«Транснефть» практически полностью перешла на российское оборудование
Российская нефтепроводная компания «Транснефть» довела долю используемого на предприятиях и транспортной инфраструктуре отечественного оборудования до 97,7%.
Президент компании «Транснефть» Николай Токарев заявил, что нефтяная отрасль должна полностью перейти на российское оборудование к 2027 году. Отметим, что еще в 2014 году руководители компании составили специальную программу, главной целью которой является отказ от зарубежного оборудования. Стоимость всех мероприятий в рамках данной программы оценивается в 25 миллиардов рублей, сообщает корпоративный журнал «Трубопроводный транспорт нефти».
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что компании «Транснефть» успешно удалось справиться с санкционным давлением. Так, за последние годы была расширена большая часть мощностей, преимущественно располагающихся в азиатской части Российской Федерации. Например, порты Приморск и Козьмино, железнодорожная перевалочная станция в Иркутской области.
Кроме того, Николай Токарев добавил, что в настоящее время «Транснефть» активными темпами продолжает работу в области цифровизации технологических процессов и развития собственных производств.
«Транснефть» является крупнейшей в мире нефтепроводной компанией. Данная организация является оператором магистральных нефтепроводов (50,8 тысячи километров) и нефтепродуктопроводов (16,4 тысячи километров) на территории Российской Федерации. 100% обыкновенных акций компании принадлежат государству.
Несколькими днями ранее наши читатели могли ознакомиться с материалом, в котором мы рассказывали о том, что крупнейший производитель поливинилхлорида в РФ остановился на плановый ремонт.
Президент компании «Транснефть» Николай Токарев заявил, что нефтяная отрасль должна полностью перейти на российское оборудование к 2027 году. Отметим, что еще в 2014 году руководители компании составили специальную программу, главной целью которой является отказ от зарубежного оборудования. Стоимость всех мероприятий в рамках данной программы оценивается в 25 миллиардов рублей, сообщает корпоративный журнал «Трубопроводный транспорт нефти».
Необходимо также обратить внимание на тот факт, что компании «Транснефть» успешно удалось справиться с санкционным давлением. Так, за последние годы была расширена большая часть мощностей, преимущественно располагающихся в азиатской части Российской Федерации. Например, порты Приморск и Козьмино, железнодорожная перевалочная станция в Иркутской области.
Кроме того, Николай Токарев добавил, что в настоящее время «Транснефть» активными темпами продолжает работу в области цифровизации технологических процессов и развития собственных производств.
«Транснефть» является крупнейшей в мире нефтепроводной компанией. Данная организация является оператором магистральных нефтепроводов (50,8 тысячи километров) и нефтепродуктопроводов (16,4 тысячи километров) на территории Российской Федерации. 100% обыкновенных акций компании принадлежат государству.
Несколькими днями ранее наши читатели могли ознакомиться с материалом, в котором мы рассказывали о том, что крупнейший производитель поливинилхлорида в РФ остановился на плановый ремонт.
- Виктор Ануфриев
- youtube.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...