Активы «Лукойла» вызвали драку за рубежом: известны претенденты
Лакомые зарубежные активы российского нефтяного гиганта «Лукойл», который в прошлом месяце попал под американские санкции, выстроилась очередь покупателей из Азии и Европы, сообщает Reuters. Времени слишком мало для реализации выгодной собственности.
По данным источников издания, государственная компания Казахстана «КазМунайГаз» изучает предложение о приобретении местных активов «Лукойла». Обозреватели агентства объясняют, что российский нефтяной гигант имеет долю в Карачаганаке, одном из крупнейших в мире месторождений газа и конденсата на западе Казахстана, владея им совместно с компаниями Eni, Shell, Chevron и местной «КазМунайГаз».
В то же время в Министерстве энергетики Казахстана заявили, что «любое новое партнерство будет решаться участниками проекта с учетом санкций».
Также не против получить часть зарубежной собственности другой нефтяной гигант с мировым именем – Shell. По данным источников агентства, компания заинтересована в покупке доли российской компании в месторождениях в Гане и Нигерии. Представители компании отказались комментировать эту информацию журналистам Reuters.
Нефтеперерабатывающий завод российского нефтяного гиганта в Болгарии хотят приобрести государственная компания Азербайджана Socar и турецкая Cengiz Holdi. В то же время, издание отмечает, что соответствующую заявку они подали до введения санкций США. По данным турецких СМИ, Cengiz Holdi продолжает претендовать на НПЗ подсанкционного нефтяного гиганта.
Кроме этого, по данным инсайдов, «Лукойл» хочет избавиться и от активов в Египте. О своих планах компания якобы уведомила правительство в Каире.
Правительство Молдовы, которая критически зависима от поставок топлива со стороны российского нефтяного гиганта, начало переговоры о национализации инфраструктуры «Лукойла» в аэропорту Кишинева, сообщил директор аэропорта Серджиу Спояла.
Нефтяной гигант стоит перед сложным выбором. Если компания продаст свои активы, выручка может быть заморожена Министерством финансов США. Однако отложение действий, вероятно, будет означать национализацию некоторых активов или их замораживание в виде мертвого актива.
Так что сейчас спешат обе стороны – и продавец, и покупатель. Положение «Лукойла» слишком плачевное, чтобы рисковать и терять любую сумму от выручки фактически потерянных активов. Руководство гиганта хочет вернуть хотя бы частично стоимость зарубежной собственности, чтобы пережить бурю. Однако оппоненты компании как за границей РФ, так и внутри нее, делают все, чтобы «Лукойл» не оправился от удара.
По данным источников издания, государственная компания Казахстана «КазМунайГаз» изучает предложение о приобретении местных активов «Лукойла». Обозреватели агентства объясняют, что российский нефтяной гигант имеет долю в Карачаганаке, одном из крупнейших в мире месторождений газа и конденсата на западе Казахстана, владея им совместно с компаниями Eni, Shell, Chevron и местной «КазМунайГаз».
В то же время в Министерстве энергетики Казахстана заявили, что «любое новое партнерство будет решаться участниками проекта с учетом санкций».
Также не против получить часть зарубежной собственности другой нефтяной гигант с мировым именем – Shell. По данным источников агентства, компания заинтересована в покупке доли российской компании в месторождениях в Гане и Нигерии. Представители компании отказались комментировать эту информацию журналистам Reuters.
Нефтеперерабатывающий завод российского нефтяного гиганта в Болгарии хотят приобрести государственная компания Азербайджана Socar и турецкая Cengiz Holdi. В то же время, издание отмечает, что соответствующую заявку они подали до введения санкций США. По данным турецких СМИ, Cengiz Holdi продолжает претендовать на НПЗ подсанкционного нефтяного гиганта.
Кроме этого, по данным инсайдов, «Лукойл» хочет избавиться и от активов в Египте. О своих планах компания якобы уведомила правительство в Каире.
Правительство Молдовы, которая критически зависима от поставок топлива со стороны российского нефтяного гиганта, начало переговоры о национализации инфраструктуры «Лукойла» в аэропорту Кишинева, сообщил директор аэропорта Серджиу Спояла.
Нефтяной гигант стоит перед сложным выбором. Если компания продаст свои активы, выручка может быть заморожена Министерством финансов США. Однако отложение действий, вероятно, будет означать национализацию некоторых активов или их замораживание в виде мертвого актива.
Так что сейчас спешат обе стороны – и продавец, и покупатель. Положение «Лукойла» слишком плачевное, чтобы рисковать и терять любую сумму от выручки фактически потерянных активов. Руководство гиганта хочет вернуть хотя бы частично стоимость зарубежной собственности, чтобы пережить бурю. Однако оппоненты компании как за границей РФ, так и внутри нее, делают все, чтобы «Лукойл» не оправился от удара.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...