В Челябинской области начали строительство литейного комплекса
В Миассе (Челябинская область) на территории автомобильного завода «УРАЛ» начали строить современный литейный комплекс. Проект осуществляется в рамках программы «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», направленной на развитие отечественного машиностроения.
Для этого проекта понадобились инвестиции. Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил займ на льготных условиях в размере 5 миллиардов рублей. Деньги пойдут на создание современного производства автокомпонентов для мостов, ходовой и тормозной системы, что позволит заменить импорт ключевых деталей.
Новое производство будет занимать площадь 46 тысяч квадратных метров. Объем выпуска продукции при выходе на полную промышленную мощность составит до 45 тысяч тонн чугунных отливок в год.
Вся производимая продукция пойдет на заготовки для важнейших компонентов грузового автотранспорта и специальной техники. Обеспечение комплектующими поможет укрепить позиции российского машиностроения, в том числе и на внешнем рынке.
Много усилий предполагают вложить в технологическое оснащение. Здесь будут установлены автоматические формовочные линии, индукционные плавильные комплексы, зачистные установки, а также специализированное оборудование для абразивной обработки металлических изделий. Основная задача — обеспечить эффективность рабочих процессов и высочайшее качество продукции.
По словам руководителя завода «УРАЛ» Павла Яковлева, запуск проекта преследует сразу несколько важных целей. Главное — обеспечить собственные потребности в комплектующих чугунного литья, чтобы уже не зависеть от сторонних поставщиков. Не менее ответственный этап — увеличить объемы сотрудничества так, чтобы выйти на внешний рынок и повысить экономические показатели предприятия.
Как заметил руководитель ФРП Роман Петруца, строительство литейного комплекса будет способствовать развитию кооперации. Новое производство укрепит межотраслевые связи и повысит уровень локализации российских автопроизводителей.
Появление комплекса в Миассе имеет серьезное значение и для развития научно-технической базы Челябинской области. Предполагается, что на предприятии будут все условия, чтобы проводить исследования в сфере металлургии и машиностроении.
Подготовительный этап уже пройден. Специалисты завода успешно демонтировали старые производственные постройки, выполнили проектные работы и согласовали контракты с подрядными организациями. Запуск литейного комплекса запланирован на 2027 год.
Проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» направлен на развитие автомобильного производства, судостроения, выпуск авиационной техники, а также подготовку профессиональных кадров в этих сферах. Это особенно важно с учетом экономических реалий, поскольку промышленность нуждается в модернизации, расширении производственных мощностей и, конечно, людях.
Программа начала действовать с 2025 года по инициативе Президента РФ Владимира Путина. Реализованные в результате проекты позволят укреплять потенциал регионов, создавать новые рабочие места и развивать небольшие города.
Для этого проекта понадобились инвестиции. Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил займ на льготных условиях в размере 5 миллиардов рублей. Деньги пойдут на создание современного производства автокомпонентов для мостов, ходовой и тормозной системы, что позволит заменить импорт ключевых деталей.
Новое производство будет занимать площадь 46 тысяч квадратных метров. Объем выпуска продукции при выходе на полную промышленную мощность составит до 45 тысяч тонн чугунных отливок в год.
Вся производимая продукция пойдет на заготовки для важнейших компонентов грузового автотранспорта и специальной техники. Обеспечение комплектующими поможет укрепить позиции российского машиностроения, в том числе и на внешнем рынке.
Много усилий предполагают вложить в технологическое оснащение. Здесь будут установлены автоматические формовочные линии, индукционные плавильные комплексы, зачистные установки, а также специализированное оборудование для абразивной обработки металлических изделий. Основная задача — обеспечить эффективность рабочих процессов и высочайшее качество продукции.
По словам руководителя завода «УРАЛ» Павла Яковлева, запуск проекта преследует сразу несколько важных целей. Главное — обеспечить собственные потребности в комплектующих чугунного литья, чтобы уже не зависеть от сторонних поставщиков. Не менее ответственный этап — увеличить объемы сотрудничества так, чтобы выйти на внешний рынок и повысить экономические показатели предприятия.
Как заметил руководитель ФРП Роман Петруца, строительство литейного комплекса будет способствовать развитию кооперации. Новое производство укрепит межотраслевые связи и повысит уровень локализации российских автопроизводителей.
Появление комплекса в Миассе имеет серьезное значение и для развития научно-технической базы Челябинской области. Предполагается, что на предприятии будут все условия, чтобы проводить исследования в сфере металлургии и машиностроении.
Подготовительный этап уже пройден. Специалисты завода успешно демонтировали старые производственные постройки, выполнили проектные работы и согласовали контракты с подрядными организациями. Запуск литейного комплекса запланирован на 2027 год.
Проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» направлен на развитие автомобильного производства, судостроения, выпуск авиационной техники, а также подготовку профессиональных кадров в этих сферах. Это особенно важно с учетом экономических реалий, поскольку промышленность нуждается в модернизации, расширении производственных мощностей и, конечно, людях.
Программа начала действовать с 2025 года по инициативе Президента РФ Владимира Путина. Реализованные в результате проекты позволят укреплять потенциал регионов, создавать новые рабочие места и развивать небольшие города.
- Элина Симцова
- unsplash.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...