В Челябинской области начали строительство литейного комплекса
В Миассе (Челябинская область) на территории автомобильного завода «УРАЛ» начали строить современный литейный комплекс. Проект осуществляется в рамках программы «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», направленной на развитие отечественного машиностроения.
Для этого проекта понадобились инвестиции. Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил займ на льготных условиях в размере 5 миллиардов рублей. Деньги пойдут на создание современного производства автокомпонентов для мостов, ходовой и тормозной системы, что позволит заменить импорт ключевых деталей.
Новое производство будет занимать площадь 46 тысяч квадратных метров. Объем выпуска продукции при выходе на полную промышленную мощность составит до 45 тысяч тонн чугунных отливок в год.
Вся производимая продукция пойдет на заготовки для важнейших компонентов грузового автотранспорта и специальной техники. Обеспечение комплектующими поможет укрепить позиции российского машиностроения, в том числе и на внешнем рынке.
Много усилий предполагают вложить в технологическое оснащение. Здесь будут установлены автоматические формовочные линии, индукционные плавильные комплексы, зачистные установки, а также специализированное оборудование для абразивной обработки металлических изделий. Основная задача — обеспечить эффективность рабочих процессов и высочайшее качество продукции.
По словам руководителя завода «УРАЛ» Павла Яковлева, запуск проекта преследует сразу несколько важных целей. Главное — обеспечить собственные потребности в комплектующих чугунного литья, чтобы уже не зависеть от сторонних поставщиков. Не менее ответственный этап — увеличить объемы сотрудничества так, чтобы выйти на внешний рынок и повысить экономические показатели предприятия.
Как заметил руководитель ФРП Роман Петруца, строительство литейного комплекса будет способствовать развитию кооперации. Новое производство укрепит межотраслевые связи и повысит уровень локализации российских автопроизводителей.
Появление комплекса в Миассе имеет серьезное значение и для развития научно-технической базы Челябинской области. Предполагается, что на предприятии будут все условия, чтобы проводить исследования в сфере металлургии и машиностроении.
Подготовительный этап уже пройден. Специалисты завода успешно демонтировали старые производственные постройки, выполнили проектные работы и согласовали контракты с подрядными организациями. Запуск литейного комплекса запланирован на 2027 год.
Проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» направлен на развитие автомобильного производства, судостроения, выпуск авиационной техники, а также подготовку профессиональных кадров в этих сферах. Это особенно важно с учетом экономических реалий, поскольку промышленность нуждается в модернизации, расширении производственных мощностей и, конечно, людях.
Программа начала действовать с 2025 года по инициативе Президента РФ Владимира Путина. Реализованные в результате проекты позволят укреплять потенциал регионов, создавать новые рабочие места и развивать небольшие города.
Для этого проекта понадобились инвестиции. Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил займ на льготных условиях в размере 5 миллиардов рублей. Деньги пойдут на создание современного производства автокомпонентов для мостов, ходовой и тормозной системы, что позволит заменить импорт ключевых деталей.
Новое производство будет занимать площадь 46 тысяч квадратных метров. Объем выпуска продукции при выходе на полную промышленную мощность составит до 45 тысяч тонн чугунных отливок в год.
Вся производимая продукция пойдет на заготовки для важнейших компонентов грузового автотранспорта и специальной техники. Обеспечение комплектующими поможет укрепить позиции российского машиностроения, в том числе и на внешнем рынке.
Много усилий предполагают вложить в технологическое оснащение. Здесь будут установлены автоматические формовочные линии, индукционные плавильные комплексы, зачистные установки, а также специализированное оборудование для абразивной обработки металлических изделий. Основная задача — обеспечить эффективность рабочих процессов и высочайшее качество продукции.
По словам руководителя завода «УРАЛ» Павла Яковлева, запуск проекта преследует сразу несколько важных целей. Главное — обеспечить собственные потребности в комплектующих чугунного литья, чтобы уже не зависеть от сторонних поставщиков. Не менее ответственный этап — увеличить объемы сотрудничества так, чтобы выйти на внешний рынок и повысить экономические показатели предприятия.
Как заметил руководитель ФРП Роман Петруца, строительство литейного комплекса будет способствовать развитию кооперации. Новое производство укрепит межотраслевые связи и повысит уровень локализации российских автопроизводителей.
Появление комплекса в Миассе имеет серьезное значение и для развития научно-технической базы Челябинской области. Предполагается, что на предприятии будут все условия, чтобы проводить исследования в сфере металлургии и машиностроении.
Подготовительный этап уже пройден. Специалисты завода успешно демонтировали старые производственные постройки, выполнили проектные работы и согласовали контракты с подрядными организациями. Запуск литейного комплекса запланирован на 2027 год.
Проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» направлен на развитие автомобильного производства, судостроения, выпуск авиационной техники, а также подготовку профессиональных кадров в этих сферах. Это особенно важно с учетом экономических реалий, поскольку промышленность нуждается в модернизации, расширении производственных мощностей и, конечно, людях.
Программа начала действовать с 2025 года по инициативе Президента РФ Владимира Путина. Реализованные в результате проекты позволят укреплять потенциал регионов, создавать новые рабочие места и развивать небольшие города.
- Элина Симцова
- unsplash.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Жизнь остановилась»: киевляне гибнут в промерзших квартирах от генераторов
Большинство ТЭЦ и электростанций столичного региона надолго выведены из строя. До конца сезона их восстановить не удастся....
РФ жестко заявила о своих правах на разрабатываемые нефтяные активы в Венесуэле
Вашингтон пока захватил законного президента республики, но не несметные богатства латиноамериканской страны....
Экспорт не возобновится: Китай отключился от электроэнергии России
У двух ближайших союзников возник непреодолимый ценовой спор. В благотворительность в Пекине не умеют....
Необходимо срочно избавиться: хранилища США «отравились» венесуэльской нефтью
Ирония судьбы в том, что Америка не нуждается в чужой нефти, но захватывает богатства других стран по привычке....
Четыре греческих танкера атакованы в Черном море
Акватория Черного и Каспийского морей превращается в опасные воды, где судоходство подвергается атакам беспилотников....
Россия полностью перекрыла экспорт подсолнечного масла с Украины по Черному морю
Один из главных источников дохода госбюджета Украины получил серьезные повреждения....
55% энергосистемы Украины уничтожено навсегда, не восстановить
Однако у правительства «незалежной» совершенно другие планы на будущее страны....
Азербайджанский газ не дойдет до Европы
Альтернативные и дополнительные поставки сырья республики не помогут избежать Европе сырьевого рабства у США....
Медиков добили тихо: такого удара не знала даже поздняя советская медицина
В России зафиксирован исторический минимум среднего медперсонала. Медики уходят, нагрузка растёт, а пациенты остаются без помощи...
Россия определила 4 области, где должна быть уничтожена экономика Украины
В последние дни удары России не случайно сконцентрированы на четырёх регионах Украины - именно они формируют основную часть украинского ВВП....
«Идеальная буря»: газовый рынок Европы в нокауте
Никто не ожидал того, что произошло в разгар зимы, хотя по прогнозам из России, к которым ЕС не прислушивается, предупреждали о бедах....
Первый газовоз РФ пробует Севморпуть: и с ледоколом не все идет гладко
Первый построенный в России газовоз пошел на «Арктик СПГ — 2» по Северному морскому пути. Вне сезона навигации на маршруте судно повышенного ледового класса...
«Восточный Зверь»: Европа охотится за газом, но дешевое топливо исчезло
После долгих «скучных» месяцев газовой стабильности в ЕС во время зимнего сезона разгорелся очередной кризис....
Вместо взлетной полосы — пропасть: «Ростех» меняет руководство «Туполева»
В корпорации «Ростех» кадровые изменения. Александр Бобрышев, ранее совмещавший две должности в «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК): руководителя...
РФ окончательно «придушит» мигрантов: свободной работы приезжим не будет
Власти обсуждают резкое ужесточение правил для мигрантов с 2027 года. Свободный найм для приезжих может исчезнуть...
«Не резиновая»: в Швейцарии хотят избавиться от лишних сограждан
Многие страны мира могут только позавидовать Швейцарии с ее «проблемами»....