Китай заберет европейский газ у России, но Москве лучше оставить его в земле
На фоне сообщений о том, что наша страна сможет увеличить поставки газа в Китай построив «Силу Сибири – 2», возникает вопрос, а так ли это нужно «Газпрому» и бюджету страны, то есть каждому россиянину?
Объемы в Китай идут пусть и не такие огромные, как в Европу в свое время, но все равно это миллиарды кубометров по самому дешевому тарифу. Кубометры улетают по дружественному тарифу, а сами россияне платят все дороже и дороже как за потребление драгоценного голубого топлива, так и за подключение к газораспределению.
Глава «Газпрома» объяснил более низкую цену газа для Китая тем, что поставки топлива в КНР менее затратны из-за более короткого транспортного плеча. Хотя простые подсчеты показывают, что разницу в цене почти в миллиарды нельзя сравнить по этому показателю – слишком незначительное «плечо» получается для подобного расхождения.
– рассказал Алексей Миллер, передает РИА Новости.
Глава «Газпрома» отметил, что Китай получает газ из месторождений Восточной Сибири, а Европа – из месторождений Западной Сибири.
Месторождения в Западной Сибири расположены значительно дальше, чем месторождения Восточной Сибири к границе России и Китая или России и Монголии.
– пояснил Алексей Миллер.
Ранее он сообщил о подписании юридически обязывающего меморандума по второму газопроводу в Китай, «Сила Сибири – 2», и увеличению мощности дальневосточного маршрута, который запустят через несколько лет – с 10 до 12 млрд кубометров.
Европа всегда была премиальным рынком для «Газпрома». Однако из-за санкций и контрсанкций поставки снизились в пять раз. Если в Китай российский газ поступает с ценовой привязкой к нефти, то в страны ЕС: к стоимости топлива на европейских биржах. Кроме того, в цене учитывается и транспортировка через европейские страны, которую оплачивает «Газпром».
Таким образом, для России всегда будет выгоднее поставки в Европу, чем в Китай, тем более по «дружественному тарифу», невыгодному Москве и гражданам РФ (оплачивать прибыльность отрасли приходится россиянам). Но поставлять сырье отныне можно только в Азию, в частности, в Китай, который берет все больше и больше, но все дешевле.
В России добывается очень много газа (около 700 млрд кубометров ежегодно). Его нужно куда-то девать, хотя бы в минус по марже, но продавать, чтобы не сжигать на факелах, так как мощности хранения ограничены. В Китае эти нюансы прекрасно знают и заставляют идти партнеров из России на уступки. Так что Пекин наконец согласился забрать европейские объемы, однако России как стране это уже не так и нужно, поскольку для бюджета это не самая большая выгода, ведь затраты на добычу и прокачку не оправдают себя при продаже. Легче не добывать, оставив сырье в земле.
Объемы в Китай идут пусть и не такие огромные, как в Европу в свое время, но все равно это миллиарды кубометров по самому дешевому тарифу. Кубометры улетают по дружественному тарифу, а сами россияне платят все дороже и дороже как за потребление драгоценного голубого топлива, так и за подключение к газораспределению.
Глава «Газпрома» объяснил более низкую цену газа для Китая тем, что поставки топлива в КНР менее затратны из-за более короткого транспортного плеча. Хотя простые подсчеты показывают, что разницу в цене почти в миллиарды нельзя сравнить по этому показателю – слишком незначительное «плечо» получается для подобного расхождения.
Вы знаете, чисто географически цена на газ для Китая всегда будет ниже
– рассказал Алексей Миллер, передает РИА Новости.
Глава «Газпрома» отметил, что Китай получает газ из месторождений Восточной Сибири, а Европа – из месторождений Западной Сибири.
Месторождения в Западной Сибири расположены значительно дальше, чем месторождения Восточной Сибири к границе России и Китая или России и Монголии.
Соответственно, транспортные затраты на поставку газа на рынок Китая они существенно ниже»
– пояснил Алексей Миллер.
Ранее он сообщил о подписании юридически обязывающего меморандума по второму газопроводу в Китай, «Сила Сибири – 2», и увеличению мощности дальневосточного маршрута, который запустят через несколько лет – с 10 до 12 млрд кубометров.
Европа всегда была премиальным рынком для «Газпрома». Однако из-за санкций и контрсанкций поставки снизились в пять раз. Если в Китай российский газ поступает с ценовой привязкой к нефти, то в страны ЕС: к стоимости топлива на европейских биржах. Кроме того, в цене учитывается и транспортировка через европейские страны, которую оплачивает «Газпром».
Таким образом, для России всегда будет выгоднее поставки в Европу, чем в Китай, тем более по «дружественному тарифу», невыгодному Москве и гражданам РФ (оплачивать прибыльность отрасли приходится россиянам). Но поставлять сырье отныне можно только в Азию, в частности, в Китай, который берет все больше и больше, но все дешевле.
В России добывается очень много газа (около 700 млрд кубометров ежегодно). Его нужно куда-то девать, хотя бы в минус по марже, но продавать, чтобы не сжигать на факелах, так как мощности хранения ограничены. В Китае эти нюансы прекрасно знают и заставляют идти партнеров из России на уступки. Так что Пекин наконец согласился забрать европейские объемы, однако России как стране это уже не так и нужно, поскольку для бюджета это не самая большая выгода, ведь затраты на добычу и прокачку не оправдают себя при продаже. Легче не добывать, оставив сырье в земле.
- rawpixel.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Средняя зарплата в России достигла 110 216 руб. — почему большинство не видит этих денег
Разбираем, почему официальная статистика не совпадает с личной платёжкой и как правильно сравнивать свой доход с федеральными цифрами....
Конец эпохи бомбил: вокзалы Москвы и «Внуково» зачищают от серых таксистов
Поездка за десятки тысяч рублей и навязчивые зазывалы. В Москве готовят меры против бомбил на вокзалах и в аэропорту «Внуково»...
США вытолкали Россию с рынка и обогащаются
ExxonMobil и Chevron задекларировали рекордные прибыли во втором квартале 2026 года....
Топливный шок наоборот: эксперты раскрыли, когда падение цен охватит всю РФ
Бензин начал дешеветь после топливного кризиса. Почему цены падают не во всех регионах и как это влияет на инфляцию в России...
Гигантские торговые центры уже пора исповедовать?
С чем связано сокращение ввода новых ТЦ и станет ли это проблемой для россиян...