Финны с прибалтами решили «припрятать» российский газ
Операторы газовой инфраструктуры, находящейся на территории Эстонии, Латвии и Финляндии, достигли предварительного соглашения, в соответствии с которым они намерены добиваться реализации программы формирования единого газового рынка.
Предполагается, что с 2020 года обозначенные страны перейдут на однотипные правила ввоза, транзитного перемещения и установления тарифов на природный газ. К этому времени планируется ввести в строй трубопровод Balticconnector, который свяжет газовые магистрали Финляндии с Эстонией.
Ожидается, что все участники указанного соглашения получат возможность свободной перекачки газа по расположенным на их территории магистралям. Открывается доступ Эстонии к латвийскому Инчукалнскому газовому хранилищу, которое стороны собираются использовать для резервирования «голубого топлива» на случай повышения его стоимости в целях минимизации затрат.
Balticconnector общей протяженностью 150 км призван связать через Финский залив газовые системы Эстонии и Финляндии. На его строительство планируется затратить 287 млн. евро, причем 206 млн. из них направляет Евросоюз. Работы по его возведению уже развернуты. На данный момент они ведутся на сухопутном участке магистрали. Запроектированная мощность газопровода предусматривает транспортировку 7.2 млн. куб. м газа в сутки (то есть 2,6 млрд. в год).

Интеграция газовых систем указанных стран проходит на фоне возможной постройки СПГ-терминала в Латвии. Для реализации этого замысла планируется добиться финансовой поддержки Евросоюза. С учетом имеющегося на ее территории хранилища данное прибалтийское государство при воплощении указанного плана в жизнь может стать региональным хабом СПГ. Объединение газовой инфраструктуры с Эстонией и Финляндией способно облегчить продвижение СПГ в эти страны.
Однако, если принять во внимание коммерческие интересы и устоявшиеся хозяйственные связи (так, газовая энергетика Финляндии базируется на поставках из России), то напрашивается другой вывод: в условиях нестабильности ценовых котировок на «голубое топливо», наблюдаемой в последние годы, Эстония, Латвия и Финляндия решили сэкономить на его приобретении, используя Инчукалнское газовое хранилище.

Его объемы позволяют хранить 4.47 млрд. куб. м газа, из которых можно отбирать 2.32 млрд., в перспективе, благодаря модернизации, - до 3.2 млрд. Этого с излишком будет достаточно для снабжения всего региона, в том числе Литвы. За ее счет страны могут получить прибыль, используя перепады в стоимости российского газа, который достаточно будет просто «припрятать» до поры до времени.
Предполагается, что с 2020 года обозначенные страны перейдут на однотипные правила ввоза, транзитного перемещения и установления тарифов на природный газ. К этому времени планируется ввести в строй трубопровод Balticconnector, который свяжет газовые магистрали Финляндии с Эстонией.
Ожидается, что все участники указанного соглашения получат возможность свободной перекачки газа по расположенным на их территории магистралям. Открывается доступ Эстонии к латвийскому Инчукалнскому газовому хранилищу, которое стороны собираются использовать для резервирования «голубого топлива» на случай повышения его стоимости в целях минимизации затрат.
Balticconnector общей протяженностью 150 км призван связать через Финский залив газовые системы Эстонии и Финляндии. На его строительство планируется затратить 287 млн. евро, причем 206 млн. из них направляет Евросоюз. Работы по его возведению уже развернуты. На данный момент они ведутся на сухопутном участке магистрали. Запроектированная мощность газопровода предусматривает транспортировку 7.2 млн. куб. м газа в сутки (то есть 2,6 млрд. в год).

Интеграция газовых систем указанных стран проходит на фоне возможной постройки СПГ-терминала в Латвии. Для реализации этого замысла планируется добиться финансовой поддержки Евросоюза. С учетом имеющегося на ее территории хранилища данное прибалтийское государство при воплощении указанного плана в жизнь может стать региональным хабом СПГ. Объединение газовой инфраструктуры с Эстонией и Финляндией способно облегчить продвижение СПГ в эти страны.
Однако, если принять во внимание коммерческие интересы и устоявшиеся хозяйственные связи (так, газовая энергетика Финляндии базируется на поставках из России), то напрашивается другой вывод: в условиях нестабильности ценовых котировок на «голубое топливо», наблюдаемой в последние годы, Эстония, Латвия и Финляндия решили сэкономить на его приобретении, используя Инчукалнское газовое хранилище.

Его объемы позволяют хранить 4.47 млрд. куб. м газа, из которых можно отбирать 2.32 млрд., в перспективе, благодаря модернизации, - до 3.2 млрд. Этого с излишком будет достаточно для снабжения всего региона, в том числе Литвы. За ее счет страны могут получить прибыль, используя перепады в стоимости российского газа, который достаточно будет просто «припрятать» до поры до времени.
- https://ru.sputnik-news.ee ; https://oilcapital.ru ; http://www.smartlatvia.lv
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...