
Ускоряйте обход Суэца: Индия просит Россию не медлить с проектом INSTC
Представители Нью-Дели, Тегерана и Москвы проведут в следующем месяце совместную встречу, на полях которой предполагается обсудить запуск торгово-транспортного коридора протяженностью 7 200 км, который представляет собой более дешевую и более короткую альтернативу традиционному маршруту через Суэцкий канал.
The International North-South Transport Corridor (INSTC, «Север-Юг»), который представляет собой сеть морских и железнодорожных коммуникаций, свяжет Индийский океан и Персидский залив через Иран с Россией и, далее, с Северной Европой. Проект реализуется параллельно инициативе One Belt One Road («Один пояс – один путь»), в реализацию которой Китай вкладывает триллионы.
Для Ирана оба маршрута несут благо. Нью-Дели, пытаясь повлиять на восприимчивость своего партнера, активно «ухаживает» за Тегераном, учитывая исключительно важное значение, которое Индия придает маршруту.
Создание коридора позволит Индии отправлять свои грузы в иранский порт Бендар-Аббас морским путем, откуда они будут транспортироваться по железной дороге в порт Бендер-Энзели, затем следовать по Каспийскому морю в российскую Астрахань и железнодорожным транспортом перевозиться в Европу.

Ожидается, что благодаря новому маршруту время и объем средств, необходимых для перевозки товаров, уменьшатся примерно на 30 % или даже более чем на 40 %. Если сравнивать путь с Суэцким каналом, то время перевозки между Мумбаи и Москвой сократится ориентировочно до 20 дней. Всего пропускные возможности нового коридора позволят ежегодно транспортировать от 20 до 30 млн. тонн товаров.
Руководитель индийского минпромторга Суреш Прабху 27 октября встретился с российской делегацией, в ходе переговоров с которой фактически попросил ускорить реализацию проекта:
В официальном заявлении говорится, что 23 ноября Индия, Россия и Иран проведут трехстороннюю встречу, чтобы наладить скоростной маршрут как можно скорее, сообщили индийские СМИ во вторник.
Индии маршрут необходим для решения важнейшей задачи – выхода на Среднюю Азию, располагающую богатейшими природными ресурсами и имеющую огромный рынок сбыта. В настоящее время есть три способа попасть туда: через Китай, Европу или Иран. Маршруты по Китаю и Европе долгие, дорогостоящие и трудоемкие. Наиболее благоприятной транзитной территорией является Иран.
В то время как Иран стремится использовать иностранные инвестиции в качестве средства противостояния новому давлению США, пытаясь оживить свою экономику, Индия надеется использовать транзитные возможности Ирана, чтобы ослабить свою зависимость и проложить оптимальный путь на мировой рынок.
The International North-South Transport Corridor (INSTC, «Север-Юг»), который представляет собой сеть морских и железнодорожных коммуникаций, свяжет Индийский океан и Персидский залив через Иран с Россией и, далее, с Северной Европой. Проект реализуется параллельно инициативе One Belt One Road («Один пояс – один путь»), в реализацию которой Китай вкладывает триллионы.
Для Ирана оба маршрута несут благо. Нью-Дели, пытаясь повлиять на восприимчивость своего партнера, активно «ухаживает» за Тегераном, учитывая исключительно важное значение, которое Индия придает маршруту.
Создание коридора позволит Индии отправлять свои грузы в иранский порт Бендар-Аббас морским путем, откуда они будут транспортироваться по железной дороге в порт Бендер-Энзели, затем следовать по Каспийскому морю в российскую Астрахань и железнодорожным транспортом перевозиться в Европу.

Ожидается, что благодаря новому маршруту время и объем средств, необходимых для перевозки товаров, уменьшатся примерно на 30 % или даже более чем на 40 %. Если сравнивать путь с Суэцким каналом, то время перевозки между Мумбаи и Москвой сократится ориентировочно до 20 дней. Всего пропускные возможности нового коридора позволят ежегодно транспортировать от 20 до 30 млн. тонн товаров.
Руководитель индийского минпромторга Суреш Прабху 27 октября встретился с российской делегацией, в ходе переговоров с которой фактически попросил ускорить реализацию проекта:
Все вопросы могут быть решены, чтобы как можно скорее ввести в действие маршрут (INSTC).
В официальном заявлении говорится, что 23 ноября Индия, Россия и Иран проведут трехстороннюю встречу, чтобы наладить скоростной маршрут как можно скорее, сообщили индийские СМИ во вторник.
Индии маршрут необходим для решения важнейшей задачи – выхода на Среднюю Азию, располагающую богатейшими природными ресурсами и имеющую огромный рынок сбыта. В настоящее время есть три способа попасть туда: через Китай, Европу или Иран. Маршруты по Китаю и Европе долгие, дорогостоящие и трудоемкие. Наиболее благоприятной транзитной территорией является Иран.
В то время как Иран стремится использовать иностранные инвестиции в качестве средства противостояния новому давлению США, пытаясь оживить свою экономику, Индия надеется использовать транзитные возможности Ирана, чтобы ослабить свою зависимость и проложить оптимальный путь на мировой рынок.
- http://www.bglogist.com ; https://www.presstv.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Кризис атомной отрасти: реакторы французских АЭС выходят из строя
Энергокомпания EDF, управляющая парком атомных электростанций Франции, в очередной раз перенесла срок перезапуска атомного реактора EPR на АЭС «Фламанвиль»,...

Нефтегазовые доходы: РФ избавляется со клейма «страны-бензоколонки»
В первые три месяца 2025 года нефтегазовые доходы федерального бюджета России показали не самые лучшие результаты: они сократились на 9,8% по сравнению с...

«Кофемания» больше не подаст посетителям стакан воды: ФАС встала на сторону сети
В водовороте новостей из мира общественного питания Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) решила заглянуть в кафе и рестораны сети «Кофемания»....

«Росатом» запускает новое урановое месторождение в Курганской области
Горнорудный дивизион государственной корпорации «Росатом» объявил о добытии первого урана на Добровольном месторождении, находящемся в Курганской области....

В РФ создают первый в стране участок по выпуску бериллийсодержащих материалов
Государственная корпорация «Росатом» приступила к реализации стратегически важного производства – в России впервые появится экспериментальная линия выпуска...

Имущество руководителя алюминиевого завода арестовали в Хакасии
Суд в Хакасии решил наложить арест на имущество одного из руководителей «Саяногорского алюминиевого завода» (входит в состав компании «Русал») на сумму более...

Охота на Чубайса началась всерьёз
Для некоторых в России это стало шоком: АО «Роснано» подало иск на своего бывшего главу, ныне израильского гражданина Анатолия Чубайса, и семерых его бывших...

Россия обыграла Запад и готова приступить к распродаже золота
Стоимость золотых резервов России выросла почти на 40% до рекордного уровня в 229 млрд долларов. Стратегия сработала: после 2014 года Россия стала рьяно...

Транспортные коридоры будущего: зачем России развивать маршрут «Север – Юг»?
Мир меняется, а вместе с ним изменениям подлежат и маршруты мировой торговли. На фоне санкций, политической турбулентности и переориентации России на юг и...

«Какими же надо быть мразями»: Стешин о коррупции на стройке в ДНР
Несмотря на рапорты чиновников, проблема водоснабжения Донецка до сих пор не решена, жители столицы ДНР получают воду по жесткому графику, причем, жидкость из...

Россия бросает вызов Китаю. Суперпроект закончит "игру в калькулятор"
Ранее посол Китайской Народной Республики в России Чжан Ханьхуэй заявил, что поставлять газ из нашей страны в Китай через Казахстан, скорее всего, не...

Масштабный сброс госдолга: Трампу напомнили, кто в доме хозяин
Президент США Дональд Трамп оказался под жестким давлением. На глазах у всего мира главе Штатов показали, где пролегает его личная «красная линия», за которую...

Дешевая нефть вынуждает Россию достать из обоймы последний патрон
Сергей Ветчинин: Гонка предложения между экспортерами — новая реальность...

Нефтяные перипетии: как падение цен на нефть тянет Россию на Запад
В мире, где цены на нефть меняются быстрее, чем мысли у Билла Гейтса о новых инвестициях, интересные события происходят вокруг российской нефти. Последние...

В России миллионы тунеядцев, а плодят их Минтруда с Минэкономразвития
Министерства гордятся победой над безработицей, но на самом деле это не более, чем миф...

Бегство от доллара началось, на американском долговом рынке хаос
Похоже, даже гособлигации США теперь не так надежны, как было принято считать...