Впервые за 10 лет: «АвтоВАЗ» вышел из пике убытков
2018 год для «АвтоВАЗа» выдался более успешным, чем многие предыдущие годы. Речь идёт не только об увеличении продаж машин (259 тысяч только за первые 9 месяцев). Впервые за последние 10 лет группа «АвтоВАЗ» вышла из пике убытков и смогла получить прибыль.
Сколько заработали?
По некоторым оценкам, доходы автопроизводителя в этом году составят от 5 до 6 миллиардов рублей. Разумеется, для аналогичных компаний из других стран заработок подобного размера вряд ли можно считать успехом. Но стоит напомнить, что для «АвтоВАЗа» это всё же первая прибыль за последние 10 лет.
О сумме почти в 6 миллиардов рублей впервые заявил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Он также добавил, что у группы «АвтоВАЗ» есть довольно масштабная инвестиционная программа, а значит, всю прибыль логичнее всего будет направить именно на её финансирование. Что же касается выплаты дивидендов, то этот вопрос уже будут решать акционеры.
Стоит отметить, что для автопроизводителя это можно назвать ощутимым рывком. Ещё в 2017 году за аналогичный период в 9 месяцев «АвтоВАЗ» нёс убытки в 4,5 миллиарда рублей.
Хорошие новости – это не только прибыль «АвтоВАЗа»
Вместе с хорошими новостями о доходах автопроизводителя, снова стала фигурировать информация о том, что «АвтоВАЗ» вскоре полностью перейдёт под российскую юрисдикцию. Как заявил Чемезов, перевод СП Alliance Rostec Auto B.V. в РФ был обязательным условием перед французскими партнёрами. Только при таком сценарии «Ростех» готов принимать участие в докапитализации «АвтоВАЗа» на 100 миллиардов рублей. Считается, что предприятие переместится в Россию уже в первом полугодии 2019 года.
Успехи и реальные цифры
В целом «АвтоВАЗ» демонстрирует очень неплохую динамику в 2018 году. Даже прекращение некоторых мер господдержки в мае, замедление динамики роста авторынка России и колебание валютного курса не помешали успехам производителя. Компания смогла обеспечить устойчивый спрос на свою продукцию. Ее машины до сих пор занимают долю в 20% от всего авторынка страны.
Только за 9 месяцев 2018 года «АвтоВАЗ» продал 259 129 автомобилей LADA, а это на 17% больше, чем в прошлом году. Данных за весь текущий год пока ещё нет, но уже известно, что за первые три квартала компания смогла установить рекорд продаж (76,1 тысяч машин) семейства автомобилей LADA Vesta. Неплохо на российском авторынке стартовала и новая LADA Granta. Она появилась только в сентябре 2018 года и тут же заняла 1-е место в рейтинге продаж с 9 936 реализованными автомобилями. В целом популярность машин «АвтоВАЗа» в РФ довольно неплохая. Четыре модели (LADA Vesta, LADA Granta, LADA Largus, LADA XRAY) находятся в ТОП-10 самых продаваемых моделей. Всё это позволяет надеяться на то, что перед «АвтоВАЗом» наконец-то открывается реальная перспектива роста, а государство в будущем не обязано будет вливать в компанию огромные суммы для её нормального функционирования.
Сколько заработали?
По некоторым оценкам, доходы автопроизводителя в этом году составят от 5 до 6 миллиардов рублей. Разумеется, для аналогичных компаний из других стран заработок подобного размера вряд ли можно считать успехом. Но стоит напомнить, что для «АвтоВАЗа» это всё же первая прибыль за последние 10 лет.
О сумме почти в 6 миллиардов рублей впервые заявил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Он также добавил, что у группы «АвтоВАЗ» есть довольно масштабная инвестиционная программа, а значит, всю прибыль логичнее всего будет направить именно на её финансирование. Что же касается выплаты дивидендов, то этот вопрос уже будут решать акционеры.
Стоит отметить, что для автопроизводителя это можно назвать ощутимым рывком. Ещё в 2017 году за аналогичный период в 9 месяцев «АвтоВАЗ» нёс убытки в 4,5 миллиарда рублей.
Хорошие новости – это не только прибыль «АвтоВАЗа»
Вместе с хорошими новостями о доходах автопроизводителя, снова стала фигурировать информация о том, что «АвтоВАЗ» вскоре полностью перейдёт под российскую юрисдикцию. Как заявил Чемезов, перевод СП Alliance Rostec Auto B.V. в РФ был обязательным условием перед французскими партнёрами. Только при таком сценарии «Ростех» готов принимать участие в докапитализации «АвтоВАЗа» на 100 миллиардов рублей. Считается, что предприятие переместится в Россию уже в первом полугодии 2019 года.
Успехи и реальные цифры
В целом «АвтоВАЗ» демонстрирует очень неплохую динамику в 2018 году. Даже прекращение некоторых мер господдержки в мае, замедление динамики роста авторынка России и колебание валютного курса не помешали успехам производителя. Компания смогла обеспечить устойчивый спрос на свою продукцию. Ее машины до сих пор занимают долю в 20% от всего авторынка страны.
Только за 9 месяцев 2018 года «АвтоВАЗ» продал 259 129 автомобилей LADA, а это на 17% больше, чем в прошлом году. Данных за весь текущий год пока ещё нет, но уже известно, что за первые три квартала компания смогла установить рекорд продаж (76,1 тысяч машин) семейства автомобилей LADA Vesta. Неплохо на российском авторынке стартовала и новая LADA Granta. Она появилась только в сентябре 2018 года и тут же заняла 1-е место в рейтинге продаж с 9 936 реализованными автомобилями. В целом популярность машин «АвтоВАЗа» в РФ довольно неплохая. Четыре модели (LADA Vesta, LADA Granta, LADA Largus, LADA XRAY) находятся в ТОП-10 самых продаваемых моделей. Всё это позволяет надеяться на то, что перед «АвтоВАЗом» наконец-то открывается реальная перспектива роста, а государство в будущем не обязано будет вливать в компанию огромные суммы для её нормального функционирования.
- odnastroka.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
«Чемодан без ручки»: эксперты вынесли жесткий вердикт проекту Ту-214
Эксперты заявили, что передача проекта Ту-214 «Яковлеву» не решит проблем. Аналитики предложили иной путь спасения российского лайнера...
Топливный кризис: Паника на АЗС бессильна перед «методом Орла»
Успеет ли Госдума 8-го созыва принять законопроект КПРФ о ценовых лимитах на топливо?...