Программа «квоты под киль» уходит под киль
Издание «Ведомости» сообщает, что инвесторы расторгли договоры на строительство 16 судов по федеральной программы инвестиционных квот («квоты под киль»).
По словам источника, речь идет о 16 или 17 судах. Предполагается, что часть из этих квот будет перераспределена на аукционах. В перспективе это позволит новым заказчикам завершить строительство кораблей. Подводя итог, необходимо подчеркнуть, что теперь в рамках первого этапа вышеназванной федеральной программы вместо 107 судов в срок будет построен всего 90–91 корабль.
Многие эксперты заявляют, что такое развитие событий можно было предугадать, все дело в макроэкономической ситуации. Свою роль сыграла ключевая ставка Центрального банка Российской Федерации, которая делает стоимость кредитов слишком высокой. Кроме того, санкционная политика государств Запада в отношении нашей страны привела к тому, что процесс приобретения необходимых узлов и комплектующих для строительства судов серьезно усложнился.
Добавим, что программа «квоты под киль» представляет собой уникальный механизм, главной целью которого является модернизация рыболовного флота Российской Федерации. Благодаря этому инструменту, отечественные компании получают инвестиционные квоты на вылов водных биоресурсов, за это на них возлагаются обязанности по строительству новых судов. Важным условием является тот факт, что все подобные проекты должны быть реализованы исключительно на российских верфях.
Несколькими днями ранее мы уже рассказывали нашим читателям о том, что в августе на терминале Port Favor в Ленинградской области начнется строительство холодильной установки.
По словам источника, речь идет о 16 или 17 судах. Предполагается, что часть из этих квот будет перераспределена на аукционах. В перспективе это позволит новым заказчикам завершить строительство кораблей. Подводя итог, необходимо подчеркнуть, что теперь в рамках первого этапа вышеназванной федеральной программы вместо 107 судов в срок будет построен всего 90–91 корабль.
Многие эксперты заявляют, что такое развитие событий можно было предугадать, все дело в макроэкономической ситуации. Свою роль сыграла ключевая ставка Центрального банка Российской Федерации, которая делает стоимость кредитов слишком высокой. Кроме того, санкционная политика государств Запада в отношении нашей страны привела к тому, что процесс приобретения необходимых узлов и комплектующих для строительства судов серьезно усложнился.
Добавим, что программа «квоты под киль» представляет собой уникальный механизм, главной целью которого является модернизация рыболовного флота Российской Федерации. Благодаря этому инструменту, отечественные компании получают инвестиционные квоты на вылов водных биоресурсов, за это на них возлагаются обязанности по строительству новых судов. Важным условием является тот факт, что все подобные проекты должны быть реализованы исключительно на российских верфях.
Несколькими днями ранее мы уже рассказывали нашим читателям о том, что в августе на терминале Port Favor в Ленинградской области начнется строительство холодильной установки.
- Виктор Ануфриев
- kremlin.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Крупнейший НПЗ Индии уже пожалел, что заменил российскую нефть на «альтернативу»
Еще только начав закупать «диверсифицированные» грузы, клиенты уже почувствовали разницу в сырье....
Инфраструктура под угрозой: в ЕС черпнули со дна газовых хранилищ
Запасы газа в Европе истощаются рекордными темпами за последние пять лет...
Украинцы заплатят за все, особенно за ремонт «Северного потока»: в ФРГ пригрозили Киеву
Украине готовятся выставить счета не только американцы, но и некоторые союзники по антироссийской коалиции. Время для бесплатных донатов закончилось....
Кризис самолетостроения: в Европе обвал алюминиевого производства
Западные цепочки поставок важнейших сплавов для аэрокосмической и оборонной промышленности уязвимы из-за китайского экспортного контроля и трудностями в...
Справились без Запада: экспорт дизеля из России внезапно резко вырос
После сентябрьских заминок и перебоев, поставки этого вида топлива из РФ резко усилились по всем зарубежным направлениям....
Срочно вернуть: золото ФРГ в США покинуло хранилище ФРС и переехало в подвал в Нью-Йорке
Хищнический Вашингтон больше не скрывает своих намерений относительно чужих богатств. Еще столько целей для грабежа даже среди союзников может быть намечено у...
На Украине обвалилась добыча газа – в этот раз Россия не причем
Киев по уши в проблемах и большинство из них совсем не из-за атак российский вооруженных сил....
Автокатастрофа Японии начнется с Mazda
Пришла пора обратить пристальное внимание на одну из самых известных автомобильных промышленностей в мире. Ее ждут непростые времена....
«Мать всех сделок»: Трамп пинком заставил Индию и ЕС лишить пошлин 25% мирового ВВП
В противовес Вашингтону, поднимающему тарифы и пошлины, Нью-Дели и Брюссель радикально их снизили, реанимируя старый торговый миропорядок.....
Москва дарит госбанкам триллион рублей: подарок спас от коллапса всю систему
Выгодоприобретателями стали крупнейшие кредитные учреждения страны....
В ЕС начали избавляться от американского «газа свободы»
Зачем было избавляться от «зависимости» от России, чтобы потом решать, как искоренить кабалу у энергосектора Америки....
Массовый блекаут: 120 млн человек в США чрезвычайным приказом заперты дома
С такой масштабной проблемой Соединенные Штаты не сталкивались очень давно....
Названа дата: бизнес ЕС «ломая ноги» побежит в РФ после конфликта – Фицо
Весьма скоро боевые действия на Украине закончатся и это станет переломным моментом возрождения для предпринимателей всего континента....
400 км на одном заряде : в России готовится к выпуску «убийца Cybertruck»
Возрождённый «Руссо-Балт» показал угловатый электрофургон из нержавейки. На заводе назвали цену и характеристики «убийцы Cybertruck»...
Гренландия дала по рукам Трампу в отношении полезных ископаемых
Министр заявил, что соглашение между США и НАТО не должно затрагивать полезные ископаемые Гренландии....
«Так больше нельзя»: в Совфеде признали катастрофу в «Почте России»
Зарплаты мизерные, условия тяжёлые, особенно в сёлах. В Совфеде заявили: проблемы «Почты России» больше нельзя игнорировать...