«Резинотехника» запускает импортозамещающее производство
Компания АО «Резинотехника» в Балаковском районе Саратовской области запускает крупный инвестиционный проект – технологическую линию по производству изделий из политетрафторэтилена (ПТФЭ). Новое предприятие поможет снизить критическую зависимость отечественного машиностроения от импорта.
Инвестиционные вложения составили 248 миллиардов рублей. По словам специалистов, запуск такого завода поможет российскому машиностроению выйти на новый уровень технологической независимости. Особенно в области производства двигателей и автомобилестроении. Полное завершение проекта запланировано на 2028 год.
Освоение выпуска изделий из ПТФЭ, известного под названием «фторопласт-4», – стратегическая задача. Это синтетический полимер с уникальными свойствами, а именно: устойчивостью к агрессивным химическим средам, с низким коэффициентом трения и сохранением особенностей даже при экстремальных температурах.
Отечественные машиностроительные производства на 100% зависят от импорта критически важных деталей из этого материала. Из них изготавливают высокоточные уплотнительные элементы (сальники и манжеты) для агрегатов грузовых и легковых машин, которые позволяют защищать двигатели от износа.
Новая линия «Резинотехники» – это только часть комплексной модернизации производственных мощностей. Параллельно с запуском проекта проходит реорганизация и обновление линий обрезинивания металлических каркасов, цехов резиновых смесей и производства кассетных сальников для грузовых автомобилей.
Промежуточные результаты модернизации производства уже есть. Специалисты полностью усовершенствовали технологию подготовки металлических каркасов, что значительно снизило трудоемкость процесса и повысило качество выпускаемой продукции.
Инвестиционные вложения в закупку оборудования уже показали свою эффективность. Объемы выпуска продукции на обновленных мощностях выросли в семь раз. Это поможет компании нарастить обороты, а также заложить финансовую и технологическую основу для более сложных задач.
Но большее значение запуск линии ПТФЭ имеет для всей страны. Предполагается, что импортозамещение изделий из этого материала поможет укрепить производственную независимость, в том числе в обеспечении ОПК критически важными компонентами.
Без ПТФЭ невозможно производство двигателей, и собственное производство этого сверхпрочного полимера жизненно необходимо. По словам министра инвестиционной политики Саратовской области Александра Марченко, запуск линии – важный этап на пути к технологическому суверенитету.
В долгосрочной перспективе налаживание собственного производства компонентов закроет не только потребности внутри страны, но и создаст экспортный потенциал для партнеров из дружественных государств.
Проект демонстрирует переход российской промышленности от простого импортозамещения сборки к локализации производства сложных материалов и компонентов. Эксперты отмечают, что подобные инициативы получают всестороннюю поддержку от государства, поскольку речь идет об экономической безопасности страны.
Инвестиционные вложения составили 248 миллиардов рублей. По словам специалистов, запуск такого завода поможет российскому машиностроению выйти на новый уровень технологической независимости. Особенно в области производства двигателей и автомобилестроении. Полное завершение проекта запланировано на 2028 год.
Освоение выпуска изделий из ПТФЭ, известного под названием «фторопласт-4», – стратегическая задача. Это синтетический полимер с уникальными свойствами, а именно: устойчивостью к агрессивным химическим средам, с низким коэффициентом трения и сохранением особенностей даже при экстремальных температурах.
Отечественные машиностроительные производства на 100% зависят от импорта критически важных деталей из этого материала. Из них изготавливают высокоточные уплотнительные элементы (сальники и манжеты) для агрегатов грузовых и легковых машин, которые позволяют защищать двигатели от износа.
Новая линия «Резинотехники» – это только часть комплексной модернизации производственных мощностей. Параллельно с запуском проекта проходит реорганизация и обновление линий обрезинивания металлических каркасов, цехов резиновых смесей и производства кассетных сальников для грузовых автомобилей.
Промежуточные результаты модернизации производства уже есть. Специалисты полностью усовершенствовали технологию подготовки металлических каркасов, что значительно снизило трудоемкость процесса и повысило качество выпускаемой продукции.
Инвестиционные вложения в закупку оборудования уже показали свою эффективность. Объемы выпуска продукции на обновленных мощностях выросли в семь раз. Это поможет компании нарастить обороты, а также заложить финансовую и технологическую основу для более сложных задач.
Но большее значение запуск линии ПТФЭ имеет для всей страны. Предполагается, что импортозамещение изделий из этого материала поможет укрепить производственную независимость, в том числе в обеспечении ОПК критически важными компонентами.
Без ПТФЭ невозможно производство двигателей, и собственное производство этого сверхпрочного полимера жизненно необходимо. По словам министра инвестиционной политики Саратовской области Александра Марченко, запуск линии – важный этап на пути к технологическому суверенитету.
В долгосрочной перспективе налаживание собственного производства компонентов закроет не только потребности внутри страны, но и создаст экспортный потенциал для партнеров из дружественных государств.
Проект демонстрирует переход российской промышленности от простого импортозамещения сборки к локализации производства сложных материалов и компонентов. Эксперты отмечают, что подобные инициативы получают всестороннюю поддержку от государства, поскольку речь идет об экономической безопасности страны.
- Элина Симцова
- pxhere.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...