«РЖД» требует с финской стороны 550 миллионов рублей за изъятие поездов Allegro

Российские железные дороги продолжают начислять неустойку финской компании VR Group за то, что та нарушила договоры по проекту скоростных поездов Allegro, курсирующих до недавнего времени по маршруту «Санкт-Петербург-Хельсинки». На данный момент денежная сумма за нарушение условий контрактов составляет уже более 550 миллионов рублей.


Началось все с того, что два года назад, в марте 2022 года компания из Финляндии VR Group объявила о том, что прекращает движение поездов Allegro из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Власти Финляндии объяснили такое решение «экономической нецелесообразностью». 28 марта движение скоростных поездов было полностью остановлено. Позже VR Group объявила о списании поездов Allegro, их планируют с 2025 года использовать для внутреннего сообщения по территории Финляндии.

Составы Allegro являются собственностью «Карельских поездов» – это совместное предприятие финской VR и российской «РЖД», поэтому изъятие поездов по факту незаконно и нарушает договоры. Это подтвердил российский суд, обязав финскую сторону и далее выполнять существующие соглашения. Так как VR Group не отреагировала на требования, ей продолжают начислять неустойку за неисполнение обязательств. На сегодня сумма штрафных санкций составила 552 миллиона рублей.

Напомним, что высокоскоростные пассажирские поезда «Аллегро» (Sm6) курсировали между Хельсинки и Санкт-Петербургом. Составы специально для этого маршрута производила французская компания Alstom в Италии, а эксплуатировало их финско-российская компания Oy Karelian Trains («Карельские поезда»).

Когда весной 2023 года компания «РЖД» подала в суд на VR и Арбитражный суд города Москвы обязал Финляндию продолжить выполнять обязательства по эксплуатации поездов, в зарубежной компании заявили, что «московский суд не наделен юрисдикцией, чтобы разрешать споры между сторонами и поэтому решения российского суда не имеют юридической силы в Финляндии. В VR также пояснили, что «РЖД» «не выполнила финансовые обязательства» и чтобы избежать банкротства, финская сторона выкупила кредиты, под которые были заложены поезда. В результате VR стала собственником поездами на основании права залога.

Тем не менее Арбитражный суд города Москвы признал недействительным односторонний отказ VR Group от договоров.

Стоимость поездов «Аллегро» вместе с запасными частями к ним оценены в 45,4 миллиона евро, такая сумма указана в финансовом отчете VR. Также финская сторона объявила о намерении продать свои ассоциированные и дочерние компании, связанные с восточными грузоперевозками.

В феврале 2023 года ОАО «РЖД» через суд добилось наложения ареста на 99,99% долю VR Group в ее российской дочерней организации. А также по настоящее время продолжает начислять неустойку за неисполнение обязательств по договорам финской компании.

Ранее мы уже рассказывали, что Федеральная антимонопольная служба России возбудила дело на частную компанию ООО «ОТЭКО-Портсервис» из-за слишком высоких тарифов на перевалку угля.