Индия может стать перспективнее Китая для экспорта российского угля
Индийский рынок коксующегося угля может стать более привлекательным, чем китайский, для экспорта данного вида топлива – цены за тонну оказались на 13–18 долларов выше. И эта тенденция, по прогнозам аналитиков, сохранится на протяжении всего 2025 года.
Несмотря на меньшие объемы потребления по сравнению с Китаем, Индия обладает существенными логистическими преимуществами, которые могут компенсировать этот разрыв и обеспечить значительный рост экспорта российского металлургического угля.
Стоимость российской коксующейся угольной продукции на условиях FOB Дальний Восток, согласно данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), на конец прошлой недели составляла 120–131 долларов за тонну. Отсутствие ожидаемого сезонного подъема спроса в Китае после празднования Нового года по лунному календарю вынуждает поставщиков искать альтернативные рынки сбыта, и Индия оказывается весьма привлекательной альтернативой.
Следует отметить, что ограничение Индией импорта кокса, введенное для поддержки собственного коксохимического сектора, привело к парадоксальному, но прогнозируемому эффекту: значительному росту спроса на коксующийся уголь. Это подтверждается отклонением заявок на импорт 340 тысяч тонн кокса из Индонезии.
Строительство крупнейшего в Индии коксохимического завода мощностью 25 миллионов тонн в год еще больше усилит эту тенденцию в долгосрочной перспективе. Ключевым аспектом является технологическая взаимосвязь коксующегося угля и кокса. Кокс, получаемый путем высокотемпературной обработки коксующегося угля – это незаменимый компонент в сталелитейной промышленности.
Ограничения на импорт кокса, таким образом, напрямую стимулируют спрос на коксующийся уголь, из которого этот кокс производится. Это создает благоприятную почву для увеличения экспортных поставок из России.
В настоящее время доля России на индийском рынке коксующегося угля составляет около 10%. Основные конкуренты России на этом рынке – США, Австралия, Индонезия и ЮАР. Эти страны обладают значительными запасами коксующегося угля и налаженными логистическими цепочками, однако, нестабильность цен и политические факторы могут сыграть в пользу России.
Например, санкции против некоторых стран-поставщиков могут перераспределить потоки в пользу России. Перспективы китайского рынка остаются неопределенными. Для возобновления существенного роста спроса на коксующийся уголь требуется не просто распродажа имеющихся запасов, а запуск масштабных новых строительных проектов, стимулирующих потребление стали.
Пока таких масштабных инициатив не наблюдается. Следует учитывать также экологические факторы, которые все больше влияют на спрос. Жесткие экологические стандарты в Китае способствуют поиску более «чистых» технологий производства стали, что может негативно повлиять на спрос на коксующийся уголь в долгосрочной перспективе.
Индия же, несмотря на растущие экологические требования, все еще находится на этапе активного промышленного развития, что создает стабильный спрос на коксующийся уголь.
Логистические преимущества, политика импортозамещения в Индии, замедление роста китайского рынка, а также нестабильность поставок от других ключевых игроков делают Индию привлекательным направлением для наращивания экспорта, способствуя диверсификации рынков сбыта и повышению устойчивости российской угольной отрасли.
Индия может стать выгодным партнером для России во многих аспектах. По данным Министерства экономического развития РФ, по итогам девяти месяцев 2024 года товарооборот между Россией и Индией увеличился на 14,8% по сравнению с 2023 годом. К 2030 году, согласно поручениям лидеров двух стран, планируется увеличить взаимный товарооборот до 100 миллиардов долларов.
Об этом заявил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач в ходе 15-го российско-индийского бизнес-диалога, который прошел в пресс-центре МИА «Россия сегодня» в Москве.
Замминистра подчеркнул, что рост экспорта из России в Индию мог бы быть еще выше, но он сдерживается высокими импортными пошлинами, введенными на российскую продукцию в Индии. Что, в свою очередь, оказывает существенное влияние на поставки российских минеральных удобрений, древесины и алюминиевой продукции, которые пользуются спросом в Индии.
– сказал Дмитрий Вольвач.
Замминистра также уточнил, что Российская федерация готова удовлетворить спрос Индии на удобрения, но высокая тарифная нагрузка снижает конкурентоспособность российских производителей на индийском рынке. Отмена Индией импортных пошлин на удобрения не только станет важным сигналом готовности укреплять взаимовыгодное сотрудничество с Россией в этой области, но и сделает российские товары более доступными для сельскохозяйственных производителей и домашних хозяйств в Индии.
Особое внимание заместитель министра уделил развитию российско-индийских межрегиональных связей, которые являются ключевым компонентом динамичного развития стратегического партнерства между двумя странами.
– подчеркнул Дмитрий Вольвач.
В этом году Минэкономразвития России одобрило меморандум о сотрудничестве между правительством Ивановской области и правительством штата Телангана. Соглашение между Республикой Саха (Якутия) и правительством штата Гуджарат также готово к подписанию.
В течение последних нескольких лет Индия охотно покупала российскую нефть по цене ниже 60 долларов за баррель, установленной западными санкциями, став вторым по величине покупателем этого вида топлива в мире после Китая. В 2021 году только 2% импорта нефти в Индию приходилось на Россию. В период с апреля по октябрь 2024 года импорт составил почти 40%.
Вместо того, чтобы сворачивать старую дружбу времен холодной войны, как надеялись западные официальные лица, Индия укрепляет оборонные, энергетические и другие связи с партнером, которого она рассматривает как источник процветания и безопасности и как стержень своей «многовекторной» внешней политики.
Торгово-экономические отношения между Россией и Индией могут стать более долгосрочными и устойчивыми после подписания взаимовыгодного соглашения о свободной торговле между ЕАЭС и Индией. Евразийский экономический союз может начать переговоры по соглашению о свободной торговле с Индией уже в 2025 году.
Несмотря на меньшие объемы потребления по сравнению с Китаем, Индия обладает существенными логистическими преимуществами, которые могут компенсировать этот разрыв и обеспечить значительный рост экспорта российского металлургического угля.
Стоимость российской коксующейся угольной продукции на условиях FOB Дальний Восток, согласно данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), на конец прошлой недели составляла 120–131 долларов за тонну. Отсутствие ожидаемого сезонного подъема спроса в Китае после празднования Нового года по лунному календарю вынуждает поставщиков искать альтернативные рынки сбыта, и Индия оказывается весьма привлекательной альтернативой.
Следует отметить, что ограничение Индией импорта кокса, введенное для поддержки собственного коксохимического сектора, привело к парадоксальному, но прогнозируемому эффекту: значительному росту спроса на коксующийся уголь. Это подтверждается отклонением заявок на импорт 340 тысяч тонн кокса из Индонезии.
Строительство крупнейшего в Индии коксохимического завода мощностью 25 миллионов тонн в год еще больше усилит эту тенденцию в долгосрочной перспективе. Ключевым аспектом является технологическая взаимосвязь коксующегося угля и кокса. Кокс, получаемый путем высокотемпературной обработки коксующегося угля – это незаменимый компонент в сталелитейной промышленности.
Ограничения на импорт кокса, таким образом, напрямую стимулируют спрос на коксующийся уголь, из которого этот кокс производится. Это создает благоприятную почву для увеличения экспортных поставок из России.
В настоящее время доля России на индийском рынке коксующегося угля составляет около 10%. Основные конкуренты России на этом рынке – США, Австралия, Индонезия и ЮАР. Эти страны обладают значительными запасами коксующегося угля и налаженными логистическими цепочками, однако, нестабильность цен и политические факторы могут сыграть в пользу России.
Например, санкции против некоторых стран-поставщиков могут перераспределить потоки в пользу России. Перспективы китайского рынка остаются неопределенными. Для возобновления существенного роста спроса на коксующийся уголь требуется не просто распродажа имеющихся запасов, а запуск масштабных новых строительных проектов, стимулирующих потребление стали.
Пока таких масштабных инициатив не наблюдается. Следует учитывать также экологические факторы, которые все больше влияют на спрос. Жесткие экологические стандарты в Китае способствуют поиску более «чистых» технологий производства стали, что может негативно повлиять на спрос на коксующийся уголь в долгосрочной перспективе.
Индия же, несмотря на растущие экологические требования, все еще находится на этапе активного промышленного развития, что создает стабильный спрос на коксующийся уголь.
Логистические преимущества, политика импортозамещения в Индии, замедление роста китайского рынка, а также нестабильность поставок от других ключевых игроков делают Индию привлекательным направлением для наращивания экспорта, способствуя диверсификации рынков сбыта и повышению устойчивости российской угольной отрасли.
Индия может стать выгодным партнером для России во многих аспектах. По данным Министерства экономического развития РФ, по итогам девяти месяцев 2024 года товарооборот между Россией и Индией увеличился на 14,8% по сравнению с 2023 годом. К 2030 году, согласно поручениям лидеров двух стран, планируется увеличить взаимный товарооборот до 100 миллиардов долларов.
Об этом заявил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач в ходе 15-го российско-индийского бизнес-диалога, который прошел в пресс-центре МИА «Россия сегодня» в Москве.
Замминистра подчеркнул, что рост экспорта из России в Индию мог бы быть еще выше, но он сдерживается высокими импортными пошлинами, введенными на российскую продукцию в Индии. Что, в свою очередь, оказывает существенное влияние на поставки российских минеральных удобрений, древесины и алюминиевой продукции, которые пользуются спросом в Индии.
Мы предлагаем нашим индийским партнерам снизить импортные пошлины на те товарные позиции, которые пользуются наибольшим спросом у индийских потребителей. К таким товарам, например, относятся березовая фанера, первичный алюминий и его сплавы, алюминиевая катанка, комплексные удобрения
– сказал Дмитрий Вольвач.
Замминистра также уточнил, что Российская федерация готова удовлетворить спрос Индии на удобрения, но высокая тарифная нагрузка снижает конкурентоспособность российских производителей на индийском рынке. Отмена Индией импортных пошлин на удобрения не только станет важным сигналом готовности укреплять взаимовыгодное сотрудничество с Россией в этой области, но и сделает российские товары более доступными для сельскохозяйственных производителей и домашних хозяйств в Индии.
Особое внимание заместитель министра уделил развитию российско-индийских межрегиональных связей, которые являются ключевым компонентом динамичного развития стратегического партнерства между двумя странами.
Торгово-экономические связи с Индией поддерживают около восьмидесяти субъектов Российской Федерации. Наиболее активными партнерами Индии являются Москва и Санкт-Петербург, Ханты-Мансийский автономный округ, Кемеровская, Сахалинская, Московская и Белгородская области
– подчеркнул Дмитрий Вольвач.
В этом году Минэкономразвития России одобрило меморандум о сотрудничестве между правительством Ивановской области и правительством штата Телангана. Соглашение между Республикой Саха (Якутия) и правительством штата Гуджарат также готово к подписанию.
В течение последних нескольких лет Индия охотно покупала российскую нефть по цене ниже 60 долларов за баррель, установленной западными санкциями, став вторым по величине покупателем этого вида топлива в мире после Китая. В 2021 году только 2% импорта нефти в Индию приходилось на Россию. В период с апреля по октябрь 2024 года импорт составил почти 40%.
Вместо того, чтобы сворачивать старую дружбу времен холодной войны, как надеялись западные официальные лица, Индия укрепляет оборонные, энергетические и другие связи с партнером, которого она рассматривает как источник процветания и безопасности и как стержень своей «многовекторной» внешней политики.
Торгово-экономические отношения между Россией и Индией могут стать более долгосрочными и устойчивыми после подписания взаимовыгодного соглашения о свободной торговле между ЕАЭС и Индией. Евразийский экономический союз может начать переговоры по соглашению о свободной торговле с Индией уже в 2025 году.
- Роман Земляков
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Индия кусает локти: РФ – экономический бенефициар войны на Ближнем Востоке
Акции нефтегазовых гигантов РФ взлетели на войне в Иране, а отечественное сырье становится бестселлером....
Последний шанс: российский танкер завернули, РФ не доставила топливо на Кубу
Топливный кризис на Острове свободы принимает характер катастрофы, а отсчет до нее пошел на дни....
Паника в Дубае: первые взрывы разрушили идиллию «убежища» капитала
В период геополитической нестабильности деньги подыскивают тихое место, но распиаренный город больше не является таковым....
Скандал на АЭС: без деталей из России болгарский «Козлодуй» постоянно «глохнет»
Правительству приходится обращаться к Москве и пересматривать санкции в отношении энергетических связей....
Все НПЗ Румынии скоро остановятся
Предлог официальный, однако никогда еще все заводы не останавливались одновременно....
Русские деньги – последняя надежда Дубая
До недавнего времени на россиян в эмирате смотрели с недоверием и больше ожидали западных инвесторов. Но все изменилось в одночасье....
Капиталы стерты: США разбомбили рынок криптовалют
Один из новейших финансовых рынков планеты терпит экзистенциальный крах. Крупнейшая афера подходит к своему логическому концу....
Огромные потери: в Литве раскаялись в отказе транзита белорусских удобрений
Ничего не меняется – каждый год в Прибалтике начинают сожалеть о том, что потеряли выгодный бизнес с РФ и РБ. Но государство не спешит отвечать на мольбы...
Региональный коллапс: бизнес Персидского залива затрясся от ударов Ирана
Рынки Персидского залива падают из-за остановок торгов и резкого роста волатильности....
В США найдено решение главной проблемы атомной энергетики
Ренессанс одного из самых перспективных источников энергии застопорился из-за непреодолимых проблем. Но горизонт развития открывается....
В понедельник будет жарко: рынки нефти готовятся к краху после агрессии США против Ирана
Ожидается резкий рост стоимости нефти, так как Ормузский пролив, важнейшая водная артерия, стал ареной боевых действий....
Крупнейший меткомбинат порежет на металл свой завод на Украине
Сама идея существования промышленности на Украине становится эфемерной – тоталитарному режиму она не нужна....
Китайская несъедобная: Россия накормит Украину дефицитной гречкой
Тяжелую зиму энергетика незалежной кое-как пережила, осталось пережить голодные месяцы с дефицитом продуктов....
Глобальное судоходство в опасности: танкеры в ловушке и повреждены
Первые негативные последствия для мировой экономики не заставили себя ждать – они ударили уже на второй день конфликта....
«Надо кончать с недоматематиками»: в РФ требуют сломать систему образования
Резонансное заявление о высшем образовании прозвучало на самом высоком уровне. Эксперты уже спорят о последствиях...
Большая зачистка такси: рынок перевозок сломали через колено
Закон о локализации такси вступил в силу: теперь работать смогут только машины российской сборки. Кто попал в список и что будет с ценами?...