисты упускают из виду по нефти в глобальной экономике
Модель спроса и предложения, разработанная экономистами, предполагает, что цены на нефть могут вырасти до стабильно высоких уровней, однако пока этого не произошло. Так случается потому, что многие ведущие специалисты – умышленно или нет – не учитывают (упускают из виду) важные аспекты рынка. Об этом пишет датский эксперт по макроэкономике Гейл Тверберг в статье для ресурса OilPrice.
Долгосрочные цены на сырую нефть сдерживаются растущим неравенством в заработной плате и благосостоянии большинства людей на планете, что снижает покупательную способность среднего класса и, таким образом, ограничивает спрос на нефтеемкие товары и услуги.
Политики активно работают над предотвращением инфляции, особенно инфляции цен на продукты питания, связанной со стоимостью нефти, используя различные методы, включая повышение процентных ставок, чтобы избежать бунта граждан. Однако они не делают ничего, чтобы положить конец причине этого неравенства, приводящего, помимо прочего, к смуте.
С сокращением среднего класса становится невозможным повышать цены на нефть, поскольку слишком мало людей могут позволить себе личные автомобили, дальние поездки и другие роскошные способы использования нефти. Как ни странно, эта динамика является одним из основных источников медленного роста спроса на нефть, пишет эксперт.
Иными словами, средний класс, огромная масса людей – вот основа экономического миропорядка на планете, а не богатые, которые, как нам пытаются доказать, якобы «основа основ экономики и платят больше налогов». Но ставка всегда делается именно на них.
Предоставление миллиардеру дополнительного миллиарда не окажет такого же влияния на спрос на нефть. Во-первых, миллиардер не может питаться больше трех-четырех раз в день (чтобы увеличить подвоз продовольствия с использованием нефтепродуктов). Кроме того, количество автомобилей, которыми он может управлять, в любом случае ограничено, оно меньше чем у людей среднего класса на земле.
– пишет Тверберг.
В долгосрочной перспективе человечеству необходимо обратиться к истории и моделям, учитывающим законы общества, физики и социологии, а не только финансов. Эти модели, похоже, предполагают, что коллапс произойдет в течение нескольких лет, поскольку наиболее уязвимые части системы отвалятся и исчезнут. Хуже всего то, что речь идет о наиболее обширном слое людей. К сожалению, мы не можем рассчитывать на то, что долгосрочные высокие цены решат проблему с котировками, что отражают более общие и глубокие тенденции.
Долгосрочные цены на сырую нефть сдерживаются растущим неравенством в заработной плате и благосостоянии большинства людей на планете, что снижает покупательную способность среднего класса и, таким образом, ограничивает спрос на нефтеемкие товары и услуги.
Политики активно работают над предотвращением инфляции, особенно инфляции цен на продукты питания, связанной со стоимостью нефти, используя различные методы, включая повышение процентных ставок, чтобы избежать бунта граждан. Однако они не делают ничего, чтобы положить конец причине этого неравенства, приводящего, помимо прочего, к смуте.
С сокращением среднего класса становится невозможным повышать цены на нефть, поскольку слишком мало людей могут позволить себе личные автомобили, дальние поездки и другие роскошные способы использования нефти. Как ни странно, эта динамика является одним из основных источников медленного роста спроса на нефть, пишет эксперт.
Иными словами, средний класс, огромная масса людей – вот основа экономического миропорядка на планете, а не богатые, которые, как нам пытаются доказать, якобы «основа основ экономики и платят больше налогов». Но ставка всегда делается именно на них.
Предоставление миллиардеру дополнительного миллиарда не окажет такого же влияния на спрос на нефть. Во-первых, миллиардер не может питаться больше трех-четырех раз в день (чтобы увеличить подвоз продовольствия с использованием нефтепродуктов). Кроме того, количество автомобилей, которыми он может управлять, в любом случае ограничено, оно меньше чем у людей среднего класса на земле.
Да и все знают богатых как скупых накопителей. Они потратят свой дополнительный миллиард долларов на такие покупки, как акции или на адвокатов по уклонению от уплаты налогов, что еще больше ограничит доходы государства и граждан
– пишет Тверберг.
В долгосрочной перспективе человечеству необходимо обратиться к истории и моделям, учитывающим законы общества, физики и социологии, а не только финансов. Эти модели, похоже, предполагают, что коллапс произойдет в течение нескольких лет, поскольку наиболее уязвимые части системы отвалятся и исчезнут. Хуже всего то, что речь идет о наиболее обширном слое людей. К сожалению, мы не можем рассчитывать на то, что долгосрочные высокие цены решат проблему с котировками, что отражают более общие и глубокие тенденции.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Неподъемный дизель: Дунайские порты отрезали от Украины
Украинские националисты не долго радовались топливному кризису в России – получили свой, гораздо более сильный....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Россия завалила Великобританию американскими сладостями
Хитрая схема работает очень стабильно, так что справиться с ней британские чиновники не могут....
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Китай добил молочную промышленность ЕС налогом в 42%
Этот шаг усиливает и без того напряженные торговые отношения между Брюсселем и Пекином....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Россиян снова напугали пенсией: в ГД раскрыли, что происходит на самом деле
В СМИ и соцсетях снова вспыхнули слухи о повышении пенсионного возраста. Заголовки вызвали тревогу и волну обсуждений...